Melyek az autó dugattyúegységei?
Az autó dugattyú szerelvénye főként a következő alkatrészeket tartalmazza:
Dugattyú: A dugattyú a motor fontos része, amely hengerfejre, szoknyára és dugattyúcsap-ülékre oszlik. A hengerfej az égéstér szerves része, és gáznyomásnak van kitéve; A szoknya az oldalirányú nyomás megvezetésére és ellenállására szolgál; A dugattyúcsap-ülék a dugattyú és a hajtórúd összekötő része.
Dugattyúgyűrű: A dugattyúgyűrű horonyrészébe szerelik be, a gázszivárgás megakadályozására szolgál, általában több gyűrűhoronyból állnak, minden gyűrűhorony a gyűrűsor között helyezkedik el.
Dugattyúcsap: egy kulcsfontosságú alkatrész, amely a dugattyút a hajtórúddal köti össze, általában egy dugattyúcsap-ülésbe van beszerelve.
hajtórúd : a dugattyúcsap segítségével a dugattyú oda-vissza mozgása a főtengely forgó mozgásává alakul át.
Hajtórúd csapágypersely: a hajtórúd nagy végére szerelik fel, hogy csökkentse a súrlódást a hajtórúd és a főtengely között.
Ezek az alkatrészek együttesen biztosítják a motor megfelelő működését és hatékony teljesítményét.
Az autó dugattyú szerelvénye a gépjármű motorjának kulcsfontosságú alkatrészeinek kombinációjára utal, amely főként a dugattyút, a dugattyúgyűrűt, a dugattyúcsapot, a hajtórudat és a hajtórúd csapágyperselyt tartalmazza. Ezek az alkatrészek együttesen biztosítják a motor normál működését.
A dugattyúegység alkatrészei és funkciói
Dugattyú: A dugattyú az égéstér része, alapvető szerkezete felső részre, hengerfejre és szoknyára oszlik. A benzinmotorok többnyire lapos tetejű dugattyúkat használnak, míg a dízelmotorok dugattyújának tetején gyakran különböző mélyedések találhatók, hogy megfeleljenek a keverékképződés és az égés követelményeinek.
Dugattyúgyűrű: A dugattyúgyűrű a dugattyú és a hengerfal közötti rés tömítésére szolgál a gázszivárgás megakadályozása érdekében. Kétféle gázgyűrűt és olajgyűrűt foglal magában.
Dugattyúcsap: A dugattyúcsap köti össze a dugattyút a hajtórúd kis fejével, és átadja a dugattyú által felvett légerőt a hajtórúdnak.
összekötő rúd : A hajtórúd a dugattyú oda-vissza mozgását a főtengely forgó mozgásává alakítja, és a motor erőátvitelének kulcsfontosságú eleme.
hajtórúd csapágypersely : a hajtórúd csapágypersely az egyik legfontosabb illesztő pár a motorban, amely biztosítja a hajtórúd normál működését.
A dugattyú szerelvény működési elve
A dugattyúegység működési elve egy négyütemű cikluson alapul: szívó, sűrítő, munka és kipufogó. A dugattyú oda-vissza mozog a hengerben, és a főtengelyt a hajtórúd hajtja, hogy befejezze az energia átalakítását és átadását. A dugattyú tetejének kialakítása (például lapos, konkáv és domború) befolyásolja az égés hatékonyságát és teljesítményét.
Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&750 autóalkatrészek értékesítése iránt vásárolni.
