Mi az az autó félig átalakítása?
Az autó félátmenete általában a tengelykapcsoló félösszekötő állapotára utal, ami fontos fogalom a kézi sebességváltós járművek üzemeltetésében. A tengelykapcsoló félig összekötő állapota azt jelenti, hogy a tengelykapcsoló a középső átmeneti területen található az összekötő és a nem összekötő között, azaz a tengelykapcsoló-pedál részben le van nyomva, és a motor teljesítménye átkerül a sebességváltóra, így a jármű lassan és simán mozoghat.
Ítéleti módszer
Figyelje a motor hangját: üresben a motor hangja könnyebb; Amikor a kuplungpedált felemeli abba a helyzetbe, ahol elkezdi továbbítani az erőt, a motor hangja tompává válik, különösen nagy terhelés alatt, ez a változás jobban észrevehető.
Érezze a jármű remegését: amikor a kuplungpedált félig összekötő állapotba emeli, a jármű statikus állapotból lassú mozgásba vált, ilyenkor enyhe remegés érezhető, különösen, ha a kezeit finoman a kormánykeréken tartja, ez a remegés jobban észrevehető.
Lábérzékelés: amikor a motor hangja megváltozik, a jármű enyhén rezeg, ugyanakkor a kuplungpedál lenyomott lábként hat, ami azt jelzi, hogy a kuplung félig összekapcsolt állapotban van.
Alkalmazási forgatókönyv
A tengelykapcsoló félig összekötő állapotát főként a következő esetekben használják:
Indítás: A járművet kezdetben félig összekötő állapotból simán lehet mozgatni álló helyzetből.
váltás : A váltási folyamat során a sebességfokozat simán megváltoztatható a félig összekötő állapoton keresztül.
Komplex útviszonyok: Komplex útviszonyok vagy a sebesség finom szabályozása esetén a félig összekapcsolt állapot rugalmasabb szabályozást biztosíthat.
Figyelmet igénylő ügyek
Kerülje a hosszú távú félrudazatot: a félrudazat hosszú ideig tartó használata a tengelykapcsoló túlmelegedéséhez és kopásához vezet, amit a lehető legnagyobb mértékben el kell kerülni.
Vizsgálati követelmények: A helyszíni teszten megengedett a félig kapcsolt vezetés, de a helyszínen kívüli teszten nem.
Az autó félig összekötő szerkezetének szerepe főként a következő szempontokat foglalja magában:
Sima indítás: Amikor a jármű beindul, a félig összekötő rendszer képes kiegyenlíteni a motor és a sebességváltó közötti sebességkülönbséget, így a jármű simán indulhat és elkerülhető a beragadás.
Csúszásgátló: a lejtő elején a félig összekötőkar segítségével a jármű álló helyzetben tartható a megcsúszás megakadályozása érdekében, majd lassan felengedhető a kézifék a lejtő megkezdésének sikeres befejezéséhez.
Vezetés forgalmi dugóban: forgalmi dugóban a félig összeköttetéses rendszer szakaszos haladást tesz lehetővé, különösen rövid távolságon, hogy kövesse az autót, így hatékonyan szabályozhatja a sebességet.
Tolatási sebességszabályozás: tolatáskor a jármű sebessége félig összeköttetéssel szabályozható, így a működés rugalmasabb.
Ütéscsökkentés: félig összekötő állapotban a tengelykapcsoló forgó és csúszó állapotban van, ami rugalmas teljesítményt biztosít, csökkenti a motor fordulatszáma és a sebesség közötti ütközést, és simábbá teszi a váltást és az indítást.
A félig összekapcsoltság definíciója és elve:
A félig összeköttetés a tengelykapcsoló működési állapotát jelenti a kioldás és a bekapcsolás között, így a motor és a sebességváltó forog és csúszik. Konkrétan, amikor a vezető lenyomja a tengelykapcsoló-pedált, a tengelykapcsoló nyomólapjának nyomása fokozatosan csökken, ami rés keletkezését eredményezi a hajtótárcsa és a meghajtott tárcsa között, és mind forgás, mind csúszás létrejön.
A félig összekapcsolt módszer megfelelő használata:
Indításkor: Kezdetben hagyja a kuplungot félig összekötő helyzetben, fokozatosan adagolja az üzemanyagot az ajtóhoz, majd miután a jármű elindult, teljesen engedje el a kuplungot.
rámpás indítás : húzza be a kéziféket, hagyja a kuplungot félig összekötő helyzetben, tartsa meg a statikus csúszásgátlót, majd lassan engedje fel a kéziféket .
Forgalmas út: Forgós útviszonyok között a jármű sebességét félig lengőkaros rendszer szabályozza, hogy csökkentse a gyakori váltás szükségességét.
tolatás : félig összeköttetéssel szabályozza a tolatási sebességet a működés stabilabbá tétele érdekében.
óvintézkedések :
Kopás csökkentése: félig összekötő állapotban a tengelykapcsoló kopása nagyobb, és a félig összekötő időt a lehető legnagyobb mértékben le kell rövidíteni, és a "félig összekötő - leválasztás - félig összekötő" módszert kell alkalmazni a működtetéshez.
Jó vezetési szokások: A jó vezetési szokások kialakítása érdekében általában ne a kuplungpedál felengedéséhez használja a kuplungot, rendszeresen ellenőrizze a kuplungtárcsa állapotát, és időben karbantartsa vagy cserélje ki a sérült kuplungtárcsát.
Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&750 autóalkatrészek értékesítése iránt vásárolni.
