Autó irányjelzők
Villogó jelzőfény, amely figyelmezteti a jármű előtt vagy mögött haladó gyalogosokat vagy járműveket, és jelzi magának a járműnek a haladási irányát.
Az autók irányjelzői olyan jelzőfények, amelyek villogó jelzéssel figyelmeztetik a gyalogosokat vagy a körülöttük lévő többi járművet, amikor a jármű kanyarodik vagy sávot vált, jelezve a menetirányt. Általában a jármű karosszériájának elejére, hátuljára és oldalára szerelik fel őket. A fényforrás anyaga szerint az irányjelzők gáz- és LED-es irányjelzőkre oszthatók. Az előbbi fejlett technológiával és alacsony költséggel rendelkezik, de higanyszennyezési kockázatot jelent. Az utóbbi szennyezésmentes, hosszú élettartamú, de népszerűségét a költségek korlátozzák. A villogó funkciót szcintillátor vezérli, és a főbb típusok közé tartozik a vezetékes ellenállású, a kapacitív és az elektronikus típus. Ezek közül az elektronikus típus relék vagy integrált áramkörök segítségével éri el a precíz stroboszkóphatást.
Az autóipari irányjelzők kézi jelzőberendezését Florence Lawrence találta fel 1914-ben. 1936-ban a Buick volt az első, amely bevezette a modern elektronikus irányjelző rendszert. A technológiai fejlődéssel a LED-ek fokozatosan felváltották a hagyományos gázfényforrásokat, és az alapmodellek szabványosított specifikációkat alakítottak ki, mint például a P21W és a PY21W, a teljesítmény és a méretbeli különbségek alapján [1]. A nemzetközileg elismert sárga fény erős áthatolóereje miatt vált a mainstream színszabvánnyá. A kínai előírások előírják, hogy minden importált járműmodell egységesen sárga irányjelzőket használjon. A modern irányjelző rendszerek automatikus visszatérési mechanizmusokkal, sípoló riasztásokkal és hibadiagnózis funkciókkal (például az izzó sérülését jelző rendellenes villogási frekvenciákkal) fokozzák a biztonságot és a kényelmet.
A lámpacső xenon lámpacsövet alkalmaz, egylapkás mikrokomputeres vezérlőáramkörrel, és folyamatos stroboszkópos működéshez balra és jobbra forog.
A villogók használata: Különböző felépítésük szerint három típusba sorolhatók: ellenállásos huzalos, kapacitív és elektronikus. Ezek közül a huzalos ellenállású típusok tovább oszthatók hőhuzalos (elektromos fűtésű) és bordás (pattogó) típusra, míg az elektronikus típusok tovább osztályozhatók hibrid típusra (relé érintkezővel és elektronikus alkatrészekkel) és teljesen elektronikus típusra (relé nélkül). Például a rugós típusú villogó az áram hőhatásának elvét használja ki. A hőtágulást és -összehúzódást használja hajtóerőként a rugólap hirtelen működési változásainak kiváltásához, ezáltal összekapcsolja és szétválasztja az érintkezőket, és eléri a villogást.
Az autók irányjelzőinek hibáit általában sérült izzók, kiégett biztosítékok, reléhibák vagy kábelezési problémák okozzák. Ezek a megfelelő alkatrészek ellenőrzésével és cseréjével, vagy professzionális karbantartással oldhatók meg.
Youdaoplaceholder0 Hiba okának elemzése
Youdaoplaceholder0 izzó sérülése : A leggyakoribb ok az, hogy az irányjelző egyik oldala nem világít. Ez úgy ítélhető meg, hogy megfigyeli, hogy az izzó fekete vagy repedt-e.
Youdaoplaceholder0 Biztosíték kiégett : A motortér vagy a vezetőülés biztosítékdobozában található megfelelő biztosíték kiégett, és ugyanolyan specifikációjú biztosítékra kell cserélni.
Youdaoplaceholder0 Relé meghibásodása : A villogó relé sérülése az összes irányjelző meghibásodását okozza. A két kivezetést egy csavarhúzóval rövidre zárhatja tesztelés céljából. Ha a lámpa világít, a relét ki kell cserélni.
A kapcsoló rossz érintkezése: Oxidáció az irányjelző kapcsoló belsejében vagy laza áramkör. Multiméterrel ellenőrizze és cserélje ki az alkatrészeket.
Youdaoplaceholder0 Kábelezési probléma : A tápkábel szakadásos vagy rossz az érintkezése. Ellenőrizni kell a kábelezés csatlakozási pontjait és a dugó állapotát.
Youdaoplaceholder0 javítási lépések
Youdaoplaceholder0 cserélje ki az izzót:
A lámpaernyő eltávolítása után vegye ki a régi izzót.
Szereljen be egy új, kompatibilis modellű izzót (ügyeljen a teljesítmény-egyezésre).
Cserélje ki a biztosítékot:
Keresse meg az irányjelző lámpának megfelelő biztosítékot (lásd a biztosítékdoboz jelölését).
Egy speciális csipesz segítségével húzza ki a régi biztosítékot, és cserélje ki egy újra.
Youdaoplaceholder0 érzékelő relé :
Zárja rövidre a vaku relé két kivezetését tesztelés céljából.
Ha az irányjelző továbbra is működik, cserélje ki a relét.
Youdaoplaceholder0 hibaelhárítás a következő sorral kapcsolatban:
Ellenőrizd, hogy az irányjelző kapcsolótól a villogó reléig vezető élő vezeték feszültség alatt van-e.
Használjon multimétert a szakadási pontok észleléséhez a szakaszokban.
Youdaoplaceholder0 óvintézkedések
Youdaoplaceholder0 kikapcsolási művelet : A rövidzárlat elkerülése érdekében a karbantartás előtt ki kell kapcsolni a tápellátást.
Youdaoplaceholder0 Alkatrész-egyeztetés : Izzók és biztosítékok cseréjekor ügyeljen arra, hogy a modellek azonosak legyenek. Javasoljuk, hogy eredeti gyári alkatrészeket vásároljon a 4S üzletekben.
Youdaoplaceholder0 Komplex áramköri kezelés : Javasoljuk, hogy a vonali hibákat szakképzett karbantartó személyzet kezelje, hogy elkerülje a hibák helytelen működés miatti terjedését.
Youdaoplaceholder0 szinkron érzékelés : Az alkatrészek cseréje után ellenőrizni kell a vészvillogók működését, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a teljes jelzőrendszer normálisan működik.
Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG& eladása mellettMAXUSautóalkatrészek szívesen látottak vásárolni.
