Mi az első lökhárító?
A külső lemez és az ütközőanyag műanyagból készült, a keresztgerendát pedig körülbelül 1,5 mm vastagságú hidegen hengerelt lemezzel U alakú horonyba sajtolták; A külső lemezt és az ütközőanyagot a keresztgerendához rögzítik, amely csavarokkal van összekötve a váz hosszirányú gerendájával, és bármikor eltávolítható. Az ebben a műanyag lökhárítóban használt műanyag általában poliészterből és polipropilénből készül fröccsöntéssel. Például a Peugeot 405 autó lökhárítója poliészter anyagokból készül, és reakciós fröccsöntéssel készül. A Volkswagen Audi 100, Golf, Santana Sanghajban és Xiali Sanghajban lökhárítói polipropilén anyagokból készülnek fröccsöntéssel. Külföldön létezik egy polikarbonát rendszernek nevezett műanyag is, amely ötvözet alkatrészekbe szivárog, és az ötvözet fröccsöntési módszerét alkalmazza. A feldolgozott lökhárító nemcsak nagy szilárdságú merevséggel rendelkezik, hanem a hegesztés előnyeivel is rendelkezik, de jó bevonatteljesítményű is, és egyre gyakrabban használják autókon.
A lökhárító geometriájának nemcsak a teljes jármű alakjával kell összhangban lennie a szépség biztosítása érdekében, hanem meg kell felelnie a mechanikai jellemzőknek és az energiaelnyelési jellemzőknek is, hogy biztosítsa a rezgéselnyelést és a párnázottságot ütközés esetén.
