Milyen dugattyús szerelvényei vannak az autónak
Az autódugattyú-szerelvény főként a következő alkatrészeket tartalmazza:
Dugattyú: a dugattyú a motor fontos része, három részre osztva fejre, szoknyára és dugattyúcsap-ülékre. A fej az égéstér szerves része, és gáznyomásnak van kitéve; A szoknya az oldalsó nyomás megvezetésére és ellenállására szolgál; A dugattyúcsap fészek a dugattyú és a hajtórúd összekötő része .
Dugattyúgyűrű: a dugattyúgyűrű horony részébe van beépítve, a gázszivárgás megelőzésére szolgál, általában több gyűrűs horony, mindegyik gyűrűhorony a gyűrűsor között.
Dugattyúcsap: a dugattyút a hajtórúddal összekötő kulcselem, amelyet általában a dugattyúcsap-ülékbe szerelnek be.
hajtórúd : a dugattyúcsappal a dugattyú oda-vissza mozgása a főtengely forgó mozgásává alakul.
hajtórúd csapágypersely : a hajtórúd nagy végére szerelve csökkenti a hajtórúd és a főtengely közötti súrlódást.
Ezek az alkatrészek együttműködve biztosítják a motor megfelelő működését és hatékony teljesítményét.
Az autódugattyú-szerelvény az autómotor kulcsfontosságú alkatrészeinek kombinációjára utal, beleértve a dugattyút, a dugattyúgyűrűt, a dugattyúcsapot, a hajtórudat és a hajtórúd csapágyperselyét. Ezek az alkatrészek együttesen biztosítják a motor normál működését.
A dugattyús szerelvény alkotóelemei és funkciói
Dugattyú : A dugattyú az égéstér része, alapszerkezete felső részre, fejre és szoknyára oszlik. A benzinmotorok többnyire lapos tetejű dugattyúkat használnak, a dízelmotorok dugattyújának tetején pedig gyakran vannak különböző gödrök, hogy megfeleljenek a keverékképzés és az égés követelményeinek.
Dugattyúgyűrű: A dugattyúgyűrű a dugattyú és a hengerfal közötti rés tömítésére szolgál, hogy megakadályozza a gázszivárgást. Kétféle gázgyűrűt és olajgyűrűt tartalmaz.
Dugattyúcsap : A dugattyúcsap összeköti a dugattyút a hajtórúd kis fejével, és átadja a dugattyú által fogadott légerőt a hajtórúdnak.
hajtórúd : A hajtórúd a dugattyú oda-vissza mozgását a főtengely forgó mozgásává alakítja, és a motor erőátvitelének kulcseleme.
hajtórúd csapágypersely : a hajtórúd csapágypersely az egyik legfontosabb illeszkedő pár a motorban, a hajtórúd normál működésének biztosítása érdekében.
A dugattyús összeszerelés működési elve
A dugattyús szerelvény működési elve négyütemű cikluson alapul: szívó, kompresszió, munka és kipufogó. A dugattyú oda-vissza mozog a hengerben, és a főtengelyt a hajtórúd hajtja meg, hogy befejezze az átalakítást és az energiaátvitelt. A dugattyú tetejének kialakítása (például lapos, homorú és domború) befolyásolja az égés hatékonyságát és teljesítményét.
Ha többet szeretne megtudni, olvassa el a többi cikket ezen az oldalon!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&750 autóalkatrészek eladása mellett vásárolni.
