Mit csinál az autóban a főtengely-szíjtárcsa?
A hajtás vízszivattyúja, a generátor, a légkondicionáló szivattyú működik, a vízszivattyú biztosítja a motor vízkeringésének normál működését a hőelvezetés érdekében, a generátor tölti az akkumulátort, hogy biztosítsa a különböző autókörök normál működését, a légkondicionáló szivattyú a kompresszor, amelyet a légkondicionáló rendszerhez használnak.
A főtengely szíjtárcsa az energiaforrás, amely más motoralkatrészeket hajt. Ez hajtja a generátort, a vízszivattyút, a nyomásfokozó szivattyút, a kompresszort és így tovább a sebességváltó szíján keresztül.
A főtengely-szíjtárcsát eredetileg a vezérműtengely meghajtására tervezték, és a vezérműszíjnak nevezett szíjat használták a kettő összekapcsolására.
A vezérműszíj hajtásrendszerének egyik kulcsfontosságú funkciójaként a feszítőkerék a vezérműszíj feszességének beállítására szolgál, hogy a hajtómű stabil, biztonságos és megbízható legyen.
A vezérműszíj a motor szeleprendszerének fontos része, a főtengelyhez való csatlakozáson és egy bizonyos áttételi arányon keresztül biztosítja a szívó- és kipufogógáz-idő pontosságát. Járó motor esetén a dugattyú lökete (fel-le mozgás), a szelep nyitása és zárása (idő), a gyújtási sorrend (idő) az "időzítés" csatlakozás alatt mindig "szinkron" működést biztosít.
