A légszűrőben lévő víz azt jelenti, hogy víz van a motorban is?
Ha a víz leállítja a motort, és a légszűrőben víz van, ne próbálja meg újraindítani. Miután a jármű átgázolt a vízen, a víz átjut a motor légbeömlőjén, és először a légszűrőbe kerül, ami néha közvetlenül a motor leállását okozza. Azonban a víz nagy része, amely ekkor átjutott a légszűrőn, bejutott a motorba, az újraindítás közvetlenül a motor károsodásához vezet, ezért először a karbantartó szervezethez kell fordulni kezelés céljából.
Ha a motort leállítják és a második indítást folytatják, a víz közvetlenül a levegőbeömlőn keresztül jut be a hengerbe, és a gáz összenyomható, de a víz nem. Ezután, amikor a főtengely a hajtórudat a dugattyú irányába nyomja, a víz nem nyomódhat össze, a nagy reakcióerő a hajtórúd meghajlását okozza, és a hajtórúd különböző erői miatt egyesek ösztönösen látják, hogy meghajlott. Egyes modelleknél enyhe deformáció lehetséges, bár a vízelvezetés után simán beindítható, és a motor normálisan jár. Egy bizonyos ideig tartó vezetés után azonban a deformáció fokozódik. Fennáll annak a veszélye, hogy a hajtórúd erősen meghajlik, ami a hengerblokk meghibásodásához vezethet.
