• fejléc_banner
  • fejléc_banner

SAIC MG HS-24 AUTÓALKATRÉSZEK Középső háló radarlyukakkal-11528225 zhuo meng Kínai tartozék pótalkatrészek chinacar alkatrészek mg katalógus gyártó

Rövid leírás:

Termékek alkalmazása:SAIC MG HS-24

Termékek OEM szám: 11528225

Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Átfutási idő: Készleten, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap

Fizetés: Előleg

Cégmárka: CSSOT


Termék részletei

Termékcímkék

Termékinformációk

 

Termékek neve Középső háló radarlyukakkal
Termékek Alkalmazása SAIC MG HS-24
Termékek OEM szám 11528225
Helyi szervezet KÍNÁBAN GYÁRTOTT
Márka CSSOT / RMOEM / ORG / MÁSOLÁS
Átfutási idő Készlet, ha kevesebb, mint 20 db, akkor normál egy hónap
Fizetés Tt befizetés
Cégmárka CSSOT
Jelentkezési rendszer Alvázrendszer
Középső háló radarlyukakkal-11528225
Középső háló - radarlyukakkal - 11528225

Termékismeret

Autórács - radarlyuk funkcióval

A radarlyukakkal ellátott hűtőrácsok kialakítása a funkcionalitás és az intelligencia integrálásának tipikus megnyilvánulása a modern autóiparban. Ez a kialakítás nem egyszerűen lyukak megnyitását jelenti a hűtőrácson; ehelyett célja a fejlett vezetéstámogató rendszer érzékelőinek integrálása, miközben megőrzi a hűtőrács eredeti alapvető funkcióját.
A radarlyukakkal ellátott autórács fő funkciói a következőképpen foglalhatók össze:
Intelligens vezetési érzékelők integrálása: A radarnyílások fő célja, hogy beépítési pozíciókat és érzékelési csatornákat biztosítsanak olyan érzékelők számára, mint a milliméteres hullámú radarok vagy az ultrahangos radarok. Ezek az érzékelők a fejlett vezetéstámogató rendszerek (ADAS), például az adaptív sebességtartó automatika (ACC), az automatikus vészfékezés (AEB) és az ütközésre figyelmeztető rendszer (FCW) „szemei”. A hűtőrácsba integrált radarok biztosítják, hogy az érzékelők a legjobb előrelátással rendelkezzenek, és pontosan érzékeljék a járművek, gyalogosok vagy akadályok távolságát és relatív sebességét.
Aerodinamikai teljesítmény megőrzése: A lökhárítóra vagy más helyekre külön telepített radarokhoz képest a hűtőrácsba integrált radarok simábbá és egységesebbé tehetik az autó orr-részének stílusát. Ez segít csökkenteni a légörvényeket és optimalizálni a jármű aerodinamikai teljesítményét, ezáltal csökkentve a légellenállási együtthatót, és pozitív hatással van az üzemanyag-fogyasztás és a hatótávolság javítására (különösen az elektromos járművek esetében).
A mag hőelvezetésének és védelmi funkcióinak biztosítása: A radarnyílások kialakítása a rács eredeti rácsszerkezetén alapuló optimalizálás. Nem helyettesíti a rács hagyományos funkcióit. Továbbra is hatékonyan képes:
Hőelvezetés és szellőzés: Hideg levegőt vezet a motortérbe, hogy hűtse az olyan alkatrészeket, mint a víztartályok és a kondenzátorok, fenntartva az energiaellátó rendszer stabil működését.
Idegen tárgyak elleni védelem: Méhsejt- vagy rácsszerkezetének köszönhetően felfogja a nagy méretű idegen tárgyakat, például köveket és ágakat, megvédve a hűtőt és más precíziós alkatrészeket a sérülésektől.
Márkadizájn és -felismerés: A radarnyílások alakja, elhelyezkedése és száma olykor beépül a márka orr-részének általános formatervezési nyelvezetébe, egyedi vizuális elemmé válva, amely fokozza a jármű márkafelismerhetőségét. Például bizonyos modellek hűtőrácsának kialakítása ötletesen beépítheti a radarnyílásokat a hűtőrács mintázatába.
