Az autó légkondicionáló kompresszora az autó légkondicionáló hűtőrendszerének szíve, amely a hűtőközeg gőzének sűrítését és szállítását végzi. A kompresszorok két típusra oszthatók: állandó és változó lökettérfogatú kompresszorokra. A különböző működési elvek szerint a légkondicionáló kompresszorok állandó és változó lökettérfogatú kompresszorokra oszthatók.
A különböző működési módok szerint a kompresszorok általában dugattyús és forgó kompresszorokra oszthatók, a közönséges dugattyús kompresszor főtengely-hajtórúd típusú és axiális dugattyús típusú, a közönséges forgó kompresszor forgólapátos és spirál típusú.
meghatározni
Az autó légkondicionáló kompresszora az autó légkondicionáló hűtőrendszerének szíve, amely a hűtőközeg gőzének sűrítését és szállítását végzi.
osztályozás
A kompresszorok két típusra oszthatók: állandó lökettérfogatú és változó lökettérfogatú.
A légkondicionáló kompresszorok belső működése szerint különbözőek, általában dugattyús és forgó kompresszorokra osztva
A működési elvük szerint a légkondicionáló kompresszorok állandó és változó kiszorítású kompresszorokra oszthatók.
Állandó kiszorítású kompresszor
Az állandó térfogatkiszorítású kompresszor lökettérfogata arányos a motor fordulatszámának növekedésével, nem tudja automatikusan megváltoztatni a teljesítményt a hűtési igényeknek megfelelően, és a motor üzemanyag-fogyasztására gyakorolt hatása viszonylag nagy. Általában a párologtató kimenetének hőmérsékletjelének gyűjtésével szabályozzák. Amikor a hőmérséklet eléri a beállított hőmérsékletet, a kompresszor elektromágneses tengelykapcsolója kiold, és a kompresszor leáll. Amikor a hőmérséklet emelkedik, az elektromágneses tengelykapcsoló egyesül, és a kompresszor működni kezd. Az állandó térfogatkiszorítású kompresszort a légkondicionáló rendszer nyomása is szabályozza. Ha a csővezetékben lévő nyomás túl magas, a kompresszor leáll.
Változtatható lökettérfogatú légkondicionáló kompresszor
A változtatható lökettérfogatú kompresszor automatikusan képes beállítani a teljesítményt a beállított hőmérsékletnek megfelelően. A légkondicionáló vezérlőrendszer nem gyűjti a párologtató kimenetének hőmérsékletjelét, hanem automatikusan beállítja a kimenet hőmérsékletét a kompresszor sűrítési arányának szabályozásával a légkondicionáló csővezetékében uralkodó nyomásváltozási jel alapján. A hűtés teljes folyamata során a kompresszor folyamatosan működik, a hűtési intenzitás beállítása teljes mértékben a kompresszorba beépített nyomásszabályozó szeleptől függ. Amikor a légkondicionáló csővezeték nagynyomású végén a nyomás túl magas, a nyomásszabályozó szelep lerövidíti a dugattyú löketét a kompresszorban, hogy csökkentse a sűrítési arányt, ami csökkenti a hűtési intenzitást. Amikor a nagynyomású végén a nyomás egy bizonyos mértékig csökken, az alacsony nyomású végén pedig egy bizonyos mértékig emelkedik, a nyomásszabályozó szelep növeli a dugattyú löketét, hogy javítsa a hűtési intenzitást.
