Mi az autóipari termosztát elektronika?
Az elektronikus autótermosztát egy olyan termosztát, amelyet egy elektronikus vezérlőegység (ECU) és érzékelők vezérelnek precízen. Nemcsak mechanikusan szabályozza a hűtőfolyadék keringési útját és áramlási sebességét, hanem intelligens elektronikus vezérlőnyitási funkcióval is rendelkezik. Az elektronikus termosztát beépített fűtőelemekkel rendelkezik, amelyeket a motorvezérlő modul (ECM) vezérel a hűtőfolyadék hőmérsékletének pontos beállítása érdekében.
Működési elv
Mechanikus nyitó funkció: amikor a hűtőfolyadék hőmérséklete eléri a 103 ℃-ot, az elektronikus termosztátban lévő paraffinviasz a hőtágulás miatt kinyitja a szelepet, így a hűtőfolyadék gyorsan keringhet, és a motor gyorsan elérheti az optimális üzemi hőmérsékletet.
Elektronikus vezérlés nyitási funkciója: a motorvezérlő modul átfogóan elemzi a motor terhelését, fordulatszámát, a beszívott levegő és a hűtőfolyadék hőmérsékletét és egyéb jeleket, majd 12 V feszültséget biztosít az elektronikus termosztát fűtőelemének, így a körülötte lévő hűtőfolyadék emelkedik, ezáltal megváltoztatva a termosztát nyitási idejét. Hidegindítási állapotban is működik az elektronikus termosztát, és a hűtőfolyadék hőmérsékletét 80 és 103 °C között szabályozza. Ha a hűtőfolyadék hőmérséklete meghaladja a 113 °C-ot, a vezérlőmodul folyamatosan táplálja a fűtőelemet, hogy biztosítsa a motor túlmelegedésének megakadályozását.
Különbség a hagyományos termosztáttól
Az elektronikus termosztátnak a hagyományos termosztáttal szemben a következő előnyei vannak:
Precíz vezérlés: valós időben beállíthatja a hűtőfolyadék áramlási útvonalát a motor üzemállapota és a környezeti feltételek szerint, javíthatja a motor termikus hatásfokát, csökkentheti az energiafogyasztást és a károsanyag-kibocsátást, valamint meghosszabbíthatja a motor élettartamát.
Intelligens szabályozás: precíz hőmérséklet-szabályozás elektronikus vezérlőegységek és érzékelők segítségével a túlmelegedés vagy a túlhűtés elkerülése érdekében.
Erős alkalmazkodóképesség: képes fenntartani a motor legjobb üzemi hőmérsékletét különböző munkakörülmények között, így biztosítva a motor hatékony működését különböző munkakörülmények között.
Az elektronikus autótermosztát fő funkciója a motor hőmérsékletének pontos szabályozása a hűtőfolyadék keringési útjának és áramlási sebességének elektronikus vezérlésével, hogy a motor a megfelelő hőmérsékleti tartományban működhessen különböző üzemi körülmények között.
Az elektronikus termosztát működési elve
Az elektronikus termosztátot a motorvezérlő modul (ECM) kapcsolja be és ki. Az ECM olyan jeleket gyűjt, mint a motor terhelése, fordulatszáma, beszívott levegő hőmérséklete és hűtőfolyadék hőmérséklete, és elemzi azokat. Szükség esetén az ECM 12 V üzemi feszültséget biztosít az elektronikus termosztát fűtőelemének, hogy felmelegítse a körülötte lévő hűtőfolyadékot, ezáltal megváltoztatva a termosztát nyitási idejét. Hideg üzemállapotban is az elektronikus termosztát az elektronikus vezérlőfunkción keresztül képes szabályozni a hűtőfolyadék hőmérsékletét 80℃ és 103℃ között.
Az elektronikus termosztát előnyei a hagyományos termosztáttal szemben
Pontos szabályozás: az elektronikus termosztát pontosabban tudja szabályozni a termosztát nyitását a motorvezérlő egység által a vízhőmérséklet-érzékelőn keresztül küldött vízhőmérséklet-változás alapján. A hagyományos termosztáttal összehasonlítva, amely a hűtőfolyadék hőmérsékletére támaszkodik a termosztát vezérléséhez, az elektronikus termosztát pontosabban tudja beállítani a motor hőmérsékletét.
Alkalmazkodik a különböző munkakörülményekhez: az elektronikus termosztát automatikusan beállítja a hűtőfolyadék keringési útját és áramlását a motor terhelésének és munkakörülményeinek megfelelően, hogy a motor hatékonyan működjön különböző munkakörülmények között.
Energiatakarékosság és kibocsátáscsökkentés: a hűtőfolyadék hőmérsékletének pontos szabályozásával az elektronikus termosztát javíthatja a motor termikus hatásfokát, csökkentheti az üzemanyag-fogyasztást és a káros gázok kibocsátását, elősegítve az energiatakarékosságot és a környezetvédelmet.
Gyakorlati alkalmazási eset
A Volkswagen Audi APF (1,6 literes soros 4 hengeres) motorban használt elektronikus vezérlésű motorhűtő rendszer, a hűtőfolyadék hőmérsékletének szabályozása, a hűtőfolyadék keringtetése és a hűtőventilátor működése a motor terhelésétől függ, és a motorvezérlő egység vezérli. Az ilyen rendszerek javítják az üzemanyag-fogyasztást és csökkentik a károsanyag-kibocsátást részleges terhelésnél.
Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&750 autóalkatrészek értékesítése iránt vásárolni.
