• fejléc_banner
  • fejléc_banner

SAIC MG 750 ÚJ AUTÓALKATRÉSZEK AUTÓALKATRÉSZ KUPLUNG TÁRCSA-10026456_5120_5121 ALKATRÉSZ SZÁLLÍTÓ nagykereskedelmi katalógus olcsóbb gyári áron

Rövid leírás:

Termékek Alkalmazása: SAIC MG 750

Termékek OEM szám: 10127474

Helyszíni szervezet: KÍNÁBAN KÉSZÜLT

Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Átfutási idő: Készleten, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap

Fizetés: Előleg

Cégmárka: CSSOT


Termék részletei

Termékcímkék

Termékinformációk

Termékek neve KUPLUNGTÁRCSA
Termékek Alkalmazása SAIC MG 750
Termékek OEM szám 10026456_5120_5121
Helyi szervezet KÍNÁBAN GYÁRTOTT
Márka CSSOT / RMOEM / ORG / MÁSOLÁS
Átfutási idő Készlet, ha kevesebb, mint 20 db, akkor normál egy hónap
Fizetés Tt befizetés
Cégmárka CSSOT
Jelentkezési rendszer Alvázrendszer
未标题-1_0059_CUTCH PLATE-10026456_5120_5121
未标题-1_0059_CUTCH PLATE-10026456_5120_5121

Termékismeret

Mi az az autó kuplungtárcsa?

Az autó kuplungtárcsája egyfajta kompozit anyag, amelynek fő funkciója a súrlódás és a szerkezeti teljesítménykövetelmények, főként autókban használják, és a lendkerék, a nyomólap és más alkatrészek együttesen alkotják az autó kuplungrendszerét. Fő funkciója az erőátvitel és a motor és a sebességváltó berendezés leállítása az autó vezetési folyamata során, hogy biztosítsa az autó zökkenőmentes indítását, váltását és leállítását különböző munkakörülmények között.
A tengelykapcsoló-tárcsa működési elve a következő:
Indítás: Miután a motor beindult, a vezető egy pedállal oldja a kuplungot, hogy leválassza a motort a hajtásláncról, majd sebességbe teszi a sebességváltót. A kuplung fokozatos behúzásával a motor nyomatéka fokozatosan átkerül a hajtókerekekre, amíg az autó álló helyzetből el nem indul, és fokozatosan gyorsulni nem kezd.
‌ váltás ‌: A változó vezetési körülményekhez való alkalmazkodás érdekében a sebességváltót gyakran kell különböző sebességfokozatba kapcsolni. Váltás előtt a kuplungot szét kell választani, az erőátvitelt meg kell szakítani, az eredeti fogaskerék fogaskerékpárját le kell választani, és a kapcsolandó alkatrész körforgási sebességét fokozatosan ki kell egyenlíteni, hogy csökkentse a kapcsolódás hatását. Váltás után fokozatosan kell bekapcsolni a kuplungot.
Túlterhelés megelőzése: vészfékezéskor a kuplung korlátozhatja a hajtáslánc által elviselhető maximális nyomatékot, megakadályozhatja a hajtáslánc túlterhelését, valamint megvédheti a motort és a hajtásláncot a sérülésektől.
Kuplungtárcsa élettartama és csere ideje:
Élettartam: a kuplungtárcsa élettartama a vezetési szokásoktól és az útviszonyoktól függően változik. A legtöbb ember 100 000 és 150 000 kilométer között cseréli ki. A távolsági járművek gyakran több mint kétszázezer kilométert tehetnek meg, mielőtt cserélni kell.
Csere ideje: ha csúszást érez, nincs elég teljesítmény, vagy a kuplung indításkor gyorsan meglazul, és nehezen kapcsolható ki, az azt jelzi, hogy a kuplungtárcsát esetleg ki kell cserélni.
Az autó kuplungtárcsa fő szerepe a következő szempontokat foglalja magában:
Sima indítás biztosítása: Amikor az autó beindul, a kuplung ideiglenesen leválasztja a motort a sebességváltó rendszerről, így az autó menet közben is simán indulhat. A gázpedál fokozatos lenyomásával növelhető a motor nyomatéka, majd a kuplung fokozatos behúzásával az átvitt nyomaték fokozatosan növekszik, így az autó simán át tud váltani álló helyzetből menet közbeni állapotba.
Könnyű váltás: vezetés közben a kuplung ideiglenesen szétválaszthatja a motort és a sebességváltót váltáskor, így a fokozatok szétválnak, csökkentve vagy kiküszöbölve a váltás hatását, és biztosítva a zökkenőmentes váltási folyamatot.
A sebességváltó túlterhelésének megelőzése: amikor a sebességváltó terhelése meghaladja a kuplung által továbbítható maximális nyomatékot, a kuplung automatikusan megcsúszik, így kiküszöböli a túlterhelés veszélyét és megvédi a sebességváltó rendszert a károsodástól.
Csökkenti a torziós lökést: a tengelykapcsoló csökkentheti a motor instabilitásának kimeneti nyomatékát, csökkentheti a motor működési elve által okozott ütőnyomatékot, és megvédheti az erőátviteli rendszert.
A kuplungtárcsa működése: A kuplung a lendkerékházban található a motor és a sebességváltó között, és csavarokkal van rögzítve a lendkerék hátsó síkjához. A kuplung kimenő tengelye a sebességváltó bemenő tengelye. Kezdetben a kuplung fokozatosan bekapcsol, és az átvitt nyomaték fokozatosan növekszik, amíg a hajtóerő elegendő nem lesz a menetellenállás leküzdéséhez; Váltáskor a kuplung lecsatlakozik, megszakítja az erőátvitelt, és csökkenti a váltás erejét; Vészfékezéskor a kuplung megcsúszik, korlátozva a hajtáslánc maximális nyomatékát és megakadályozva a túlterhelést.
Kuplungtárcsa anyaga: a kuplungtárcsa egyfajta kompozit anyag, amelynek fő funkciója a súrlódás, és amelyet főként fék súrlódólemezek és kuplungtárcsák gyártásához használnak. A környezetvédelmi és biztonsági követelmények javulásával a súrlódóanyagok fokozatosan fejlődtek az azbeszttől a félfémes, kompozit szálas, kerámia szálas és egyéb anyagokig, amelyek megfelelő súrlódási együtthatót és jó kopásállóságot igényelnek.

Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!

Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&750 autóalkatrészek értékesítése iránt vásárolni.

bizonyítvány

bizonyítvány
bizonyítvány1
bizonyítvány2
bizonyítvány2

Termékinformációk

展会 221

  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk

    Kapcsolódó termékek