• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 750 ÚJ AUTÓALKATRÉSZ AUTÓ ALKATRÉSZ AUTO KLÍMA NYOMÁSÉRZÉKELŐ-10038624 ALKATRÉSZBESZÁLLÍTÓ nagykereskedelmi katalógus olcsóbb gyári ár

Rövid leírás:

Termékek alkalmazása: SAIC MG 750

Termékszám: 10127474

Helyszín: MADE IN CHINA

Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Átfutási idő: Raktáron, ha kevesebb 20 db, Normál egy hónap

Fizetés: Tt Kaució

Cég márka: CSSOT


Termék részletek

Termékcímkék

Termékinformációk

Termék neve KLÍMA NYOMÁSÉRZÉKELŐ
Termékek alkalmazása SAIC MG 750
Termékek Oem No 10038624
Org Of Place KÍNABAN KÉSZÜLT
Márka CSSOT / RMOEM / ORG / MÁSOLÁS
Átfutási idő Raktáron, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap
Fizetés Tt Betét
Vállalati márka CSSOT
Alkalmazási rendszer Alvázrendszer
未标题-1_0018_ KLÍMA NYOMÁSÉRZÉKELŐ-10038624
未标题-1_0018_ KLÍMA NYOMÁSÉRZÉKELŐ-10038624

Termékismeret

Mi az autóklíma nyomásérzékelője

Az autóklíma nyomásérzékelője a hűtőrendszer központi eleme. Fő funkciója a hűtőközeg nyomásának valós idejű monitorozása a légkondicionáló csővezetékében, a kompresszor biztonságos működésének biztosítása, valamint a többi komponenssel együttműködve a hűtőventilátor és a kompresszor indításának és leállításának pontos szabályozása. ‌ Általában a légkondicionáló nagynyomású csövébe van beszerelve a motortérben, és továbbítja az összegyűjtött nyomásadatokat a motor ECU-jának vagy egy speciális légkondicionáló vezérlőegységnek. Amikor az ECU normál nyomásjelet kap, elindítja a kompresszort és a hűtőventilátort; Ha rendellenes nyomásjelet észlel, azonnali intézkedéseket kell hozni annak megakadályozására, hogy a légkondicionáló berendezések, például a kompresszorok elinduljanak, és ezáltal megóvják a teljes hűtőrendszert. ‌
A légkondicionálás nyomásérzékelője általában háromvezetékes rendszerkialakítást alkalmaz, vezérlési módja analóg jelet, Lin buszt és háromféle munkaciklus-vezérlést tartalmaz. A légkondicionáló nyomásérzékelőjének méréséhez használjon multimétert az érzékelő tápkábelének, földkábelének és jelkábelének mérésére. Normál esetben a tápkábel 5 V vagy 12 V, a földkábel 0 V, és a jelkábel 0,5 V és 4,5 V vagy 1 V és 5 V között ingadozik. Ha a mért érték jelentősen eltér a standard értéktől, az azt jelentheti, hogy az érzékelő sérült, vagy virtuális kapcsolat van a kábelkötegben.
A légkondicionáló nyomásérzékelője létfontosságú szerepet játszik az autók hűtőrendszerében. Ha az érzékelő meghibásodik, előfordulhat, hogy az autóban nincs hűtőhatás, a kompresszor nem működik, vagy gyakori indítási és leállítási problémák. Ezért a légkondicionáló nyomásérzékelőjének rendszeres ellenőrzése és karbantartása fontos intézkedés az autók légkondicionáló rendszerének normál működésének biztosításához.
Az autóklíma nyomásérzékelőjének működési elve nyomásmérésen alapul, amely általában egy vékony filmből és egy ellenállásrácsból áll. Ha az autók légkondicionáló rendszerében a nyomás megváltozik, a mért közeg nyomása továbbítódik az érzékelőben lévő filmre. A fólia nyomás hatására deformálódik, ami a fólián lévő ellenállásrács megfelelő ellenállásváltozását eredményezi. Ezt az ellenállásváltozást egy műszerfalhoz vagy más vezérlőegységhez csatlakoztatott áramkör észlelheti és leolvashatja. ‌
Az autóklíma nyomásérzékelőinek alkalmazása az autóklíma rendszerekben számos típust foglal magában, mindegyik típusnak megvan a saját funkciója és beépítési helye. Például egy nagyfeszültségű kapcsoló van felszerelve a kondenzátor bemeneti csövére a ventilátormotor fordulatszámának beállítására és a kondenzátornyomás biztonságos tartományon belüli tartására. Ha a kondenzációs nyomás alacsonyabb, mint 1,51 mpa, a ventilátor alacsony fordulatszámon működik. Ha a nyomás meghaladja az 1,5 mpa-t, a ventilátor nagy sebességre gyorsul. Ezenkívül a kondenzátor mellett található egy kettős hőmérséklet-kapcsoló, amely egyesíti a nagynyomású kapcsolót a motor hűtőfolyadék-hőmérsékletével, hogy szabályozza a kondenzációs ventilátor motorjának működését. Ha a hűtőfolyadék hőmérséklete 95 és 102 ° C között van, a ventilátor alacsony sebességgel forog; Ha a hőmérséklet meghaladja a 102 °C-ot, a ventilátor nagy sebességgel működik.
Az autóipari klímaberendezés nyomásérzékelőjének szerepe az autók légkondicionáló rendszerében a rendszer védelme és a hatékonyság javítása. ‌ Megakadályozzák, hogy a túlzott nyomás károsítsa az alkatrészeket a rendszeren belüli nyomásváltozások figyelésével. Például, ha a nagynyomású vezeték nyomása 0,2 mpa alatt vagy 3,2 mpa felett van, a kompresszor elektromágneses tengelykapcsolója lekapcsol a rendszer védelme érdekében; A tengelykapcsoló 0,22 és 3,2 mpa között marad. Ezenkívül a külső hőmérséklet-kapcsoló leválasztja a kompresszor elektromágneses tengelykapcsolóját, ha a hőmérséklet 5 °C alatt van, és megakadályozza, hogy a klímakompresszor alacsony hőmérsékleten működjön.

Ha többet szeretne megtudni, olvassa el a többi cikket ezen az oldalon!

Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&750 autóalkatrészek értékesítése mellett vásárolni.

bizonyítvány

bizonyítvány
bizonyítvány1
bizonyítvány2
bizonyítvány2

Termékinformációk

展会 221

  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk

    Kapcsolódó termékek