• head_banner
  • head_banner

SAIC MG 3 AUTÓALKATRÉSZ AUTÓ ALKATRÉSZ FRT ABS SZENZOR-10100431 Energiarendszer AUTÓALKATRÉSZ BESZÁLLÍTÓ nagyker mg katalógus olcsóbb gyári ár

Rövid leírás:

Termékek felhasználása: SAIC MG 3 Helyszín: MADE IN CHINA Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / MÁSOLÁS Átfutási idő: Raktáron, ha kevesebb 20 DB, normál egy hónap Fizetés: TT Betét Társaság Márka: CSSOT


Termék részletek

Termékcímkék

Termékinformációk

A termékek neve FRT ABS ÉRZÉKELŐ
Termékek alkalmazása SAIC MG3
Termékek OEM NO 10100431
Helyi szerv KÍNABAN KÉSZÜLT
Márka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Átfutási idő Raktáron, ha kevesebb 20 db, normál egy hónapig
Fizetés TT letét
Márka zhuomeng autó
Pályázati rendszer MINDEN

Termékmegjelenítés

FRT ABS SZENZOR-10100431
FRT ABS SENSOR-10100431 (2)

Termékismeret

ABS érzékelő, blokkolásgátló fékrendszer.
Fő faj
1, lineáris keréksebesség-érzékelő
A lineáris keréksebesség-érzékelő főként állandó mágnesből, pólustengelyből, indukciós tekercsből és foggyűrűből áll. Amikor a fogaskerék gyűrű forog, a fogaskerék csúcsa és a holtjáték váltakozik az ellentétes poláris tengelyen. A fogaskerék forgása során az indukciós tekercs belsejében lévő mágneses fluxus felváltva változik, hogy létrehozza az indukciós elektromotoros erőt, és ez a jel az ABS elektronikus vezérlőegységébe kerül az indukciós tekercs végén lévő kábelen keresztül. Ha a fogaskerék sebessége megváltozik, az indukált elektromotoros erő frekvenciája is megváltozik.
2, gyűrűs kerék fordulatszám érzékelő
A gyűrűs keréksebesség-érzékelő főként állandó mágnesből, indukciós tekercsből és foggyűrűből áll. Az állandó mágnes több pár mágneses pólusból áll. A fogaskerék forgása során az indukciós tekercs belsejében lévő mágneses fluxus váltakozva váltja ki az indukciós elektromotoros erőt. Ez a jel az ABS elektronikus vezérlőegységébe kerül az indukciós tekercs végén lévő kábelen keresztül. Ha a fogaskerék sebessége megváltozik, az indukált elektromotoros erő frekvenciája is megváltozik.
3, Hall típusú keréksebesség-érzékelő
Ha a fogaskerék az (a) pontban látható helyzetben van, a Hall elemen áthaladó mágneses erővonalak szétszóródnak, és a mágneses tér viszonylag gyenge; Ha a fogaskerék a (b) pontban látható helyzetben van, a Hall elemen áthaladó mágneses erővonalak koncentrálódnak, és a mágneses tér viszonylag erős. Amikor a fogaskerék forog, a Hall elemen áthaladó mágneses erővonal sűrűsége megváltozik, ami a Hall feszültség változását okozza, és a Hall elem millivoltos (mV) szintű kvázi-szinuszhullám feszültséget ad ki. Ezt a jelet az elektronikus áramkörnek is szabványos impulzusfeszültséggé kell alakítania.
Telepítés
(1) Bélyegző fogaskerék
A foggyűrű és az agyegység belső gyűrűje vagy tüskéje interferencia illeszkedést alkalmaz. A kerékagy egység összeszerelése során a foggyűrűt és a belső gyűrűt vagy tüskét olajprés köti össze.
(2) Szerelje be az érzékelőt
Az érzékelő és az agyegység külső gyűrűje közötti illeszkedés interferencia illesztés és anyazár. A lineáris keréksebesség-érzékelő főként anya-rögzítésű, a gyűrűs keréksebesség-érzékelő pedig interferencia-illesztést alkalmaz.
Az állandó mágnes belső felülete és a gyűrű fogfelülete közötti távolság: 0,5 ± 0,15 mm (főleg a gyűrű külső átmérőjének, az érzékelő belső átmérőjének és a koncentrikusságnak a szabályozásával)
(3) A tesztfeszültség a saját készítésű professzionális kimeneti feszültséget és hullámformát használja egy bizonyos sebességgel, és a lineáris érzékelőnek is meg kell vizsgálnia, hogy van-e rövidzárlat;
Sebesség: 900rpm
Feszültségigény: 5,3 ~ 7,9 V
Hullámforma követelmények: stabil szinuszhullám
Feszültségérzékelés
Kimeneti feszültség észlelése
Ellenőrzési tételek:
1, kimeneti feszültség: 650 ~ 850 mv (1 20 ford./perc)
2, kimeneti hullámforma: stabil szinuszhullám
Másodszor, az abs-érzékelő alacsony hőmérsékletű tartóssági tesztje
Tartsa az érzékelőt 40 °C-on 24 órán keresztül, hogy ellenőrizze, hogy az abs-érzékelő továbbra is megfelel-e a normál használat elektromos és tömítési teljesítményére vonatkozó követelményeknek.
Az abs érzékelő elöl és hátul
Az ABS érzékelő bal és jobb oldali. Az ABS-érzékelő az autó blokkolásgátló fékrendszerének fontos része, amely a kerék fordulatszámának érzékelésére és az ABS vezérlőegységre történő továbbítására szolgál. Ily módon a vezérlőegység a sebességnek és a kerék sebességének megfelelően állíthatja be a fékerő nagyságát, hogy megakadályozza a kerék blokkolását. Az ABS-érzékelőket általában a kerekek közelében szerelik fel, ami típusonként és márkánként eltérő lehet. Az olyan modelleknél, mint a Volkswagen Lavida, az ABS-érzékelőt minden keréknek megfelelően külön-külön szerelik be, összesen négy első és hátsó bal és jobb oldali. Ez azt jelenti, hogy az ABS-érzékelőnek bal és jobb pontja van a jármű első kerekén, ezért különbséget kell tenni a bal és a jobb között. Például, ha a bal hátsó kerék érzékelője megsérül az ABS-érzékelő cseréjekor, akkor ennek megfelelően ki kell cserélnie.

Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.

A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett aziránt, hogy MG&MAUXS autóalkatrészeket értékesítsen, szívesen vásárolunk.

Vegye fel velünk a kapcsolatot

MINDENT meg tudunk oldani, a CSSOT tud segíteni ezeken a zavarodottságon, részletesebben forduljon hozzánk

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

bizonyítvány

tanúsítvány2-1
tanúsítvány 6-204x300
bizonyítvány11
bizonyítvány21

Termékinformációk

展会 22

  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk

    Kapcsolódó termékek