A gázpedálon enyhe rezgés van
A legkorábbi autógyorsító pedálmodellek húzott huzaltal, és most alapvetően csarnok -érzékelők, tehát a gyorsító pedálon nincs motor vagy forgó alkatrész, tehát a gázpedál enyhe rezgése általában a túlzott motor rázásának vagy a test rezonanciájának köszönhető, ami a fenti gyorsítópedál továbbításához vezet, a lehetséges okok a következők:
Az elsőfajta, a motor gyújtótekercse vagy gyújtógyertyája hosszú idő miatt nem cserélte a belső szigetelő alkatrészeket, amelyek másodlagos tűzugrást vagy rossz teljesítményt eredményeznek, ami a motor nem képes simán működni, rázva a gyorsító pedálra. A megoldás a sérült gyújtótekercs vagy a gyújtógyertyák cseréje cseréje.
Másodszor, az üzemanyag-töltés miatt a járműmotor nem jó, vagy a városi stop-and-go-ban a jármű hosszú ideig nem húzta meg a nagysebességet. Ez a helyzet a motor belső szén felhalmozódását túlságosan meg fogja tenni, a jármű fúvóka az üzemanyag hengerébe felszívódik a szénlerakódás. A motor nem a legjobb munkakörülmény, és a rezgést a gázpedálra továbbítják.
Harmadszor, a motor vagy a sebességváltó gép szőnyegének öregedési sérülése nem éri el az ütéspufferolás funkcióját A megoldás a sérült motor vagy a sebességváltó padlószőnyegek cseréje.
Negyedszer, a motor fojtószelepe túl piszkos, így a motor belsejében lévő levegő nem egyenletesen van a henger égésébe, ami a motor jitterét eredményezi.
Ötödször, a gumiabroncs dinamikus egyensúlya nem jó, ami a test rezonanciájához vezet a vezetés során, a rezonanciát a testre továbbítják, ami a gyorsítópedál rezgésehez vezet, ebben az időben a karbantartási mechanizmushoz kell mennünk, négykerekű dinamikus egyenleget kell végeznünk.