Az autó hátsó oxigénérzékelőjének funkciója
A gépjárművek emissziószabályozó rendszerében a hátsó oxigénérzékelő, bár kis méretű, kulcsszerepet játszik a „véggáz-figyelőként”. Teljesítménye közvetlenül befolyásolja a motor üzemi körülményeit és a kipufogógáz-kibocsátás minőségét. Funkciójának, hibáinak megjelenési formáinak és okainak megértése létfontosságú a járműtulajdonosok számára a mindennapi vezetés és a járműkarbantartás során.
A hátsó oxigénérzékelő fő feladata a háromutas katalizátor tisztítási hatékonyságának figyelése. A háromutas katalizátor mögött található, és érzékeli a tisztított kipufogógáz oxigéntartalmát, majd az adatokat visszatáplálja a motor elektronikus vezérlőegységébe (ECU). Az ECU összehasonlítja az első oxigénérzékelő adatait (amely a kipufogócsonkba van felszerelve, és az eredeti kipufogógáz oxigéntartalmát figyeli), hogy megállapítsa, a háromutas katalizátor megfelelően működik-e. Normál körülmények között, a háromutas katalizátor általi tisztítás után a kipufogógáz oxigéntartalma stabil marad, és a hátsó oxigénérzékelő jelingadozása sokkal kisebb, mint az első oxigénérzékelőé; ha a kettő közötti jelkülönbség csökken, vagy akár állandóvá válik, az azt jelzi, hogy a háromutas katalizátor meghibásodhatott, és nem képes hatékonyan átalakítani a káros gázokat. Ezenkívül a hátsó oxigénérzékelő visszacsatolási adatai segítik az ECU-t az üzemanyag-befecskendezési térfogat finomhangolásában is, közvetve biztosítva a motor égési hatékonyságát.
Ha a hátsó oxigénérzékelő meghibásodik, a jármű különféle rendellenes tüneteket mutat, amelyek negatívan befolyásolják a vezetési élményt és a jármű teljesítményét. A legnyilvánvalóbb jelzés a motorhiba-jelzőfény kigyulladása. Ha az érzékelő jele rendellenes, a fedélzeti számítógép bekapcsolja a hibajelző lámpát. Egy OBDII diagnosztikai eszköz segítségével általában leolvashatók a vonatkozó hibakódok, például a P0136-tól P0141-ig. A csökkent teljesítmény is gyakori tünet. Mivel az érzékelő nem képes pontosan tükrözni az oxigéntartalom adatait, az ECU üzemanyag-befecskendezési mennyiségének szabályozása pontatlanná válik, ami túlságosan gazdag vagy szegény égést, csökkent égési hatásfokot, lassú gyorsulást, elégtelen mászóerőt, valamint esetleges sebességingadozást, karosszériarezgéseket vagy akár alapjáraton lefulladást eredményez. Ugyanakkor az üzemanyag-fogyasztás jelentősen megnő. Az adatok azt mutatják, hogy a hátsó oxigénérzékelő meghibásodása az üzemanyag-befecskendezési mennyiség 5-10%-os növekedését okozhatja. Egy 20 000 kilométeres éves futásteljesítményű családi autó esetében az éves többlet üzemanyag-fogyasztás elérheti a 900 litert, ami jelentős gazdasági veszteséget eredményez. A kipufogógáz-kibocsátás is rendellenes lesz. A tisztítatlan kipufogógáz feketének tűnhet és szúrós szagú lehet, ami nemcsak a környezetet szennyezi, hanem a jármű éves műszaki vizsga során a kipufogógáz-teszt megbukását is okozhatja. Egyes járművek rejtett tüneteket is mutathatnak, mint például a lassú hidegindítás, a légkondicionáló indításakor fellépő enyhe rázkódás, sőt akár a motor lefulladása is, amelyeket a tulajdonosok könnyen figyelmen kívül hagynak.
A hátsó oxigénérzékelő meghibásodásának okai összetettek és sokrétűek. Három kategóriába sorolhatók. Először is, az üzemanyag minőségével kapcsolatos problémák. A ként, ólmot stb. tartalmazó rossz minőségű üzemanyag égés után szennyező réteget képez az érzékelő felületén, akadályozva az oxigénionok diffúzióját, és jelkésést vagy torzulást okozva; a szilícium adalékanyagok fehér kristályokat képeznek az érzékelő elemen, ami az érzékenység hirtelen, több mint 60%-os csökkenését okozza. Másodszor, az áramkör és az alkatrészek öregedése. Az érzékelő kábelkötege hosszú ideig magas hőmérsékletnek és magas páratartalomnak van kitéve, és a szigetelőréteg hajlamos az öregedésre, a csatlakozók oxidációja növeli az érintkezési ellenállást, és egy megszakadt fűtőkör megakadályozza, hogy az alkatrészek elérjék a 300°C-os üzemi küszöböt, ami az ECU által vett rendellenes jeleket eredményez. Harmadszor, a szénlerakódások és a szennyeződés. A motorban a tökéletlen égés szénlerakódásokat, vagy olajat, port stb. hoz létre, amelyek bejutnak az érzékelő munkakörnyezetébe, beborítják az érzékelő elem felületét és zavarják az oxigéntartalom érzékelését. Különösen azután, hogy a jármű több mint 80 000 kilométert tett meg, a szénlerakódások felhalmozódása elérheti a 0,2-0,5 mm-t, ami jelentősen csökkenti az érzékelő teljesítményét.
A hátsó lambda-érzékelő meghibásodásának kezelésekor a jármű tulajdonosainak időben intézkedéseket kell tenniük. A napi vezetés során válasszon minősített benzinkutat az üzemanyag feltöltéséhez, és rendszeresen használjon üzemanyagrendszer-tisztítókat az érzékelő szennyeződések okozta károsodásának csökkentése érdekében; kövesse a jármű karbantartási kézikönyvében található ajánlásokat, figyelje az érzékelő jelgörbéjét 30 000 kilométerenként, és végezzen professzionális tisztítást 50 000 kilométerenként a szénlerakódások felhalmozódásának megelőzése érdekében. Ha a jármű a fenti hibatüneteket mutatja, haladéktalanul tesztelje azt egy szakszervizben. Hullámforma-összehasonlítással és más módszerekkel erősítse meg az érzékelő állapotát. Az érzékelő cseréjekor ajánlott eredeti gyári alkatrészeket választani. Ezeknek az alkatrészeknek a kiújulási aránya mindössze 8%, ami jóval alacsonyabb, mint az utángyártott alkatrészek 35%-a. Csere után az ECU paramétereit vissza kell állítani, hogy a jármű visszaálljon normál teljesítményére.
A hátsó lambdaszonda a jármű emissziós rendszerének fontos része. Stabil működése garantálja a motor hatékony működését és a kipufogógáz-kibocsátás megfelelőségét. Csak akkor maradhat a jármű jó állapotban, ha nagy hangsúlyt fektetünk a szerepére, megértjük a hibák megjelenését és okait, valamint rendszeres karbantartást és időben történő javításokat végzünk. Ezáltal csökkentjük a használati költségeket és hozzájárulunk a környezetvédelemhez.
Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG& eladása mellettMAXUSautóalkatrészek szívesen látottak vásárolni.
