Milyen gyakran cserélik a motortartókat?
Nincs rögzített csereciklus a motor lábpárnáihoz. A járművek általában átlagosan körülbelül 100 000 kilométert tesznek meg, és ha a motor lábpárnája olajszivárgást vagy más kapcsolódó meghibásodást észlel, ki kell cserélni. A motor lábragasztója a motor és a karosszéria közötti kapcsolat fontos része. Fő feladata, hogy a motort a vázra szerelje, a járó motornál keletkező vibrációt leválasztja és a rezgést csillapítsa. A nevében is hívják: karompárna, karmos ragasztó és így tovább.
Ha a járműben a következő hibajelenség jelentkezik, ellenőrizni kell, hogy nem kell-e cserélni a motor lábpárnáját:
Amikor a motor alapjáraton jár, nyilvánvalóan érezni fogja a kormány remegését, az ülésen ülve pedig a remegést, de a fordulatszámnak nincs ingadozása, és érzékeli a motor remegését; Vezetési körülmények között abnormális hang hallható, amikor az üzemanyagot felszívják vagy lelassítják.
Az automata sebességfokozatú járművek a futóműbe vagy a hátramenetbe akasztva mechanikai hatást éreznek; Az indítás és a fékezés során a jármű rendellenes hangot bocsát ki az alvázból.
