• fejléc_banner
  • fejléc_banner

SAIC MG GT AUTO Alkatrészek Első lökhárító-keret-10162595 zhuo meng Kínai tartozék pótalkatrészek chinacar alkatrészek mg katalógus gyártó

Rövid leírás:

Termékek alkalmazása:SAIC MG GT

Termékek OEM szám: 10162595

Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Átfutási idő: Készleten, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap

Fizetés: Előleg

Cégmárka: CSSOT


Termék részletei

Termékcímkék

Termékinformációk

 

Termékek neve Első lökhárító keret
Termékek Alkalmazása SAIC MG GT
Termékek OEM szám 10162595
Helyi szervezet KÍNÁBAN GYÁRTOTT
Márka CSSOT / RMOEM / ORG / MÁSOLÁS
Átfutási idő Készlet, ha kevesebb, mint 20 db, akkor normál egy hónap
Fizetés Tt befizetés
Cégmárka CSSOT
Jelentkezési rendszer Alvázrendszer
Első lökhárító váz-10162595
Első lökhárító keret - 10162595

Termékismeret

 

Az autó első lökhárító keretének funkciója

Az első lökhárító kerete (más néven első lökhárító szerkezet vagy első ütközőgerenda) a jármű első biztonsági rendszerének kulcsfontosságú eleme. Fő funkciói a következőképpen foglalhatók össze:
‌Alapfunkció‌
‌Fix támasz a lökhárító héjához‌: A lökhárító-szerelvény „alapjaként” biztosítja, hogy a héj stabil maradjon és ne deformálódjon vezetés közben, megőrzve a jármű elülső megjelenésének integritását.
‌Ütközésenergia elnyelése és csökkentése‌: Ütközés esetén (különösen alacsony és közepes sebességnél) a főfényszóró, az energiaelnyelő doboz és más szerkezetek együttműködve deformálják és elnyelik az ütközési energiát, csökkentve a jármű hossztengelyére és az utastérre gyakorolt ​​közvetlen hatást.
Az utasok és a gyalogosok biztonságának védelme: Az ütközési erő járműre történő átvitelének csökkentése és az utasok sérüléseinek minimalizálása; egyes tervek a gyalogosok védelmét is figyelembe veszik, ütközés esetén pufferteret biztosítva.
Karbantartási költségek csökkentése: Alacsony sebességű horzsolások vagy kisebb balesetek esetén az energiaelnyelő doboz összeomlása megakadályozhatja a jármű hossztartóinak károsodását, lehetővé téve a helyreállítást a vázalkatrészek cseréjével, nagyobb javítások nélkül.
Szerkezeti összetétel
Az első lökhárító kerete nem egyetlen alkatrész, hanem több, egymással együttműködő részből tevődik össze:
Főtartó: A teherhordó magszerkezet, amely jellemzően nagy szilárdságú acélból vagy alumíniumból készül, közvetlenül csatlakozik a jármű hossztartóihoz, továbbítva és elosztva az ütközési erőket.
‌Energiaelnyelő doboz‌: A főfényszóró és a jármű karosszériája között található, előre beállított összeomlási szerkezettel rendelkezik, amely az ütközés során kontrolláltan deformálódik, és elnyeli az energia nagy részét.
Szerelőlemezek és konzolok: A vázat szilárdan rögzíteni kell a jármű karosszériájához, hogy minden alkatrész a tervezett sorrendben legyen kitéve az ütközés során fellépő erőknek.
‌Támasztó/betét (egyes modelleknél): Megnöveli a lökhárító héjának alátámasztását, megakadályozva, hogy a kisebb karcolások horpadásokat vagy leválásokat okozzanak.
Anyagok és dizájntrendek
Fő anyagok: Nagy szilárdságú acél (alacsony költség, nagy megbízhatóság), alumínium (könnyű, nagy szilárdságú, általában közép- és felsőkategóriás modellekben használják).
‌Tervezési filozófia‌: A „biztonság” és a „könnyű súly” egyensúlyának megteremtése, miközben megfelel a nemzeti ütközésbiztonsági előírásoknak, javítja az üzemanyag-fogyasztást vagy az elektromos járművek hatótávolságát.
Napi használati javaslatok
Kerülje a súlyos karcolásokat vagy ütközéseket, különösen keskeny utakon;
Rendszeresen ellenőrizze a deformációt, repedéseket vagy lazaságokat;
