Milyen gyakran cserélik ki a motor tartóit?
Nincs rögzített csereciklus a motor lábát. A járművek általában körülbelül 100 000 kilométerre haladnak, amikor a motor lábát olajszivárgásnak vagy más kapcsolódó meghibásodási jelenségnek tűnik, azt ki kell cserélni. A motor láb ragasztója a motor és a test közötti kapcsolat fontos része. Fő funkciója a motor telepítése a keretre, elkülöníti a motor futásakor előállított rezgést, és enyhíti a rezgést. Ennek nevében is hívják, karompad, karom ragasztó és így tovább.
Ha a járműnek a következő hibáinak jelensége van, ellenőrizni kell, hogy a motor lábát ki kell -e cserélni:
Amikor a motor tétlen sebességgel fut, nyilvánvalóan érezte a kormánykerék remegését, és az ülésen ülve nyilvánvalóan a remegést fogja érezni, de a sebességnek nincs ingadozása, és észlelheti a motor remegését; A vezetési körülmények között rendellenes hang lesz, amikor az üzemanyag rohan vagy lelassul.
Az automatikus sebességváltó járművek, amikor a futófutóba vagy a fordított fogaskerékbe lógnak, a mechanikai hatás érzetét fogják érezni; Az indulás és a fékezés folyamatában a jármű rendellenes hangot bocsát ki az alvázból.
