Lökhárító, egy biztonsági eszköz, amely elnyeli és mérsékli a külső ütéseket, valamint védi a karosszéria elejét és hátulját.
Az autó lökhárítója egy biztonsági eszköz, amely elnyeli és lelassítja a külső ütközési erőt, és védi a karosszéria elejét és hátulját. Sok évvel ezelőtt az autó első és hátsó lökhárítóit acéllemezekkel préselték csatornaacélba, szegecselték vagy hegesztették a váz hossztartójával, és nagy rés volt a karosszériával, ami nagyon esztétikusnak tűnt. Az autóipar fejlődésével és a műszaki műanyagok autóipari alkalmazásainak nagy számával az autó lökhárítói, mint fontos biztonsági eszköz, szintén az innováció útjára léptek. A mai autó első és hátsó lökhárítói az eredeti védelmi funkció megtartása mellett a karosszéria formájával való harmónia és egység iránti törekvést, a saját könnyűszerkezetes súly elérését is célozzák. Az autók első és hátsó lökhárítói műanyagból készülnek, és az emberek műanyag lökhárítóknak nevezik őket. Az általános autó műanyag lökhárítója három részből áll: egy külső lemezből, egy ütközőanyagból és egy gerendából. A külső lemez és az ütközőanyag műanyagból készül, a gerenda pedig hidegen hengerelt lemezből készül, és U alakú horonyba van sajtolva; A külső lemez és a párnázó anyag a gerendához van rögzítve.
bemutatni
Egy olyan eszköz, amely ütközés esetén védelmet nyújt az autónak vagy a vezetőnek.
20 évvel ezelőtt az autók első és hátsó lökhárítói főként fém anyagokból készültek, és az U alakú csatornaacélt 3 mm-nél vastagabb acéllemezekkel bélyegezték, és a felületet krómmal kezelték. Szegecselve vagy hegesztve rögzítették őket a váz hossztartójával, és nagy rés maradt a karosszériával, mintha egy rögzített alkatrész lenne. Az autóipar fejlődésével az autó lökhárítói, mint fontos biztonsági eszköz, szintén az innováció útján járnak. A mai autók első és hátsó lökhárítói az eredeti védelmi funkció megtartásán túl a karosszéria formájával való harmóniára és egységre, a saját könnyűsúlyra is törekszenek. Ennek a célnak az elérése érdekében az autó első és hátsó lökhárítói műanyagból készülnek, amit műanyag lökhárítónak neveznek.
A definíció eredete
Az autó lökhárítója egy biztonsági eszköz, amely elnyeli és mérsékli a külső ütközési erőt, és védi a karosszéria elejét és hátulját. Húsz évvel ezelőtt az autók első és hátsó lökhárítói főként fém anyagokból készültek, több mint 3 mm vastagságú acéllemezből, U-profilú acélba préselték, krómozott felületkezeléssel, szegecselték vagy hegesztették a váz hossztartójával, és a karosszéria között nagy rés volt, mintha egy rögzített alkatrész lenne. Az autóipar fejlődésével az autó lökhárítói, mint fontos biztonsági eszköz, szintén az innováció útján járnak. A mai autók első és hátsó lökhárítói az eredeti védelmi funkció megtartásán túl a karosszéria formájával való harmónia és egység elérésére, a saját könnyűszerkezetes szerkezetükre való törekvésre is törekszenek. Ennek a célnak az elérése érdekében az autók első és hátsó lökhárítói műanyagból készülnek, amelyet műanyag lökhárítónak neveznek. A műanyag lökhárító három részből áll, például a külső lemezből, az ütköző anyagból és a gerendából. A külső lemez és az ütköző anyag műanyagból készül, a gerenda pedig körülbelül 1,5 mm vastagságú hidegen hengerelt lemezből, U alakú horonnyal van kialakítva; A külső lemez és az ütközőanyag a gerendához van rögzítve, amely a keret hosszanti gerendájának csavarjaihoz van rögzítve, és bármikor eltávolítható. Az ebben a műanyag lökhárítóban használt műanyag általában két anyagból készül, poliészterből és polipropilénből, és fröccsöntéssel készül. Létezik egyfajta műanyag is, amelyet polikarbonát-észternek neveznek, és amelyet az ötvözet összetételébe szivárogtatnak be. Az ötvözet fröccsöntési módszerével feldolgozott lökhárító nemcsak nagy szilárdságú és merevségű, hanem a hegesztés előnyével is rendelkezik, és a bevonat teljesítménye jó, így az autók száma egyre növekszik. A műanyag lökhárító szilárdsággal, merevséggel és díszítéssel rendelkezik, biztonsági szempontból az autóbalesetben puffer szerepet játszhat, védi az autó első és hátsó karosszériáját, megjelenés szempontjából természetesen kombinálható az autó karosszériájával egyetlen darabban, eggyé integrálható, jó díszítéssel rendelkezik, és az autó dekoratív megjelenésének fontos részévé válik.
Védelem
Először a Szögjelző oszlop segítségével határozza meg a lökhárító helyzetét.
A lökhárító sarkánál elhelyezett jelölés egy jelzőoszlop, és egyes cégek olyan típussal rendelkeznek, amely automatikusan visszahúzódik a motoros meghajtással együtt. Ez a sarokjelző oszlop helyesen megerősíti a lökhárító sarkának helyzetét, megakadályozza a lökhárító sérülését, javítja a vezetési képességeket, gyakran könnyű megkarcolódni a lökhárítón, a legjobb, ha egy próbát szerelnek fel. Ezzel a sarokjelzővel helyesen megítélheti a lökhárító helyzetét a vezetőülésben, ami nagyon kényelmes.
Másodszor, a sarokgumi felszerelése csökkentheti a lökhárító károsodását
A lökhárító sarka az autó karosszériájának legkönnyebben sérülékeny része, és az autóvezetés miatt rosszul érzett emberek könnyen bedörzsölhetik a sarkot, ami tele lesz hegekkel. A sarokgumit, amely ezt a részt védi, csak a lökhárító sarkához kell rögzíteni, és a felszerelése nagyon egyszerű. Ez a módszer csökkentheti a lökhárító sérülésének mértékét. Természetesen, ha a gumi megsérül, kicserélhető egy újra. Ezenkívül a sarokgumi egy nagyon vastag gumibetét, amelyet a lökhárító sarkához rögzítenek, és ha a karosszériával integráltnak szeretné látni, festékszóróval is lefesthető.
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése iránt, amelyeket szívesen látunk.
