SAIC MAXUS V80 C00001525 generátor szíj

Termékismeret

Az iteráció sebessége és az anyagcsere alapvetően ebben a társadalomban zajlik. Mi a funkciója a három övnek az autóban? A légkondicionáló kompresszor szíja hajtja meg a légkondicionáló kompresszort hűtés céljából; a szíj meghajtja a generátort, hogy áramot termeljen, működésbe hozza a vízszivattyút, és befejezi a fagyálló keringését; a szinkronszíj, amely biztosítja az autó zökkenőmentes gyújtását, ha eltörik vagy a fogak súlyosan kicsúsznak, alapvetően befolyásolja az autó beindulási képtelenségét. Vessünk egy pillantást az autó generátor szíj cseréjére az autószerkesztőnkkel.

Bevezetés a generátorszíj cseréjébe: Automatikus generátorszíj beszerelés

Az egyik a professzionális eszközök és technikák támogatása a szakemberek számára. 1. Emelje fel az előhívómotor rögzítőcsavarját és a szíjfeszítés állítócsavarját. 2. Tolja a generátort a motor felé a legrövidebb távolsággal a szíjtárcsák között, majd egyenesítse ki a szíjperselyt. 3. Állítsa be a szíj feszességét a megfelelő szintre, és húzza meg a motorrögzítő csavarokat és a beállító csavarokat.

A motor olyan gép, amely más energiaformákat képes mechanikai energiává alakítani, beleértve a belső égésű motorokat, a külső égésű motorokat és az elektromos motorokat. Például a belső égésű motorok jellemzően a kémiai energiát mechanikai energiává alakítják át. A motor nem csak a generátor objektív követelményeinek felel meg, hanem a teljes gépre vonatkozik, beleértve a generátort is. A motor először az Egyesült Királyságban született, így a motor fogalma is az angolból származik, eredeti jelentése pedig arra utal, hogy milyen típusú & egyéb; mechanikus eszköz, amely áramot termel. .

Milyen gyakran cseréli az autó generátor szíját és az mdash és mdash autó generátor szíját

Az egyik a professzionális eszközök és technikák támogatása a szakemberek számára. 1. Emelje fel az előhívómotor rögzítőcsavarját és a szíjfeszítés állítócsavarját. 2. Tolja a generátort a motor felé a legrövidebb távolsággal a szíjtárcsák között, majd egyenesítse ki a szíjperselyt. 3. Állítsa be a szíj feszességét a megfelelő szintre, és húzza meg a motorrögzítő csavarokat és a beállító csavarokat.

A motor olyan gép, amely más energiaformákat képes mechanikai energiává alakítani, beleértve a belső égésű motorokat, a külső égésű motorokat és az elektromos motorokat. Például a belső égésű motorok jellemzően a kémiai energiát mechanikai energiává alakítják át. A motor nem csak a generátor objektív követelményeinek felel meg, hanem a teljes gépre vonatkozik, beleértve a generátort is. A motor először az Egyesült Királyságban született, így a motor fogalma is az angolból származik, eredeti jelentése pedig arra utal, hogy milyen típusú & egyéb; mechanikus eszköz, amely áramot termel. .

Milyen gyakran cseréli az autó generátor szíját és mdash és mdash, hogyan kell karbantartani

1. A szükséges menetterv után mérsékelten állítsa be a generátor szíj feszességét, majd szükség szerint rögzítse a kalibráló csavarokat. A generátor rögzítőcsavarjainak meg kell őrizniük a szükséges tömítettséget.

2. Ügyeljen a csapágy kopásának mértékére. Ha úgy találja, hogy a kenés nem elegendő, cseppentsen néhány csepp olajat az olajpohár szájából. Ügyeljen arra, hogy ne hatoljon be az egyenirányítóba, különben ez befolyásolja az erőátviteli hatást.

3. Az egyenirányító szennyeződése finom csiszolt kendővel polírozható.

4. Ha a kefe érintkezési felülete nem sima, finom csiszolt kendővel simítható. Ha a rugó nem elég rugalmas, és a kefe túlságosan elhasználódott, ki kell cserélni egy újra. A kefék túl rövidek ahhoz, hogy megsérüljenek, a tartóba távtartót lehet helyezni, hogy szorosan illeszkedjenek az egyenirányítóhoz.

Az autó generátor szíja gumiból készült, és a veszteség aránya nagyon magas. Mivel az autón a legtöbb szíj alapvetően gumiból készül, elkerülhetetlen, hogy a hosszú távú, magas hőmérsékletű munkavégzés során fokozatosan elkopjanak és elöregedjenek. Ezért az autóban az öv cseréjének legtöbb idejét alapvetően a gyártó írja elő, és alapvetően egyszerű utasítások vannak az autó fedélzeti karbantartási kézikönyvében. Kövesse a legtöbb autó karbantartási előírásait, körülbelül 60 000-80 000 kilométert, és néhányat 8-100 000 kilométert lehet vezetni, mielőtt kicserélik.