• fejléc_banner
  • fejléc_banner

SAIC MAXUS G50 ÚJ AUTÓALKATRÉSZEK AUTÓALKATRÉSZ AUTÓALKATRÉSZ LÉGZSÁK-C00207844 ALKATRÉSZ SZÁLLÍTÓ nagykereskedelmi katalógus olcsóbb gyári áron

Rövid leírás:

Termékek Alkalmazása: MAXUS G50

Termékek OEM szám: C00207844

Helyszíni szervezet: KÍNÁBAN KÉSZÜLT

Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Átfutási idő: Készleten, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap

Fizetés: Előleg

Cégmárka: CSSOT


Termék részletei

Termékcímkék

Termékinformációk

Termékek neve HELYETTES LÉGZSÁK
Termékek Alkalmazása SAIC MAXUS G50
Termékek OEM szám C00207844
Helyi szervezet KÍNÁBAN GYÁRTOTT
Márka CSSOT / RMOEM / ORG / MÁSOLÁS
Átfutási idő Készlet, ha kevesebb, mint 20 db, akkor normál egy hónap
Fizetés Tt befizetés
Cégmárka CSSOT
Jelentkezési rendszer Alvázrendszer
HELYETTES LÉGZSÁK-C00207844
HELYETTES LÉGZSÁK-C00207844

Termékismeret

Mi a szerepe az autó kiegészítő légzsákjának?

Az autó másodpilóta légzsákjának fő szerepe, hogy ütközéskor gyors felfújással védőréteget képezzen, csökkentve a másodpilóta utasa és a belső szerkezet közötti közvetlen érintkezést, ezáltal hatékonyan csökkentve a sérüléseket. Konkrétan az utasoldali légzsák képes kémiai reakció révén gyorsan felfújni a járművet ütközés esetén, puha védőpárnát képezve, amely elnyeli az ütközési energiát és csökkenti az utasokra ható ütközési erőt.
Hogyan működik a másodpilóta légzsákja
A másodpilóta légzsákja főként légzsákmodulból, érzékelőből és légzsákvezérlő egységből áll. Az érzékelők érzékelik a jármű ütközésének erejét és irányát, és továbbítják ezt az információt a légzsákvezérlő egységnek. A vezérlőegység meghatározza az ütközés súlyosságát, és szükség esetén aktiválja a légzsák felfújását. A kioldás után a légzsákvezérlő egység jelet küld a légzsákmodulnak, amely kémiai reakciót indít el, ami a légzsák gyors felfújását okozza.
A másodpilóta légzsákjainak típusai és kialakítása
Az utasoldali légzsák általában az utasülés műszerfalára vagy az ülés oldalára van felszerelve. Úgy tervezték, hogy ütközés esetén megvédje az utasok fejét és mellkasát a súlyos sérülésektől. Ezenkívül egyes járművek utasülés-légzsákokkal vannak felszerelve, amelyek úgy vannak kialakítva, hogy feltöltődnek és kitágulnak, így légpárnát képezve, amely elnyeli az ütközési energiát, így védve az utas lábait és medencéjét.
Az utasoldali légzsák egy biztonsági eszköz, amelyet közvetlenül az autó elé szerelnek be, és amelynek célja az utasülésen ülő utas védelme. Ütközéskor a légzsák gyorsan kinyit egy gázzal töltött légpárnát, megvédve az utas fejét és mellkasát, és megakadályozva, hogy az ütközzenek a belső alkatrészekkel, ezáltal enyhítve a sérüléseket.
Működési elv
A másodpilóta légzsákja ütközésérzékelők segítségével működik. Amikor az érzékelők jármű ütközését észlelik, a gázfejlesztő robbanásszerű reakciót indít el, amely nitrogént termel, vagy elősűrített nitrogént bocsát ki a légzsák feltöltésére. A légzsák képes elnyelni az ütközés során keletkező energiát, amikor az utas érintkezik vele.
Típus és telepítési hely
Az utasoldali légzsákot általában a műszerfalon, közvetlenül az autó előtti platform belsejében, a kesztyűtartó felett szerelik fel. A beszerelési helyet általában a tartály külsején a "Kiegészítő felfújható utasbiztonsági rendszer (SRS)" felirattal jelölik.
jelentőség
A másodpilóta légzsákja egy nagyon fontos biztonsági eszköz, amely hatékonyan védi az utasokat, és csökkenti a sérülés mértékét baleset esetén.

Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!

Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&750 autóalkatrészek értékesítése iránt vásárolni.

bizonyítvány

bizonyítvány
bizonyítvány1
bizonyítvány2
bizonyítvány2

Termékinformációk

展会 221

  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk

    Kapcsolódó termékek