SAIC Maxus V80 C00001465 Hátsó fék tömlő

Termékek ismerete

1 Mi az autófék tömlő

Az autófék tömlő, más néven fékcső, az autófékrendszer szerves része. A féktömlő fő funkciója a fékközeg továbbítása, amikor az autó fékezi, annak biztosítása érdekében, hogy a fékerőt a fékcipőbe vagy az autó féknyeregére továbbítsák, hogy a fékerőt előállítsák, hogy a fékezés bármikor hatékony legyen.

Féktömlő osztályozás: Az autófék különböző formái szerint hidraulikus féktömlőre, pneumatikus féktömlőre és vákuumféktömlőre oszlik. Különböző anyagok szerint a gumi féktömlőre és a nejlon féktömlőre oszlik.

A fékcsövek előnyei és hátrányai: A gumi fékcsomóknak erős a szakítószilárdság és az egyszerű telepítés előnyei, de hátrány az, hogy a felület hosszú távú használat után könnyen elöregedhető. A nylon féktömlőnek az öregedésgátló és a korrózióállóság előnyei vannak, de hátrány az, hogy a szakítószilárdság alacsony hőmérsékleten gyengül, és könnyű megszakítani, ha a külső erő befolyásolja. A féktömlő karbantartása: A féktömlő fontos része a jármű biztonságos vezetésének biztosítása érdekében. Mindenkinek, aki autót használ, különös figyelmet kell fordítania a szokásos karbantartásra és ellenőrzésre.

Általában figyelnie kell a következő pontokra:

1. A korrózió elkerülése érdekében rendszeresen ellenőrizze a féktömlőt, hogy a féktömlő felületét tiszta maradjon.

2. Kerülje a féktömlő külső erővel történő húzását.

3. Mindig ellenőrizze, hogy a féktömlő -ízület laza -e és nem szorosan lezárt -e.

4. A hosszú ideig használt fékcsomókat, például az öregedést, a rossz tömítést vagy a karcolásokat, időben ki kell cserélni.

2 beállítható -e az autó puha féke?

A fékrendszer nagyon fontos az autó biztonsága szempontjából. A statisztikák szerint a súlyos közlekedési balesetek több mint 50% -ának fő oka a fékrendszer. Sok olyan barát, aki vezet, gyakran tükrözi a fék lágyságát, tehát beállítható az autófék lágyságának? Ma Bian Xiao beszél veled erről a kérdésről.

Valójában az, amit általában lágy és kemény fékezésnek hívunk, a lábfékezés erőssége és a jármű fékezésének tényleges sebessége közötti kapcsolatra utal. A lágy fékezés az erős lábfékezésre és a lassú lassulásra utal, míg a kemény fékezés az erős erőre és a gyors lassulásra utal. Az autófékek lágysága beállítható. Ha nem akarja, hogy a féke lágy legyen, akkor rendszeresen cserélje a fékfolyadékot. Ha a fékfolyadékot nem cserélik ki időben, akkor túl sok keverést és nedvességet tartalmaz, ami befolyásolja a fékerőt. Ha a feltételek lehetővé teszik, akkor a fékfolyadék nedvességtartalmát meg kell vizsgálni a javítóműhelyben. Van egy gyakori helyzet is: az olajszivárgás a fék főhengeréből vagy a féktömlőből szintén a járműfékek lágyak lesznek. Ha a fékanyag túl puha, akkor a magas hőmérsékleti stabilitás rosszabb lesz, és a járműfékek is puha lesznek. Tehát mindig figyeljen arra, hogy ellenőrizze ezt a szempontot. Van egy puha fék is, amelyet személyes okok okoznak: sok sofőr szereti a fékeket a lábujjaival csapni, de vészhelyzetben gyakran nem tudják megállítani az autót. Ennek oka az, hogy lehetetlen azonnal a fékpedált az aljára nyomni, miközben a lábujjait a fékeken. A biztonságos vezetés érdekében a lábujjaktól a lábának talpáig kell használnia, amikor rájuk lép.