• fejléc_banner
  • fejléc_banner

SAIC MG HS-24 AUTÓALKATRÉSZEK Motorháztető-zsanér-LR-10915427-10915428 zhuo meng Kínai tartozék pótalkatrészek chinacar alkatrészek mg katalógus gyártó

Rövid leírás:

Termékek alkalmazása:SAIC MG HS-24

Termékek OEM szám: 10915427-10915428

Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Átfutási idő: Készleten, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap

Fizetés: Előleg

Cégmárka: CSSOT


Termék részletei

Termékcímkék

Termékinformációk

 

Termékek neve Motorháztető-zsanér-LR
Termékek Alkalmazása SAIC MG HS-24
Termékek OEM szám 10915427-10915428
Helyi szervezet KÍNÁBAN GYÁRTOTT
Márka CSSOT / RMOEM / ORG / MÁSOLÁS
Átfutási idő Készlet, ha kevesebb, mint 20 db, akkor normál egy hónap
Fizetés Tt befizetés
Cégmárka CSSOT
Jelentkezési rendszer Alvázrendszer
Motorháztető-zsanér-LR-10915427-10915428
Motorháztető zsanér - LR-10915427-10915428

Termékismeret

Mi az az autó motorháztető zsanér?

A motorháztető zsanérja egy mechanikus eszköz, amely a motorháztetőt a karosszériához köti. Hasonló az ajtó "zsanérjához", és felelős a motorháztető sima nyitásáért és zárásáért. Íme egy részletes magyarázat:
Mi az
Alapvető funkció: Lehetővé teszi a motorháztető (közismert nevén a "motorháztető") rugalmas elforgatását, megkönnyítve a napi karbantartást vagy az üzemanyag-utántöltést.
Alapszerkezet: Egy zsanérülésből, egy zsanérrúdból és egy támasztó összekötő rúdból áll. Egyes modellek torziós rugós kialakítással is rendelkeznek a teherbírás növelése érdekében.
Miért fontos?
Biztonsági garancia: Ütközés esetén a motorháztető automatikusan felugrik, hogy tompítsa a gyalogosokra mért ütközés erejét (például a Tesla Model 3-ban).
Fokozott élmény: A kezelés könnyed, a felsőkategóriás modellekben (például a Mercedes-Benz E-osztályban) a zajszint 30 decibel alatt van.
Anyagfejlődés: Az új energiahordozók többnyire alumíniumötvözetet használnak, amely 35%-kal könnyebb, mint a hagyományos acél (mint például a Tesla).
Gyakori alkalmazási forgatókönyvek
Fosszilis üzemanyaggal működő járművek: Acél zsanérok, a tartósság hangsúlyozása.
Elektromos járművek: Alumínium zsanérok, amelyek egyensúlyt teremtenek a könnyű és az erős súly között.
A motorháztető zsanérja (azaz a motorháztető zsanérja) egy kulcsfontosságú elem, amely összeköti a motorháztetőt a karosszériával. Funkciója túlmutat az egyszerű nyitáson és záráson; többek között aerodinamikai, biztonsági, esztétikai és vezetéstámogató funkciókat is magában foglal.
Aerodinamikai optimalizálás: A zsanér az áramvonalas motorháztető kialakításával együttműködve hatékonyan irányítja a légáramlást nagy sebességnél, csökkenti a légellenállást, és javítja a jármű stabilitását és üzemanyag-hatékonyságát.
Belső alkatrészek védelme: A motortér védőgátjaként a zsanér biztosítja a motorháztető biztonságos zárását, ezáltal védve a motort, az áramköröket, az olajvezetékeket, a fékrendszereket és más fő alkatrészeket a külső behatásoktól, az eső okozta eróziótól, a korróziótól és az elektromágneses interferenciától.
A jármű esztétikájának javítása: A motorháztető a jármű külsejének fontos része, és a zsanér normál működése biztosítja a motorháztető pontos illeszkedését a karosszériához, fenntartva az általános vonalak koordinációját és szépségét, és tükrözve a jármű tervezési minőségét.
A vezető látóterének javítása: A motorháztető alakjának és a fény visszaverődési szögének optimalizálásával a zsanér segít csökkenteni a vezető látását zavaró tükröződést, javítva a vezetési biztonságot.
Ezenkívül a zsanér a motorháztető nyitásakor és zárásakor fellépő ütközési erő tompítására is szolgál, biztosítva a sima, csendes és biztonságos működést.