Összefoglalva, a radarlyukakkal ellátott autórácsok egy „multifunkcionális integrált karosszéria”. Biztosítják a motor hőelvezetésének és a vezetésbiztonság védelmének „alapvető feladatát”, miközben kulcsfontosságú hardverhordozót biztosítanak a jármű intelligens funkcióihoz, amelyek a modern autók nélkülözhetetlen részét képezik a teljesítmény, a biztonság és a technológiai kifinomultság elérése érdekében. A kapcsolódó karbantartás elvégzésekor különös figyelmet kell fordítani a radarérzékelők kalibrálására a kiegészítő vezetési funkciók normál működésének biztosítása érdekében.
A radarlyukakkal ellátott autórács anyaga általában megegyezik a hagyományos rácsokéval, főként két típust használnak: műanyagot vagy fémet. A konkrét választás a járműmodell elhelyezkedésétől, a költségtől és a funkcionális követelményektől függ. A radarlyuk területének anyagának figyelembe kell vennie a szerkezeti szilárdságot, az ütésállóságot és a radarjelekkel való kompatibilitást (például a radarhullámok túlzott visszaverődésének elkerülése vagy fém általi árnyékolása).
Fő anyagtípusok
Műanyag: Ez a legelterjedtebb választás, különösen alkalmas radarral integrált rácsokhoz.
ABS műanyag: Olcsó, könnyen feldolgozható és formázható, alkalmas összetett szerkezetekhez (például a radarlyukak körüli ívelt felülethez), de viszonylag gyenge ütésállósággal rendelkezik, és alacsony hőmérsékleten hajlamos a repedésre.
Polikarbonát (PC): Kiváló ütésállóság és nagyfokú átlátszóság, gyakran használják olyan területeken, ahol az esztétika és a szilárdság egyensúlyára van szükség, jobban ellenáll a radarnyílások körüli feszültségkoncentrációnak.
Polipropilén (PP): Hőálló, korrózióálló, olcsó, általában a középkategóriás modellekben található, de a felületi textúra és a szilárdság nem olyan jó, mint az ABS-é vagy a PC-é.
Fém anyag: Leginkább csúcskategóriás vagy nagy teljesítményű modellekben használják, de a radarnyílás területe speciális kialakítást igényel.
Repülőgépipari alumínium/alumíniumötvözet: Könnyű, oxidáció- és korrózióálló, felülete polírozható vagy szórható a kiváló vizuális hatás érdekében. A fémek azonban zavarhatják a radarhullámokat, ezért a radarnyílás területén általában nemfémes anyagokat (például műszaki műanyagokat) használnak, amelyeket beágyaznak vagy részben kicserélnek a radar normál működésének biztosítása érdekében.
Szénszál: Nagy szilárdságú és könnyű, gyakran használják átalakító alkatrészekben vagy csúcskategóriás járművekben, de drága és fémekkel kombinálva elektrokémiai korróziónak van kitéve. A radarnyílás területén nemfémes átmenetekre is szükség van.
Főbb tervezési pontok
A radarnyílás anyagának kiválasztása nemcsak a tartósságot, hanem a radar teljesítményét is figyelembe veszi. A fém és a milliméteres hullámú radarok jelének interferenciájának elkerülése érdekében a gyártók általában a következő megoldásokat alkalmazzák:
Ágyazzon be műszaki műanyagokat vagy kompozit anyagokat a radarnyílásba „nemfémes ablakok” kialakításához.
Speciális bevonatokkal vagy szerkezeti kialakítással a fémháló jelútvonalat képezhet a radarnyílás körül.
Egyes modellek a radart közvetlenül a lökhárítóba vagy a fényszórókba építik be a hűtőrács helyett, hogy elkerüljék az anyaggal kapcsolatos interferenciát.
Összefoglalva, a radarlyukakkal ellátott rács fő része többnyire ABS, PC stb. Műszaki műanyagokat vagy nemfémes anyagokat használnak a fém hordozón az esztétika, a szilárdság és a radarfunkció követelményeinek egyensúlyozása érdekében.

Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!

Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG& eladása mellettMAXUSautóalkatrészek szívesen látottak vásárolni.

bizonyítvány

bizonyítvány
bizonyítvány1
bizonyítvány2
bizonyítvány2

Céginformációk / Kiállítási információk

详情页2024

  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk

    Kapcsolódó termékek