• fejléc_banner
  • fejléc_banner

SAIC MAXUS G50 ÚJ AUTÓALKATRÉSZEK AUTÓALKATRÉSZ KOPOGÁSÉRZÉKELŐ-12692505 ALKATRÉSZ SZÁLLÍTÓ nagykereskedelmi katalógus olcsóbb gyári áron

Rövid leírás:

Termékek Alkalmazása: MAXUS G50

Termékek OEM szám: 12692505

Helyszíni szervezet: KÍNÁBAN KÉSZÜLT

Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Átfutási idő: Készleten, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap

Fizetés: TT előleg

Cégmárka: CSSOT


Termék részletei

Termékcímkék

Termékinformációk

Termékek neve KOPÁSÉRZÉKELŐ
Termékek Alkalmazása SAIC MAXUS G50
Termékek OEM szám 12692505
Helyi szervezet KÍNÁBAN GYÁRTOTT
Márka CSSOT / RMOEM / ORG / MÁSOLÁS
Átfutási idő Készlet, ha kevesebb, mint 20 db, akkor normál egy hónap
Fizetés Tt befizetés
Cégmárka CSSOT
Jelentkezési rendszer Alvázrendszer
KOPÁSÉRZÉKELŐ-12692505
KOPÁSÉRZÉKELŐ-12692505

Termékismeret

Autó kopogásérzékelő funkció

Az autó kopogásérzékelőjének fő funkciója a motor kopogásjelenségének érzékelése, és a kopogás megakadályozása a gyújtáselőleg szögének beállításával, így védve a motort a károsodástól.
A kopogásérzékelő a motor mechanikai rezgéseit elektromos jelekké alakítja, amelyek az elektronikus vezérlőegységhez (ECU) továbbítódnak. Az ECU a vett jelnek megfelelően állítja be az előgyújtási szöget, hogy elkerülje a folyamatos detonációt. A kopogásérzékelő általában piezoelektromos kerámia technológiát alkalmaz. Amikor a motor rázkódik, a kerámia összenyomódik és deformálódik, így elektromos jelet hoz létre, amelyet egy árnyékolt vezetéken keresztül továbbítanak az ECU-hoz feldolgozás céljából.
A kopogásérzékelő működési elve a piezoelektromos hatáson alapul: amikor a motor kopog, az érzékelőben lévő piezoelektromos kerámia összenyomódik, elektromos jelet generálva. Ezek a jelek az ECU-hoz kerülnek, amely a tárolt adatok alapján beállítja az előgyújtási szöget a kopogás megelőzése érdekében. Ezenkívül a kopogásérzékelők képesek érzékelni a motor fordulatszámát és helyzetét, így számos információt szolgáltatnak a motor teljesítményének optimalizálásához.
A kopogásérzékelőt általában a motorblokk egy meghatározott pontjára szerelik fel, például egy négyhengeres gép 2. és 3. hengere közé, vagy egy 1. és 2., valamint egy 3. vagy 4. henger közé. A beszerelési helyzete biztosítja a legkisebb motorrezgések és kopogások érzékeny érzékelését.
Ha a kopogásérzékelő meghibásodik, bár az nem okozza a motor beindításának meghiúsulását, de olyan problémákat okozhat, mint a motor remegése, teljesítményveszteség, üzemanyag-fogyasztás romlása és hibajelző lámpák. Ezért a kopogásérzékelő megfelelő működése kulcsfontosságú a motor teljesítménye szempontjából.
‌ Az autóipari kopogásérzékelő ‌ egy a motorblokkra szerelt eszköz, amelyet elsősorban a motor kopogásának érzékelésére használnak. Sokféle kopogásérzékelő létezik, amelyek közül a leggyakoribbak a magnetostrikciós és a piezoelektromos kerámia.
A kopogásérzékelő típusa és felépítése
Magnetostrikciós: mágneses magból, permanens mágnesből és indukciós tekercsből áll. Amikor a motor rezeg, a mágneses mag eltolódik, ami a mágneses fluxus megváltozását eredményezi az indukciós tekercsben, és ezáltal indukált elektromotoros erőt hoz létre.
Piezoelektromos kerámia: Amikor a motor rázkódik, a benne lévő kerámia összenyomódik, hogy elektromos jelet generáljon. Mivel a jel gyenge, a csatlakozókábelt általában árnyékolt vezetékkel tekerik be.
Piezoelektromos rezonancia: a motorház felső részére szerelve, piezoelektromos hatás segítségével alakítja át a mechanikai rezgéseket elektromos jelekké. Amikor a kopogás rezgési frekvenciája megegyezik az érzékelő természetes frekvenciájával, rezonancia jelenség lép fel, és a nagy kopogásjel feszültsége a vezérlőegységbe kerül, amely ennek megfelelően állítja be a gyújtási időt a kopogás elkerülése érdekében.
Hogyan működik a kopogásérzékelő
A kopogásérzékelő érzékeli a motor rezgéseit és hangjait, és elektromos jelekké alakítja azokat, amelyeket a motorvezérlő egységnek (ECU) küld. Az ECU a vett jelnek megfelelően állítja be az előgyújtási szöget, hogy megakadályozza a detonáció bekövetkezését. A konkrét működési elv a következő:
Magnetostrikciós: a motor rezgése a mágneses mag eltolódását okozza, megváltoztatva a mágneses fluxust az indukciós tekercsben, ami indukált elektromotoros erőt eredményez.
Piezoelektromos kerámia: amikor a motor rázkódik, a piezoelektromos kerámia összenyomódik, hogy elektromos jelet generáljon, az ECU pedig a jelnek megfelelően állítja be a gyújtási időt.
Piezoelektromos rezonancia típus: amikor a kopogás rezgési frekvenciája megegyezik az érzékelő természetes frekvenciájával, rezonancia jelenség lép fel, és a nagy kopogásjel feszültsége a vezérlőegységhez kerül.
A kopogásérzékelők szerepe az autókban
A kopogásérzékelő fő funkciója a motor jitter mértékének mérése. Amikor a motor kopog, elektromos jel kerül továbbításra az ECU-hoz, amely ennek megfelelően állítja be az előgyújtási szöget a további kopogás megelőzése érdekében. A kopogás motorkárosodást okozhat, ezért a kopogásérzékelők létfontosságú szerepet játszanak a motor védelmében.

Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!

Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&750 autóalkatrészek értékesítése iránt vásárolni.

bizonyítvány

bizonyítvány
bizonyítvány1
bizonyítvány2
bizonyítvány2

Termékinformációk

展会 221

  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk

    Kapcsolódó termékek