• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AUTÓALKATRÉSZ AUTÓ ALKATRÉSZ FRT ABS SZENZOR-10100431 Energiarendszer AUTÓALKATRÉSZ BESZÁLLÍTÓ nagyker mg katalógus olcsóbb gyári ár

Rövid leírás:

Termékek felhasználása: SAIC MG 3 Helyszín: MADE IN CHINA Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / MÁSOLÁS Átfutási idő: Raktáron, ha kevesebb 20 DB, normál egy hónap Fizetés: TT Betét Társaság Márka: CSSOT


Termék részletek

Termékcímkék

Termékinformációk

A termékek neve FRT ABS ÉRZÉKELŐ
Termékek alkalmazása SAIC MG3
Termékek OEM NO 10100431
Helyi szerv KÍNABAN KÉSZÜLT
Márka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Átfutási idő Raktáron, ha kevesebb 20 db, normál egy hónapig
Fizetés TT letét
Márka zhuomeng autó
Pályázati rendszer MINDEN

Termékmegjelenítés

FRT ABS SZENZOR-10100431
FRT ABS SENSOR-10100431 (2)

Termékismeret

ABS érzékelő, blokkolásgátló fékrendszer.
Fő faj
1, lineáris keréksebesség-érzékelő
A lineáris keréksebesség-érzékelő főként állandó mágnesből, pólustengelyből, indukciós tekercsből és foggyűrűből áll. Amikor a fogaskerék gyűrű forog, a fogaskerék csúcsa és a holtjáték váltakozik az ellentétes poláris tengelyen. A fogaskerék forgása során az indukciós tekercs belsejében lévő mágneses fluxus felváltva változik, hogy létrehozza az indukciós elektromotoros erőt, és ez a jel az ABS elektronikus vezérlőegységébe kerül az indukciós tekercs végén lévő kábelen keresztül. A fogaskerék sebességének változásával az indukált elektromotoros erő frekvenciája is megváltozik.
2, gyűrűs kerék fordulatszám érzékelő
A gyűrűs keréksebesség-érzékelő főként állandó mágnesből, indukciós tekercsből és foggyűrűből áll. Az állandó mágnes több pár mágneses pólusból áll. A fogaskerék forgása során az indukciós tekercs belsejében lévő mágneses fluxus váltakozva váltja ki az indukciós elektromotoros erőt. Ez a jel az ABS elektronikus vezérlőegységébe kerül az indukciós tekercs végén lévő kábelen keresztül. A fogaskerék sebességének változásával az indukált elektromotoros erő frekvenciája is megváltozik.
3, Hall típusú keréksebesség-érzékelő
Ha a fogaskerék az (a) pontban látható helyzetben van, a Hall elemen áthaladó mágneses erővonalak szétszóródnak, és a mágneses tér viszonylag gyenge; Ha a fogaskerék a (b) pontban látható helyzetben van, a Hall elemen áthaladó mágneses erővonalak koncentrálódnak, és a mágneses tér viszonylag erős. Amikor a fogaskerék forog, a Hall elemen áthaladó mágneses erővonal sűrűsége megváltozik, ami a Hall feszültség változását okozza, és a Hall elem millivoltos (mV) szintű kvázi-szinuszhullám feszültséget ad ki. Ezt a jelet az elektronikus áramkörnek is szabványos impulzusfeszültséggé kell alakítania.
Telepítés
(1) Bélyegző fogaskerék
A foggyűrű és az agyegység belső gyűrűje vagy tüskéje interferencia illeszkedést alkalmaz. A kerékagy egység összeszerelése során a foggyűrűt és a belső gyűrűt vagy tüskét olajprés köti össze.
(2) Szerelje be az érzékelőt
Az érzékelő és az agyegység külső gyűrűje közötti illeszkedés interferencia illesztés és anyazár. A lineáris keréksebesség-érzékelő főként anya-rögzítésű, a gyűrűs keréksebesség-érzékelő pedig interferencia-illesztést alkalmaz.
Az állandó mágnes belső felülete és a gyűrű fogfelülete közötti távolság: 0,5 ± 0,15 mm (főleg a gyűrű külső átmérőjének, az érzékelő belső átmérőjének és a koncentrikusságnak a szabályozásával)
(3) A tesztfeszültség a saját készítésű professzionális kimeneti feszültséget és hullámformát használja egy bizonyos sebességgel, és a lineáris érzékelőnek is meg kell vizsgálnia, hogy van-e rövidzárlat;
Sebesség: 900rpm
Feszültségigény: 5,3 ~ 7,9 V
Hullámforma követelmények: stabil szinuszhullám
Feszültségérzékelés
Kimeneti feszültség észlelése
Ellenőrzési tételek:
1, kimeneti feszültség: 650 ~ 850 mv (1 20 ford./perc)
2, kimeneti hullámforma: stabil szinuszhullám
Másodszor, az abs-érzékelő alacsony hőmérsékletű tartóssági tesztje
Tartsa az érzékelőt 40 °C-on 24 órán keresztül, hogy ellenőrizze, hogy az abs-érzékelő továbbra is megfelel-e a normál használat elektromos és tömítési teljesítményére vonatkozó követelményeknek.
Az abs érzékelő elöl és hátul
Az ABS érzékelő bal és jobb oldali. Az ABS érzékelő fontos része az autó blokkolásgátló fékrendszerének, amely a kerék fordulatszámának érzékelésére és az ABS vezérlőegységre történő továbbítására szolgál. Ily módon a vezérlőegység a sebességnek és a kerék sebességének megfelelően állíthatja be a fékerő nagyságát, hogy megakadályozza a kerék blokkolását. Az ABS-érzékelőket általában a kerekek közelében szerelik fel, ami típusonként és márkánként eltérő lehet. Az olyan modelleknél, mint a Volkswagen Lavida, az ABS-érzékelőt minden keréknek megfelelően külön-külön szerelik be, összesen négy első és hátsó bal és jobb oldali. Ez azt jelenti, hogy az ABS-érzékelőnek bal és jobb pontja van a jármű első kerekén, ezért különbséget kell tenni a bal és a jobb között. Például, ha a bal hátsó kerék érzékelője megsérül az ABS-érzékelő cseréjekor, akkor ennek megfelelően ki kell cserélnie.

Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.

A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezte magát az MG&MAUXS autóalkatrészek eladása mellett.

Vegye fel velünk a kapcsolatot

MINDENT meg tudunk oldani helyetted, a CSSOT tud segíteni ezeken a zavarodottságon, bővebben érdeklődjön

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

bizonyítvány

tanúsítvány2-1
tanúsítvány6-204x300
bizonyítvány11
bizonyítvány21

Termékinformációk

展会 22

  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk

    Kapcsolódó termékek