Mi a tartálykeret？
A tartálykeret az a tartószerkezet, amelyet az autó használ az elülső részben található tartály és kondenzátor rögzítéséhez, és az első megjelenési alkatrészek nagy részének csapágycsatlakozását viseli.
Az autó fontos részeként a tartálykeretet általában vízszintesen helyezik az autó elejére. Fő funkciója a víztartály és a kondenzátor rögzítése és támogatása, miközben elfogadja és csatlakoztatja az elülső külső részeit, például az első rudakat, a fényszórókat, a pengéket stb. A tartálykeret állapotának megfigyelésével kezdetben meghatározhatja, hogy az autónak valaha is volt balesete. A víztartály keretének anyagát általában három típusra osztják: fém anyag, gyanta anyag (gyakran műanyag) és fém + gyanta anyag. Strukturális stílusai sokrétűek, beleértve a nem eltávolítható víztartály-keretet, amely a leggyakoribb a piacon, a bal felső és a bal alsó és a jobb konzol négy részéből áll, és egy portál alakot képez.
A használt autópiacon a tartálykeret cseréje fontos szempont. A tartálykeret cseréje magában foglalja a jármű szerkezeti javítását, és hogy ez súlyos balesetet képez -e, a baleset súlyosságát és a javítás minőségét is figyelembe kell vennie. Ezért a tartálykeret meghatározásának és funkciójának megértése elengedhetetlen a baleseti autó és a jármű általános állapotának azonosításához.
A víztartály gyakori hibái és megoldásai a következők:
1. hiba: Hűtőfolyadék szivárgás. Ennek oka lehet, hogy a víztartály burkolatát nem húzzák meg, a víztartály tömítőgyűrűje öregszik, a víztartályra található telepítőcső öregszik vagy nem megfelelő telepítés, és a motor ventilátora helytelen helyzetbe van felszerelve. A megoldás az öregedő tömítések, vezetékek és tartályfedelek cseréje.
Második hiba: A motor nem kerékpározik megfelelően. Az okok magukban foglalhatják a motor víztartályának hűtőfolyadékának hiányát, a motor víztartályának vízszivárgását, a víztartályban lévő piszkos radiátorlemezeket, a sérült vízszivattyúkat vagy a blokkolt keringési vonalakat. A megoldás az, hogy ellenőrizze, hogy a motorterem hűtőfolyadék -tartálya szivárog -e és elvégzi -e a megfelelő karbantartást. Ha a hűtőfolyadék elegendő, de a hűtőrendszer még mindig nem kering, a járművet javítóműhelybe kell vinni a teljes ellenőrzés és javítás céljából.
Harmadik hiba: Folyamatos forrás a hűtőrendszerben. Ennek oka lehet, hogy a termosztát nem nyitható meg vagy nyitható túl korán, a hűtőfolyadék hőmérséklete és a víz hőmérsékletének emelkedési ideje hosszabb lesz, és továbbra is forrni fog. A megoldás az, hogy elküldi a járművet a javítóműhelybe, hogy ellenőrizze, hogy a hűvös rendszer termosztátja és más részei blokkolnak -e.
4. hiba: A motor hőmérséklete túl magas. Ennek oka lehet, hogy a motor túlmelegedés, a motor víztartálya szivárog, a hűtőfolyadék nem elegendő, vagy a minőség nem felel meg a standardnak, és a radiátor túl piszkos. A megoldás az, hogy figyeljen a hűtőfolyadék rendszeres ellenőrzésére és hozzáadására, és rendszeresen tisztítsa meg a radiátort, hogy elkerülje a túl piszkos elzáródást. Ha folytatja a vezetést, ha a víz hőmérséklete túl magas, akkor megrongálhatja a motort.
5. hiba: A víztartályban gáz van. Ennek oka lehet egy sérült motorhenger fala, amely a sűrített gáz belépését okozza a hűtőrendszerbe. A megoldás az, hogy elküldi a járművet a javítóműhelybe, hogy javítsa a hengerfal sérült részeit.
Hatodik hiba: A víztartály rozsdás vagy pikkelyes. Ennek oka lehet, hogy a tartályt hosszú ideig nem tisztították meg, vagy nem adta rendszeresen a rozsda -megelőző szereket, ami a tartály rozsda vagy méretezését eredményezi. A megoldás az, hogy rendszeresen tisztítsa meg a tartályt, és karbantartásgátlóval tartja fenn.
A fentiek a víztartály gyakori hibái és megoldásai, ha konkrét problémákkal szembesül, akkor ajánlott a szakemberek konzultálása a pontosabb tanácsok megszerzése érdekében.
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett amellett, hogy eladja az MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
