Mik azok a szelephimba és szelepemelő?
Az autó szelephimbája és szelepemelője az autó motorjának szelepmechanizmusának fontos részei, és mindegyiknek megvan a maga sajátos funkciója és hatása.
Szelephimba
A szelephimba a motor szelepmechanizmusának kulcsfontosságú része, fő szerepe, hogy a vezérműtengellyel együttműködve biztosítsa a szelep időben történő nyitását és zárását, így befejezve a szívó- és kipufogófolyamatot. A szelephimba egy kétkarú kar, amelynek középső tengelyfurata a forgáspontja. A rövid kar egyik oldalán egy szelephézag-állító csavarral van felszerelve, a hosszú kar pedig egy ívelt munkafelülettel van ellátva a szelep benyomására.
Szelepemelő
A szelepemelő fő funkciója a vezérműtengely mozgásának és erejének átvitele a nyomórúdra vagy szelepre, és a nyomórúd vagy szelep nyomása a szeleprugó erejének leküzdésére. A szelepemelőnek ellen kell állnia a bütyöktengely által működés közben kifejtett oldalirányú erőnek, és át kell adnia azt a házra vagy a hengerfejre. A szelepemelőket mechanikus és hidraulikus szelepemelőkre lehet osztani, mindegyiknek megvan a sajátos szerkezete és funkciója:
Mechanikus szelepemelő: általában ötvözött acélból vagy ötvözött öntöttvasból készül, jó kopásállósággal. A szerkezet egyszerű, de a szelephézagot rendszeresen be kell állítani.
Hidraulikus szelepemelő: Automatikusan kiküszöböli a szelephézagot beállítás nélkül, és csökkenti a sebességváltó zaját. A hidraulikus szelepemelő egy szeleptestből, egy dugattyúból és egy kiegyenlítő rugóból stb. áll, amelyet az olajnyomás és a rugó hatása automatikusan állít be.
Konkrét alkalmazási forgatókönyvek, előnyök és hátrányok
Mechanikus szelepemelő: egyszerű szerkezet, de rendszeres karbantartást és a szelephézag beállítását igényli. Olyan esetekben alkalmazható, amelyek nem igényelnek nagy karbantartást.
Hidraulikus szelepemelő: összetett szerkezet, de automatikusan állítható, csökkenti a karbantartási igényt, alkalmas a nagy megbízhatóságú és zajszintű környezeti követelmények kielégítésére. A hidraulikus szelepemelő az olajnyomás és a rugó hatására automatikusan beállítódik, ami kiküszöböli a szelephézagot és csökkenti a sebességváltó zaját.
A szelephimba és a szelepemelő szerepe főként a következő szempontokat foglalja magában:
A szelepemelő szerepe
A szelepemelő fő funkciója a vezérműtengely tolóerejének átvitele a nyomórúdra vagy a szeleprúdra, és a nyomórúd vagy a szelep nyomása a szeleprugó erejének leküzdésére és elmozdulására. Ugyanakkor a menetek a vezérműtengely forgása által kifejtett oldalirányú erőket is viselik. A szelepemelő két típusra osztható: hagyományos szelepemelő és hidraulikus szelepemelő:
Hagyományos szelepemelő : beleértve a gomba alakú szelepemelőt, a hordó alakú szelepemelőt és a görgős szelepemelőt. A hagyományos szelepemelők merev szerkezetűek, és nem tudják automatikusan kiküszöbölni a szelephézagot, ezért a szelephézagot rendszeresen be kell állítani.
Hidraulikus szelepemelő: kiküszöböli a motor szelephézagát, nem kell állítani a szelephézagot, és csökkenti a motor szelepmechanizmusának átviteli zaját. A hidraulikus szelepemelő automatikusan beállítja a szelephézagot az olajnyomás és a kiegyenlítő rugó működése révén, hogy biztosítsa a szelep és a bütyöktengely közötti szoros érintkezést.
A billenőkar szerepe
A himbák fő funkciója, hogy a tolórúd vagy Bütykös tengely erőjét a szelephez továbbítsa, miután megváltoztatta az irányt, hogy az kinyíljon. A himbák kar szerelvénye egy himbából, egy himbák kar tengelyéből, egy támasztóülésből, egy szelephézag-állító csavarból és egyéb alkatrészekből áll. Ezek az alkatrészek együttesen biztosítják a szelep pontos nyitását és zárását, ezáltal szabályozva a szívó- és kipufogó folyamatot, és biztosítva a motor normál működését.
Specifikus működési elv
Amikor a motor működik, a főtengely a váltómechanizmuson keresztül forgatja a vezérműtengelyt, és a vezérműtengelyen lévő bütyök (BK) a nyomórúdat vagy szelepet a szeleptányéron keresztül nyomja. Amikor a BK kiemelkedő része a szelepemelőnek nyomódik, a szelepemelő átadja az erőt a nyomórúdnak vagy szelepnek, kinyitva a szelepet. A BK elforgatásával a szelep a rugó hatására fokozatosan záródik. A billenőkar továbbítja a nyomórúd vagy a BK erejét a szelepnek, biztosítva a szelep pontos nyitását és zárását.
Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&750 autóalkatrészek értékesítése iránt vásárolni.
