Egyetlen keresztkar független felfüggesztés
Az egykaros független felfüggesztés arra a felfüggesztésre utal, amelyben mindkét oldalkeréket az egyik karon keresztül a kerettel csuklják be, és a kerék csak az autó keresztirányú síkjában tud ugrani. Az egykaros független felfüggesztési szerkezetnek csak egy karja van, amelynek belső vége a keretre (testre) vagy a tengelyházon van, a külső vég a kerékhez kapcsolódik, és az elasztikus elem a test és a kar között van felszerelve. A féltengelyes persely leválasztva van, és a féltengely egyetlen csuklópánt körül mozoghat. Az elasztikus elem a tekercsrugó és az olaj-gáz elasztikus elem, amely a test vízszintes hatását együtt állíthatja a függőleges erő elviselésére és továbbítására. A hosszanti erőt a longitudinális stinger viseli. A közbenső tartókat az oldalirányú erők és a longitudinális erők részének viselésére használják
Kettős kereszt - Független felfüggesztés
A kettős vízszintes karfüggetlen felfüggesztés és az egy vízszintes karfüggetlen felfüggesztés közötti különbség az, hogy a felfüggesztési rendszer két vízszintes karból áll. A kettős keresztkar független felfüggesztése és a dupla villakar független felfüggesztése sok hasonlósággal rendelkezik, de a szerkezet egyszerűbb, mint a dupla villa kar, a dupla villa kar felfüggesztésének egyszerűsített változatának is nevezhető.
