Autó vízsugaras motor funkciója
Az autó vízsugaras motorjának fő funkciója, hogy a motor forgó mozgását a hajtórúd-mechanizmuson keresztül a kaparókar oda-vissza mozgásává alakítsa, így megvalósítva az ablaktörlő működését. Amikor a vízsugaras motor aktiválódik, az ablaktörlő működni kezd. Különböző sebességfokozatok kiválasztásával beállítható a motor áramerőssége, majd a motor sebessége és a kaparókar mozgási sebessége.
A vízsugaras motor működési elve az, hogy a motor forgó erejét a hajtórúd-mechanizmuson keresztül a kaparókar előre-hátra mozgásává alakítja, így teljessé téve az ablaktörlő működését. Konkrétan a vízsugaras motort általában az autó első motorházában helyezik el, és az ablaktörlő vezérlőkapcsolójához csatlakoztatják. Amikor a vezető működteti az ablaktörlőt, a vízsugaras motor működni kezd, vizet juttat a tömlőn keresztül az ablaktörlőhöz, majd a szélvédőre permetezi, segítve az eső és a szennyeződések eltávolítását, és biztosítva, hogy a vezető tisztán lássa az utat.
Ezenkívül a vízsugaras motor teljesítménye nagy hatással van az ablaktörlő hatékonyságára. Egy jó sprinklermotornak képesnek kell lennie stabilan működni a különböző időjárási és útviszonyok között, biztosítva, hogy az ablaktörlő hatékonyan eltávolítsa az esőt. Ugyanakkor a vízsugaras motor energiafogyasztása is befolyásolja az autó üzemanyag-fogyasztását, így a vízsugaras motor alacsonyabb energiafogyasztásának megválasztása segít az autó üzemanyag-fogyasztásának csökkentésében.
Az autó sprinklermotor meghibásodásának fő okai és megoldásai:
A kombinált kapcsoló biztosítéka vagy vezetéke hibás: ellenőrizze, hogy a sprinklermotor biztosítéka és reléje megfelelően működik-e. Ha a biztosíték vagy a relé rendellenes, időben cserélje ki. Ha probléma van a vezetékkel, javítsa meg a vezetéket.
Eldugult szórócső: ellenőrizze, hogy a folyadéktároló tartály és a vízszivattyú közötti cső és fúvóka nincs-e eltömődve. Ha el vannak dugulva, használjon tűt a tisztításhoz.
Motorhiba: Ha a motor kap áramot, de nem működik, akkor a motor sérült lehet, és ki kell cserélni egy új motort.
Laza motorszíj: nyissa ki a motorháztetőt, és ellenőrizze, hogy laza-e a szíj, majd húzza meg.
Kefe sérülés vagy áramköri probléma: ellenőrizze a kefét, a motorvezetékeket, a vezérlőkapcsoló vezetékeit és más alkatrészeket, javítsa meg vagy cserélje ki.
A szivattyú tömszelence túl szoros, vagy az armatúra tekercsében helyi rövidzárlat van: szakember karbantartása szükséges.
Fúvóka eltömődése: A por behatolása vagy a vízminőségi problémák miatt a fúvóka eltömődéséhez vezethet, időben meg kell tisztítani vagy egy új fúvókára kell cserélni.
Az autó sprinklermotor működési elve és gyakori hibajelenségei:
Működési elv: A vízsugármotor elektromos árammal hajtja a vízszivattyút, és az üvegből kiáramló víz a fúvókán keresztül kerül kifújásra a szélvédő tisztításához.
Gyakori hibák: a szórófej motorja nem indul, a víz permetezése nem egyenletes, a víz permetezése instabil, túlzott zaj, vízszivárgás stb. Ezek a hibák oka lehet motorhiba, rossz áramköri érintkezés, tápellátási problémák, eltömődött fúvókák, vízszivattyú meghibásodása stb.
Megelőzési és karbantartási ajánlások:
Rendszeresen ellenőrizze a biztosítékokat és a reléket, hogy megbizonyosodjon a megfelelő működésükről, és elkerülje a sprinklermotor kiégett biztosítékok miatti indulási hibáját.
Tartsa tisztán a fúvókákat és a csöveket: Rendszeresen tisztítsa a fúvókákat és a csöveket, hogy megakadályozza a por és a sár eltömődését.
A szivattyú kipufogógázának kezelése: A szivattyú vagy a cső cseréje után ügyeljen a kipufogógáz megfelelő kezelésére, hogy elkerülje a szivattyúlapátok alapjáraton való járást.
professzionális karbantartás : Összetett hibák esetén ajánlott professzionális autókarbantartó szakemberek segítségét kérni a karbantartás minőségének és biztonságának biztosítása érdekében.
Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&750 autóalkatrészek értékesítése iránt vásárolni.
