Autóipari hálózat.
Az autó hálózatának fő funkciója a víztartály, a motor, a klímaberendezés stb. szívó szellőztetése, hogy megakadályozza az idegen tárgyak okozta sérüléseket az autó belső részein vezetés közben, és megőrizze szép személyiségét. Az autóiparban hálót használnak az autó karosszériájának lefedésére, hogy a levegő bejuthasson. A legtöbb jármű elején háló található a hűtő és a motor védelmére.
Az autó hálózatának fő funkciója a víztartály, a motor, a klímaberendezés stb. szívó szellőztetése, hogy megakadályozza az idegen tárgyak sérülését az autó belső részein vezetés közben, és megőrizze szép karakterét. Az autóiparban hálókat használnak az autó karosszériájának lefedésére, hogy a levegő bejuthasson. A legtöbb jármű elején háló található a hűtő és a motor védelmére. Egyéb gyakori középső hálók az első lökhárító alatt, a kerekek előtt (a fékek hűtésére), elöl a fülke szellőztetéséhez, vagy a hátsó doboz fedelén (főleg a hátsó motoros járműveknél) találhatók. A középső háló gyakran egyedi stíluselem, és sok márka fő márkaidentitásként használja.
Autóipari fém a hálóban
A fémháló az 1980-as években jelent meg az Egyesült Államok módosított autópiacán, és gyorsan népszerűvé vált. Jelenleg a fémháló anyaga főként repülőgépipari alumínium, mivel könnyebb, mint a rozsdamentes acél alapanyag.
Az aeroalumínium fémháló felülete fejlett tükörpolírozási technológiával készült, fényessége pedig kék tükörfelület hatását kelti. A hátlap fekete antioxidációs kezelést kapott, amely szaténszerűen sima, így a háló felülete háromdimenziósabb, jobban kiemelve a fém anyagának egyediségét.
A „garázskultúra” hatására az Egyesült Államokban népszerű fémfelépítmények többnyire „pótló” fémfelépítmények, amelyek az eredeti autófelépítményt egy új fémfelépítménnyel helyettesítik. Mivel az eredeti autófelépítményt le kell bontani, a rendelkezésre álló személyes képességek és a helyszíni szerszámok korlátozzák a rendelkezésre állást.
A Kureit újonnan tervezett "fedett" fém középhálóját a tervezési szinttől kezdve teljesen optimalizálták. Nem kell eltávolítani az eredeti autóközéphálót, hanem az eredeti autóközéphálót használja az új fém középháló befedésére az eredeti autóközéphálón. A speciálisan kialakított reteszelőeszköz a fedett eredeti összeszerelési pozícióba szerelhető, ami kényelmesen telepíthető, és nincs szükség vágásra, fúrásra és egyéb, a karosszériát károsító beavatkozásokra. Mutassa meg személyiségét.
Minőségének ------- "visszafogott luxus" és anyagtechnológiai jellemzőinek ------- "elfojthatatlan fémfény" miatt egyre inkább az autóklubok, az autórajongók és a sofőrök körében népszerűvé válik, hogy megmutassák saját személyiségüket, és tükrözzék az autókultúrát, ami egy nagyon fontos eszköz.
Jelenleg a legszélesebb körben használt egyedi stílusú háló a fémháló, és a fémháló széles körben elterjedt, ami szorosan összefügg az anyagjellemzőivel és dekoratív hatásaival. Nézzük meg a különböző anyagok összehasonlítását.
ABS műanyag - A fő alkatrész ABS műanyagból és különféle adalékokból készült, ami alacsonyabb költségeket eredményez, de gyakran törékeny. (Az eredeti alkatrészek nagy részét ebből az anyagból készítik a költségek csökkentése érdekében.)
Szénszálas háló – gyenge az ütésállósága, könnyen sérül, a szénszálat felhasználás előtt felületkezelni kell, a folyamatkövetelmények magasak. Ha a kezelési folyamat rossz, a fém karbonizációja, karbonizációja és elektrokémiai korróziója fémmel való kombináláskor következik be.
Üvegszálas háló - erős képlékenység, gyenge hosszú távú hőmérséklet-tűrés, öregedési jelenség, amely a műanyagok gyakori hibája.
Műanyag háló - könnyen tágul hő, környezetszennyezés hatására, könnyen öregszik.
Fémháló - repülőgépipari alumíniumból vagy rozsdamentes acélból készül, nem öregszik, nem rozsdásodik, ütésálló.
Repülési alumínium falusi fémhálózat, a fő folyamat a hegesztés, polírozás, galvanizálás és így tovább.
Hátrányok: elégtelen fényerő, könnyen tompítható (15 napon belül változhat az élettartama), nem felújítható, könnyen deformálódik.
Előnyök: Az ár olcsó, a piaci márka is több.
Rozsdamentes acél fémháló, a fő folyamat a hegesztés, polírozás, viaszolás, galvanizálás és így tovább.
Hátrányok: Drága
Előnyök: tartós fényerő, általában fél évig tartó folyamatos használat elszíneződés nélkül, nem fakul, könnyen tisztítható, rozsdamentes acél tisztítószerrel tisztítható, egyszer tisztítható, viszonylag kemény szilárdság (a motor közvetett védelme), jó hőelvezetés és szellőzőhatás; A forma gazdag: vannak rudak, vannak szövési vonalak, sőt különféle minták is megjelentek. A "Grand Exhibition" márkát képviseli.
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése iránt, amelyeket szívesen látunk.
