Mi történik, ha az első lengéscsillapító felső ragasztója eltört?
Az első lengéscsillapító felső gumijának meghibásodása a lengés abszorpciós hatásának és a jármű lovaglási kényelmének jelentős csökkenéséhez vezet, mivel a felső gumi döntő szerepet játszik a jármű lengéscsillapító rendszerében, és meghibásodása miatt a lengéselnyelés funkciója nem képes normál módon játszani. Ezenkívül a felső gumi károsodás súlyos rendellenességeket is okoz a helymeghatározási adatokban, ami rendellenes gumiabroncsok kopását eredményezi, ami nemcsak növeli a gumiabroncs zaját, hanem eltéréshez vezethet a járművezetés során, ami veszélyt jelent a biztonság vezetésére. Ha az útfelület egyenetlen, az ütés elnyelő felső ragasztójának károsodása közvetlenül az autóba vezet, és az utasok rendellenes hangot és kellemetlenséget éreznek. Ugyanakkor, amikor a jármű megfordul, a felső ragasztó meghibásodása miatt, a jármű hajlamos gördülni, és a kezelési képességet szintén jelentősen befolyásolja.
Hogyan lehet kezelni az olajszivárgást az első lengéscsillapítóból?
Az első lengéscsillapító olajszivárgásának kezelésének módszere elsősorban a tömítés, az olajtömítés vagy a teljes lengéscsillapító ellenőrzését és cseréjét magában foglalja. Ha a szivárgás enyhe, akkor a hengerfej meghúzásával oldható meg. Ha a szivárgás súlyos, akkor lehet, hogy kicserélni kell egy új tömítést vagy olajtömítést. Bizonyos esetekben, ha a belső vagy a külső cső megsérül, akkor a teljes lengéscsillapítót ki kell cserélni. Ezen túlmenően, ha kis mennyiségű olajfolt van a lengéscsillapító felületén, de nincs más rendellenes teljesítmény, akkor csak a felszínen lévő maradék anyag megtisztítására és az állapot megfigyelésére lehet szükség. Ha azonban a lengéscsillapító felületét olajfoltok borítják, és a csillapítási hatás jelentősen csökken, az ütés -abszorpert ki kell cserélni. Az elektromos jármű első lengéscsillapítójának olajszivárgásához általában meg kell távolítani a lengéscsillapítót, és professzionális szerszámokkal javítani. Javasoljuk, hogy a feldolgozáshoz időben menjen el a 4S üzletbe vagy a professzionális autójavító műhelybe.
Elülső lengéscsillapító meghibásodás
Az első lengéscsillapító meghibásodás számos nyilvánvaló tünetet mutat, ezek a tünetek nemcsak befolyásolják a jármű vezetési élményét, hanem veszélyt jelenthetnek a biztonság vezetésére is. Íme néhány fő tünet, amelyet a jármű megmutathat, ha az első lengéscsillapító meghibásodik:
Nyilvánvaló test turbulencia vezetéskor: Ha az ütés -elnyelő sérül, a járműnek nyilvánvalóan a turbulencia érzete lesz a vezetés során, különösen akkor, ha egy egyenetlen útfelületen vagy gödörön haladnak át, mert az első lengéscsillapító nem képes hatékonyan felszívni és lelassítani a test rezgését.
Megnövekedett fékezési távolság: Az első lengéscsillapító egyik fő szerepe a jármű stabilitásának és a felfüggesztési rendszer normál működésének fenntartása. Ha a jelenlegi lengéscsillapító sérül, a jármű fékezéskor nyilvánvaló reszelő és instabilitás lesz, mivel a lengéscsillapító nem tud elegendő támogatást nyújtani, a fékezési távolság szintén jelentősen növekszik, és a biztonsági kockázatokat a vezetőnek.
Az egyenetlen gumiabroncsok kopása: Az első lengéscsillapító meghibásodása egyenetlen gumiabroncs kopását is okozhatja. Ha a lengéscsillapító nem hatékonyan szabályozza a kerék mozgását, a kerék túlzott visszapattanást és instabilitást mutat, ami a gumiabroncsot gyorsabban visel egy adott területen.
Rendellenes jármű felfüggesztési zaj: Ha az aktuális ütés -elnyelő meghibásodik, akkor rendellenes zajokat hallhat, például kopogtatást, ropogást vagy fém súrlódást hangzik. Ennek oka az, hogy a lengéscsillapító belső részei sérültek vagy lazaak, és időben meg kell javítani vagy ki kell cserélni.
Rendellenes test visszapattanás: Ha az autó megállt állapotban van, és erőteljesen lefelé nyomja az elejét, ha a test a stabilizálás után gyorsan visszapattan, ez azt jelzi, hogy a lengéscsillapító jó; Ha a test a visszapattanás után többször is sokkol, ez azt jelzi, hogy probléma merül fel a lengéscsillapítóval.
Lengéscsillapító olajszivárgás: Ez a lengéscsillapító károsodásainak egyik leggyakoribb megnyilvánulása. Amikor az lengéscsillapító belsejében lévő olajtömítés meghibásodik, az olaj kinyúlik a lengéscsillapító dugattyúrúdjából, ami a lengéscsillapító kenésének elvesztését eredményezi, ezáltal befolyásolva az ütés abszorpciós hatását.
A lengéscsillapító rendellenes hang: Amikor a jármű vezet, a lengéscsillapító rendellenes zajt okoz, különösen, ha áthalad az egyenetlen út felületén, a zaj nyilvánvalóbb lesz. Ezt okozhatja a lengéscsillapító belső részeinek kopása vagy meglazítása, amelyet időben karbantartásra szorul.
Vannak az oldalsó jelek jelei: Amikor a jármű forog, akkor nincs elegendő gumiabroncs -markolat vagy akár oldalsó, amelyet a lengéscsillapító meghibásodása okozhat.
Röviden: ha probléma merül fel az autó elülső lengéscsillapítójával, időben kell foglalkozni egy professzionális autójavító üzletbe vagy a 4S üzletbe a vezetés biztonságának biztosítása érdekében.
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett amellett, hogy eladja az MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
