Az első lökhárító tartó szerepe.
Az első lökhárító tartójának szerepe a lökhárító rögzítése, stabilizálása és alátámasztása, elősegíti a külső ütközőerő jobb elnyelését és tompítását, védi a karosszéria elejét, és csökkenti a gyalogosok sérülését az ütközés során.
Az első lökhárító tartójának szerepe az, hogy elnyelje és enyhítse a külső ütközőerőt, amikor a jármű vagy a vezető ütközési erőben van. A lökhárító egy ütközőeszköz, amely csökkenti az autóban tartózkodó személyek sérülését, és védi a személy és az autó biztonságát.
Az első lökhárító tartójának szerepe az, hogy elnyelje és enyhítse a külső ütközőerőt, amikor a jármű vagy a vezető ütközési erőben van. A lökhárító egy ütközőeszköz, amely csökkenti az autóban tartózkodók sérülését, és védi az emberek és az autók biztonságát.
Az első lökhárító tartókonzolja többnyire egy integrált szerkezet, és az első lökhárító tartókonzoljának egyik oldalán három, időközönként elhelyezett toldószerkezet van elhelyezve az első lökhárító felszereléséhez. Mivel ez a szerkezet a három rögzítési pozíciót egy konzolon integrálja, nem segíti elő az első lökhárító és a fényszóró közötti párhuzamos rés biztosítását, és a későbbi szakaszban nehéz a mezőt összeilleszteni és beállítani. Ezenkívül a szerkezet összetett, az alkatrészek hossza általában >400 mm, a hely nagy és a súlycsökkentési hatás gyenge; Ezen túlmenően ezt a konzolt olyan tényezők is befolyásolják, mint a beépítési szerkezet és a lámpamodellezés, és nem tud platformszerű szerkezetet kialakítani, ami nem kedvez a tömeggyártásnak.
Technikai megvalósítási elemek: Erre tekintettel a haszonmodell célja egy első lökhárító rögzítő konzol kialakítása, amely elősegíti az első lökhárító és a fényszóró közötti párhuzamos rés biztosítását.
A fenti célok elérése érdekében a használati modell műszaki sémája a következőképpen valósul meg: Az autó első lökhárító tartókonzolja több, a fényszóró mennyiségének beállításához igazodó tartótestet tartalmaz, a tartótest a fényszóró alján van rögzítve. , és a konzoltest olyan csatlakozórésszel van ellátva, amely összekötő kapcsolatot tud kialakítani az első lökhárító és az első lökhárító toldása között, és az első lökhárító toldása pozicionálva van, és az első lökhárító illesztési hibamegelőzési része a csatlakozórészre kerül.
Ezenkívül a tartótestet csavarokkal rögzítik a fényszóróhoz.
Ezenkívül a tartótest és a fényszóró között egy pozicionáló rész van elrendezve, amely a tartótestet a fényszórón helyezi el.
Továbbá a pozicionáló rész tartalmaz egy pozicionáló lyukat, amely a tartó testén van kialakítva, és egy pozicionáló oszlopot, amely a fényszórón van elhelyezve és a pozicionáló lyukon van átfűzve.
Továbbá a pozícionáló oszlop egy keresztrúd.
Az összekötő rész továbbá tartalmaz egy szorítólemezt egy szorítóhoronnyal, amely fixen kapcsolódik a konzoltesthez, és egy szorítófejet, amely fixen csatlakozik a szorítóhorony belső falához.
Továbbá az összekötő rész legalább egyik oldala az első lökhárítót tartó tartórésszel van ellátva.
A támasztórész továbbá a tartótesthez fixen csatlakoztatott támasztó kiemelkedés, és a tartórész a csatlakozórész két ellentétes oldalán van elrendezve.
Továbbá a hibabiztos rész egy hibabiztos merevítőlemez, amely a szorítólap külső végfelületéhez fixen kapcsolódik és a szorítólap külső oldaláig terjed.
A technika állásához képest a használati modellnek a következő előnyei vannak:
(1) A haszonmodell első lökhárító-rögzítő konzolja több különálló konzoltesten van elhelyezve az első lökhárító felszereléséhez. A kialakított beépítési szerkezet az első fényszóró és az első lökhárító közötti távolságot helyben tudja beállítani az első lökhárító tartókonzol helyzetének beállításával, ami elősegíti az első fényszóró és az első lökhárító közötti párhuzamos rés biztosítását. A kiváló érzékelés és vizuális effektusok elérése érdekében javíthatja az összeszerelés hatékonyságát, emellett az osztott konzol nagy mennyiségű anyagot is megtakaríthat, hogy elérje a hagyományos első lökhárító tartókonzol súlycsökkentését, emellett az osztott konzol is használható a tartó helyzetének különböző fényszórómodellezései szerint elrendezve, az elrendezési tervek száma megvalósíthatja a platform szerkezetét, ami elősegíti a tömeggyártást és a költségmegtakarítást; A hibabiztos rész beállításával biztosítható, hogy az első lökhárító gyorsan a megfelelő pozícióba kerüljön, és tovább javítható az összeszerelés hatékonysága.
Ha többet szeretne megtudni, olvassa el a többi cikket ezen az oldalon!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett aziránt, hogy MG&MAUXS autóalkatrészeket értékesítsen, szívesen vásárolunk.