A motorháztető (motorháztető) zsanérjának meghibásodása számos problémát okozhat, amelyek befolyásolják a jármű normál használatát és a vezetési biztonságot, főként a következőket:
Fő hatások
Nem nyílhat vagy záródhat normálisan: A sérült vagy deformálódott zsanérok miatt a motorháztető nem nyílik vagy nem záródik simán, ami befolyásolja a napi ellenőrzéseket és karbantartást (például olaj, hűtőfolyadék utántöltése stb.).
Instabil vagy remegő vezetés közben: A hibás zsanérok nem tudják biztonságosan rögzíteni a motorháztetőt, ami miatt az vezetés közben rezeg vagy rázkódik, ami nemcsak a vezetési kényelmet befolyásolja, hanem a folyamatos ütés miatt más alkatrészeket is károsíthat.
Biztonsági veszély: Ha a zsanér eltörik vagy nagyon meglazul, a motorháztető vezetés közben váratlanul felugorhat, eltakarva a vezető kilátását, ami súlyos közlekedési balesethez vezethet.
Belső alkatrészekre gyakorolt ​​hatás: A zsanér eltörése után a motorháztető tartórúdja (általában ívelt kialakítású) nem helyezhető el laposan a motortérben, ami közvetlenül hat a motorra, az áramkörökre, az olajvezetékekre, a fékrendszerekre és a sebességváltó rendszerekre, másodlagos károkat okozva.
A reteszelő mechanizmust érintő tényezők: A deformálódott vagy elmozdult zsanérok megváltoztatják a motorháztető és a zár relatív helyzetét, aminek következtében a reteszelő mechanizmus nem illeszkedik megfelelően, még zárt állapotban sem, így nem garantálható a biztonságos rögzítés.
Gyakori okok
Csavarok kilazulása vagy leválása: A zsanér rögzítőcsavarjai nincsenek meghúzva a szabványos nyomatékkal (általában 15-20 N·m), és hosszan tartó rázkódás után meglazulnak, ami a rendellenes záródás gyakori oka. Fém kifáradása vagy deformációja: A zsanérok, különösen a sajtolt acélból készültek, hajlamosak a visszafordíthatatlan deformációra, ha hosszú ideig rezgéseknek és ütéseknek vannak kitéve, különösen külső erők (például kisebb ütközések) után.
Kenés hiánya vagy rozsdásodás: A nem megfelelő kenés a zsanérok beszorulását és rendellenes zajok keletkezését okozhatja forgás közben; a nedves környezetnek való hosszan tartó kitettség rozsdásodáshoz vezethet, ami befolyásolja a rugalmasságot.
A tartórudak meghibásodása: Egyes modellek hidraulikus tartórudakkal vannak felszerelve. Ha ezek olajat szivárogtatnak vagy meghibásodnak, a motorháztető zárásakor az ütközési erő túl nagy lesz, ami közvetve növeli a zsanérok terhelését. Kezelési javaslatok
‌Első ellenőrzés‌: A motorháztető lecsukása után ellenőrizze, hogy a motorháztető és az első sárvédők, valamint az első hűtőrács közötti rés egyenletes-e (a szabványos rés 3-5 mm). Ha nem egyenletes, akkor először a zsanércsavarok kilazultságának ellenőrzését végezze.
Meghúzás és kenés: Ha a csavarok lazák, nyomatékkulccsal húzza meg őket az előírásoknak megfelelően; ha száraz vagy rendellenes zajt hall, tisztítsa meg, és adja hozzá a megfelelő kenőanyagot.
‌Szakszerű javítás‌: Ha a zsanér deformálódott, eltört, vagy a zármechanizmus meghibásodott, azonnal forduljon egy 4S üzlethez vagy szakszervizhez cserére vagy javításra. Ne nyúljon hozzá saját kezűleg, mert ez biztonsági kockázatokat okozhat.‌
‌Napi karbantartás‌: Javasoljuk, hogy félévente ellenőrizze a motorháztető zsanérját és zárómechanizmusát. Kerülje a motorháztető erőszakos becsapódását, hogy meghosszabbítsa az alkatrészek élettartamát.

Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!

Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG& eladása mellettMAXUSautóalkatrészek szívesen látottak vásárolni.

bizonyítvány

bizonyítvány
bizonyítvány1
bizonyítvány2
bizonyítvány2

Céginformációk / Kiállítási információk

详情页2024

  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk

    Kapcsolódó termékek