Az autóközpont -konzol alakja folyamatosan változik és innovatív, de a légkondicionáló vezérlési terület nem változott, bár egyes modellek most közvetlenül a légkondicionáló vezérlést a középső képernyőre helyezik, de a kulcs mindig a mainstream, majd részletesen megmagyarázzuk az autó légkondicionáló kulcsfunkcióját.
Az autó légkondicionálásának három alapvető beállítása van, nevezetesen a levegőmennyiség, a hőmérséklet és a szél irányában. Az első a Légmennyiség gomb, más néven a szélsebesség gomb, az ikon egy kicsi "ventilátor", a gomb elforgatásával a megfelelő levegőmennyiség kiválasztásához
A hőmérsékleti kulcs általában "hőmérő" -ként jelenik meg, vagy mindkét oldalon piros és kék színű markerek vannak. A gomb elfordításával a piros terület fokozatosan növeli a hőmérsékletet; A kék viszont fokozatosan csökkenti a hőmérsékletet
A szél irányának beállítása általában nyomógombok vagy gombok, ám ezek közvetlen és láthatóbbak, egy "ülő személy plusz szélirányú nyíl" ikonon keresztül, amint a képen látható, úgy dönthet, hogy a fejet és a lábát fújja, a lábfújást, a lábfejtést és a szélvédőt, vagy önmagában fújja a szélvédőt. Nagyjából az összes jármű légkondicionáló szél irányának beállítása így van, néhánynak vannak különbségei
A három alapvető beállításon kívül vannak más gombok is, például a légkondicionáló gomb, amely a hűtési kapcsoló, nyomja meg az A/C gombot, elindítja a kompresszort, köznyelven szólva, hogy bekapcsolja a hűvös levegőt
Van még az autó belső ciklusgombja, egy ikon, amely azt mondja: "Van egy ciklus nyíl az autóban". Ha a belső ciklus be van kapcsolva, ez azt jelenti, hogy a fúvóból származó levegő csak az autó belsejében kering, hasonlóan ahhoz, hogy egy elektromos ventilátort fújjanak az ajtóval. Mivel nincs külső levegő, a belső keringésnek előnyei vannak az olaj és a gyors hűtés megtakarításának. De éppen ezért az autó belsejében lévő levegő nem frissül
A belső ciklusgomb segítségével természetesen van egy külső ciklusgomb, egy "autó, a nyílon kívül a belső térbe" ikon, természetesen az autó légkondicionáló alapértelmezettje a külső ciklus, tehát egyes modellek ezen gomb nélkül vannak. A különbség közöttük az, hogy a külső keringés az a fúvó, amely az autó külsejétől belélegzi a levegőt, és az autóba fújja, amely megőrzi a levegő frissességét az autó belsejében (különösen az a hely, ahol az autón kívüli levegő jó).
