Miután az ablaktörlő motor működési elve.
A hátsó ablaktörlő motor működési elve az, hogy a motorral meghajtja a hajtórúd-mechanizmust, és a motor forgó mozgását az ablaktörlő kar oda-vissza mozgásává alakítja az ablaktörlő működésének elérése érdekében. Ez a folyamat több kulcsfontosságú lépést és alkatrészt foglal magában, amelyek biztosítják, hogy az ablaktörlő hatékonyan eltávolítsa az esőt vagy a szennyeződést a szélvédőről, így a vezető jól láthatja.
Először is, a hátsó ablaktörlő motor az egész ablaktörlő rendszer energiaforrása, általában DC állandó mágneses motorokkal. Ez a fajta motor elektromos energiát kap, és belső elektromágneses hatás révén forgó teljesítményt hoz létre. Ezt a forgóerőt azután a hajtórúd-mechanizmus továbbítja, és a motor forgó mozgását a kaparókar oda-vissza mozgásává alakítja, így az ablaktörlő normálisan tud működni.
A motor aktuális méretének szabályozásával választhat nagy vagy alacsony sebességű fokozatot, ezzel szabályozva a motor fordulatszámát. A sebességváltozás tovább befolyásolja a kaparókar mozgási sebességét és megvalósítja az ablaktörlő munkasebességének beállítását. Szerkezetileg az ablaktörlő motor hátsó vége általában kis fogaskerekes sebességváltóval van felszerelve, amely a motor kimenő fordulatszámát megfelelő sebességre tudja csökkenteni. Ezt az eszközt gyakran ablaktörlő-meghajtó egységnek nevezik. A szerelvény kimenő tengelye az ablaktörlővég mechanikus szerkezetével van összekötve, az ablaktörlő oda-vissza kilengése a villahajtás és a rugóvisszatérítés segítségével valósul meg.
Ezenkívül a modern autótörlő elektronikus szakaszos vezérlőrendszerrel van felszerelve, így az ablaktörlő bizonyos időn belül abbahagyja a kaparást, így enyhe esőben vagy ködben haladva nem lesz ragacsos felület az üvegen, így a jobb kilátást biztosít a sofőrnek. Az elektromos ablaktörlő szakaszos vezérlése állíthatóra és nem állíthatóra osztható, az ablaktörlő szakaszos üzemmódja pedig komplex áramköri vezérléssel valósítható meg.
Általánosságban elmondható, hogy a hátsó ablaktörlő motor működési elve viszonylag egyszerű, szerkezeti összetétele azonban meglehetősen precíz, ami tiszta látást biztosít a vezető számára, és biztosítja a vezetés biztonságát.
Az autótörlő motoros működése
Az ablaktörlő motort a motor hajtja, a hajtórúd-mechanizmuson keresztül, hogy a motor forgó mozgását a kaparókar oda-vissza mozgásává változtassa, hogy elérje az ablaktörlő működését, általában a motorhoz csatlakozik, és működésbe hozhatja az ablaktörlőt , a nagy és az alacsony sebesség kiválasztásával módosíthatja a motor aktuális méretét, így szabályozhatja a motor fordulatszámát, majd szabályozhatja a lehúzó kar sebességét. Az ablaktörlő motorja 3 kefeszerkezettel rendelkezik a sebességváltás megkönnyítése érdekében. A szakaszos időt a szakaszos relé vezérli, és az ablaktörlőt egy bizonyos ideig lekaparja a motor visszatérő kapcsoló érintkezőjének töltési és kisütési funkciója és a relé ellenállás kapacitása.
Az ablaktörlő motor hátsó végén egy kis fogaskerekes hajtómű található ugyanabban a házban, amely a kimeneti fordulatszámot a kívánt fordulatszámra csökkenti. Ezt az eszközt általában ablaktörlő-meghajtó egységként ismerik. A szerelvény kimenő tengelye össze van kötve az ablaktörlővég mechanikus szerkezetével, amely az ablaktörlő oda-vissza kilengését valósítja meg a villahajtáson és a rugóvisszatérítésen keresztül.
Az ablaktörlő lapátcsíkja az eső és a szennyeződés közvetlen eltávolítására szolgáló eszköz az üvegről. A lapát gumiszalagot a rugós szalagon keresztül az üvegfelülethez nyomják, és a peremnek összhangban kell lennie az üveg szögével a kívánt teljesítmény elérése érdekében. Normál körülmények között egy ablaktörlő-vezérlő csavar van az autó kombinált kapcsolójának fogantyúján, amely három fokozattal rendelkezik: alacsony sebesség, nagy sebesség és szakaszos. A fogantyú tetején található a súroló kulcsos kapcsolója, a kapcsoló megnyomásával kifújja a mosóvizet, és az ablaktörlővel kimosja a szélüveget.
Az ablaktörlő motor minőségi követelményei meglehetősen magasak. Egyenáramú állandó mágneses motort alkalmaz, és az első szélvédőre szerelt ablaktörlő motor általában integrálva van a csigahajtómű mechanikus részével. A csigahajtómű feladata a forgatónyomaték lassítása és növelése, kimenő tengelye pedig a négylengőkaros mechanizmust hajtja meg, amelyen keresztül a folyamatos forgó mozgás balra és jobbra lendítésre változik.
Ha többet szeretne megtudni, olvassa el a többi cikket ezen az oldalon!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett aziránt, hogy MG&MAUXS autóalkatrészeket értékesítsen, szívesen vásárolunk.