Csere vagy javítás esetén olyan eredeti alkatrészeket válasszon, amelyek megfelelnek az eredeti gyári specifikációknak, és a biztonságos teljesítmény biztosítása érdekében bízza a műveletet szakképzett intézményekre.
Megjegyzés: Az első lökhárító kerete biztonsági alkatrész. Még ha a megjelenése sértetlen is, a sérülés befolyásolhatja a védelmi hatékonyságot a javítás után, és idővel cserére lehet szükség.
Az első lökhárító kerete (más néven első ütközőgerenda vagy első lökhárító szerkezet) a jármű elejének fontos biztonsági eleme. Fő funkciója az ütközési energia elnyelése és elosztása alacsony sebességű ütközések során, védve a jármű hosszanti gerendáit és az utasok biztonságát. Meghibásodása befolyásolhatja a vezetési biztonságot, a megjelenést és az elektronikus rendszerek működését.
Gyakori hatások
Csökkent biztonsági teljesítmény: Sérülés után a váz nem tudja hatékonyan elnyelni az energiát a későbbi ütközések során, ami növeli a jármű deformálódásának kockázatát és veszélyezteti az utasok biztonságát.
Megjelenési deformáció: Gyakran horpadások, egyenetlen rések stb. kísérik, amelyek befolyásolják a megjelenést.
Elektronikus berendezés meghibásodása: Ha a váz radart, érzékelőket stb. tartalmaz, a pozíció eltolódása vagy sérülése az adaptív sebességtartó automatika, az automatikus vészfékezés és egyéb funkciók meghibásodását okozhatja.
Tömítési hiba: Levegő- vagy vízszivárgást okozhat, ami befolyásolhatja a jármű normál működését.
Módszer annak megállapítására, hogy hibás-e
Ellenőrizd az ütközési helyzetet: Nagy intenzitású frontális ütközés történt?
Figyelje meg a megjelenést: Ellenőrizze, hogy nincsenek-e látható horpadások, repedések (akár rejtett területeken is).
‌Tesztfunkciók‌: Figyeljen a fényszórók és a ködlámpák rendellenes világítására, valamint arra, hogy az érzékelők jeleznek-e hibákat.
Ellenőrizze a belső szerkezetet: Ellenőrizze, hogy a légzsák áramkörei és az érzékelők nincsenek-e elmozdulva vagy sérültek-e.
‌Kezelési javaslatok‌
Ha a hibát megerősítik, a kezeléshez kövesse az alábbi lépéseket:
‌Értékelje a kár mértékét‌: Kérjen szakképzett szerelőt, hogy állapítsa meg, javításról vagy cseréről van-e szó.
‌Lépjen kapcsolatba a biztosítótársasággal‌: Biztosított személy esetén haladéktalanul jelentse a balesetet, és kérjen kártérítést. Válassza ki a javítási csatornát:
Kisebb sérülés (kis repedésterület): Próbálja ki a hegesztést (fémek esetén) vagy a szerkezeti ragasztást (műanyagok esetén).
Súlyos deformáció vagy törés: Új keretet kell cserélni.
Javítás utáni teszt: Győződjön meg arról, hogy minden funkció, különösen a biztonsággal kapcsolatos rendszerek, visszaállnak a normál állapotba.
Megjegyzés: Az első lökhárító keretének cseréje után az autót általában „baleseti járműnek” tekintik, ami befolyásolhatja a használt autó értékét.
Karbantartási óvintézkedések:
Műanyag alkatrészek esetén nagy szilárdságú szerkezeti ragasztó használata és pormentes környezet biztosítása javasolt a festéshez.
Fém alkatrészek esetén azokat szakszervizben kell hegeszteni a másodlagos deformáció elkerülése érdekében.
A javítás minőségének biztosítása érdekében ajánlott egy 4S üzletben vagy egy jó hírű karosszériajavító műhelyben dolgozni.

Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!

Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG& eladása mellettMAXUSautóalkatrészek szívesen látottak vásárolni.

bizonyítvány

bizonyítvány
bizonyítvány1
bizonyítvány2
bizonyítvány2

Céginformációk / Kiállítási információk

详情页2024

  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk

    Kapcsolódó termékek