Mi a kormányszerelvény és mit csinál?
A kormánygép külső vonórúd-szerelvénye egy kormánygépből, a kormánygép húzórúdjából, a kormányrúd külső gömbfejéből és a vonórúd porköpenyéből áll. Ezek az alkatrészek együttesen alkotják a kormányszerkezetet, más néven kormányművet, amely az autó kormányrendszerének létfontosságú részét képezi. A kormányszerelvény feladata a kormányzási nyomaték és a kormányzási szög átalakítása a kormánytárcsáról (főleg a lassítás és a nyomaték növekedése), majd a kormányrúd-mechanizmusra való kimenő teljesítmény, hogy az autó kormányozható legyen. Sokféle kormánymű létezik, például fogasléces fogasléces típusú, cirkulációs golyós típusú, csigakaros ujjcsap típusú és szervokormánymű. A kormánymű felosztható fogaskerék- és fogasléces típusú kormányműre, csigahajtókaros ujjcsap típusú kormányműre, cirkulációs golyós és fogasléces ventilátor típusú kormányműre, keringető golyós forgattyús ujjcsap típusú kormányműre, csigagörgős típusú kormányműre és így tovább .
A kormánygép hajtórúdjának külső gömbfeje és porköpenye a kormánygép szerelvény fontos elemei. A kormánygép vonórúdjának külső gömbfeje, mint a felfüggesztést és a kiegyensúlyozó rudat összekötő kulcselem, elsősorban az erőátviteli szerepet tölti be. Amikor a bal és a jobb kerék különböző úthibákon vagy lyukakon halad át, megváltoztathatja az erő irányát és a mozgási helyzetet, és mozgása is van, így biztosítva az autó biztonságos vezetését. A kapcsolórúd porköpenyét a kapcsolóruda védelmére használják, hogy megakadályozzák a por és szennyeződés bejutását, ami befolyásolja a kormánymű normál működését .
A kormánygép külső gömbfejének szerepe egy olyan mechanikus szerkezet, amely gömbkapcsolaton keresztül ad át erőt a különböző tengelyekre, amely közvetlenül befolyásolja az autó kezelhetőségének stabilitását, a működés biztonságát és a gumiabroncs élettartamát. A kormányrúd egyenes kormányrúdra és kormánykeresztrúdra van osztva, ahol a kormányzási egyenes kapcsolórúd vállalja azt a feladatot, hogy a kormány lengőkarjának mozgását átadja a kormánycsuklókarnak, míg a kormánykeresztes kapcsolórúd a kulcselem. hogy biztosítsa a jobb és bal kormánykerék megfelelő mozgási viszonyát .
Honnan tudhatom, hogy a kormányrúd sérült?
Számos módja van annak megállapítására, hogy az iránykötő rúd sérült-e, az alábbiakban néhány gyakori módszert ismertetünk:
1. Ügyeljen az automatikus visszatérő funkcióra: a legtöbb járműkormány rendelkezik a kormányzás automatikus visszatérő funkciójával, ami a hidraulikus szervokormány szerepéből adódik. Ha az automatikus visszatérési funkció gyengül, az a kormányrúd sérülésének jele lehet.
2. Figyelje meg, hogy a jármű elszáguld: Ha vezetés közben az autó nyilvánvalóan az íves út egyik oldalán elszáguld, és menet közben nem egyenletes az érzés, akkor azt az irányhúzó rúd sérülése okozhatja. . Ebben az esetben az autót időben el kell küldeni a 4S szaküzletbe karbantartásra.
3. Ellenőrizze a kormánykerék tapintását: ha a kormánykerék egyik oldala könnyűnek, míg a másik oldala nehéznek tűnik, az az irányhúzó rúd sérülésének jele lehet. Ekkor azonnal el kell végezni a karbantartást a vezetés biztonsága érdekében.
Megjegyzendő, hogy a fenti módszer csak egy előzetes módja annak megállapítására, hogy a rúd iránya sérült-e, ha a rúd irányának gyanúja sérült, a legjobb, ha a járművet egy szakszervizbe küldi átvizsgálásra. és karbantartás a vezetés biztonsága érdekében.
Hogyan lehet leszerelni a kormányrúd szerelvényt?
A kormányrúd-szerelvény eltávolítási módja a következő:
1, távolítsa el az autó kötőrúdjának porköpenyét: Annak érdekében, hogy megakadályozza a víz bejutását az autóirányító gépbe, a kötőrúdon van egy porköpeny, és a porköpeny fogóval és nyílással van elválasztva az iránygéptől;
2, távolítsa el a hajtórudat, és forgassa el a csuklócsavart: használja a sz. 16 csavarkulcs a húzórudat és a kormánycsuklót összekötő csavar eltávolításához, speciális szerszámok nélkül, kalapáccsal eltalálhatja az összekötő részt, a húzórudat és a kormánycsuklót külön;
3, távolítsa el a húzórudat és a gömbfejhez csatlakoztatott irányítógépet: néhány autónak van egy nyílása a gömbfejen, a nyílásba szúrt állítható csavarkulcs segítségével csavarja le, néhány autó kör alakú, akkor használnia kell a csőbilincset a gömbfej eltávolításához, a gömbfejet lazítás után leveheti a húzórudat;
4, szereljen be egy új húzórudat: hasonlítsa össze a húzórudat, ellenőrizze ugyanazokat a tartozékokat, összeszerelhető, először szerelje fel a húzórúd egyik végét a kormánygépre, és szegecselje fel a kormánygép rögzítőelemét, majd szerelje be a csavar csatlakoztatva a kormánycsuklóhoz;
5, húzza meg a porvédő kabátot: bár ez egy nagyon egyszerű művelet, de a hatás nagyszerű, ha ezt a helyet nem jól kezelik, a gép víz utáni iránya abnormális irányba vezet, mindkét végén ragaszthatja a porköpeny, majd kábelkötegelővel megkötözni;
6, végezze el a négy kerék pozicionálását: A hajtórúd cseréje után feltétlenül végezzen négy kerék pozicionálást, állítsa be az adatokat a normál tartományon belül, különben az első köteg rossz, ami rágást eredményez.
Ha többet szeretne megtudni, olvassa el a többi cikket ezen az oldalon!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezte magát az MG&MAUXS autóalkatrészek eladása mellett.
