A kormánycsukló, más néven "birkakürt", az autó kormánytengelyének egyik fontos része, amely stabilan hajtja az autót és érzékenyen tudja átadni a menetirányt. A kormánycsukló funkciója az autó elülső terhelésének továbbítása és viselése, az első kerék megtámasztása és meghajtása, hogy a királycsap körül forogjon az autó elfordításához. A jármű menet közben változtatható ütközési terhelést visel, ezért nagy szilárdsággal kell rendelkeznie.
A kormánycsukló három perselyen és két csavaron keresztül, a fékrendszerrel pedig a karima fékrögzítő furatán keresztül kapcsolódik a jármű karosszériájához. Amikor a jármű nagy sebességgel halad, az útfelületről az abroncson keresztül a kormánycsuklóra továbbított vibráció a fő tényező, amelyet elemzésünk során figyelembe veszünk. A számítás során a meglévő járműmodell segítségével 4G gravitációs gyorsulást alkalmazunk a járműre, kiszámítjuk a kormánycsukló három persely-középpontjának és a két csavarrögzítő furat középpontjának támasztóreakcióerejét, mint az alkalmazott terhelést, valamint korlátozza az összes csomópont 123456 szabadsági fokát a fékrendszert összekötő karima homlokfelületén.
