• fejléc_banner
  • fejléc_banner

SAIC MAXUS G50 ÚJ AUTÓALKATRÉSZEK AUTÓALKATRÉSZ FŐTENGELY CSAP-1.5T-DW ALKATRÉSZ SZÁLLÍTÓ nagykereskedelmi katalógus olcsóbb gyári áron

Rövid leírás:

Termékek Alkalmazása: MAXUS G50

Termékek OEM szám: 1.5T-DW

Helyszíni szervezet: KÍNÁBAN KÉSZÜLT

Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Átfutási idő: Készleten, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap

Fizetés: Előleg

Cégmárka: CSSOT


Termék részletei

Termékcímkék

Termékinformációk

Termékek neve FŐTENGELYCSAP
Termékek Alkalmazása SAIC MAXUS G50
Termékek OEM szám 1.5T-DW
Helyi szervezet KÍNÁBAN GYÁRTOTT
Márka CSSOT / RMOEM / ORG / MÁSOLÁS
Átfutási idő Készlet, ha kevesebb, mint 20 db, akkor normál egy hónap
Fizetés Tt befizetés
Cégmárka CSSOT
Jelentkezési rendszer Alvázrendszer
FŐTENGELYCSAP-1.5T-DW
FŐTENGELYCSAP-1.5T-DW

Termékismeret

Mi az autó főtengelyének funkciója?

Az autó főtengelyének fő funkciója a dugattyú hajtórúdjától érkező tolóerő átalakítása forgó nyomatékerővé, ezáltal meghajtva az autó erőátviteli rendszerét, a motor szelepmechanizmusát és egyéb segédberendezéseket. A főtengely a motor egyik legjellemzőbb és legfontosabb alkatrésze, feladata, hogy a dugattyú hajtórúdja által közvetített gáznyomást nyomatékká alakítsa, és teljesítményként más munkamechanizmusokat hajtson.
Hogyan működik a főtengely
A főtengely az energiaátalakítást és -átvitelt a dugattyú oda-vissza mozgásának körkörös forgómozgássá alakításával valósítja meg. Komplex váltakozó terheléseknek van kitéve, beleértve az aerodinamikai erő, a tehetetlenségi erő és a nyomaték periodikus változásainak szerepét, ezért a főtengelynek megfelelő kifáradási szilárdsággal és merevséggel kell rendelkeznie a hajlítással és a csavarodással szemben.
A főtengely szerkezete és anyaga
A főtengelyek általában nagy szilárdságú, nagy szakítószilárdságú és jó szívósságú ötvözött acélból készülnek. Szerkezetük magában foglalja a főtengely nyakát, a hajtórúd nyakát és egyéb alkatrészeket, amelyeket úgy terveztek és úgy választottak ki anyagokat, hogy a főtengely nagy sebességnél is hatalmas erőket és nyomatékokat bírjon el, miközben stabil forgást tart fenn.
Főtengely karbantartása és gyakori problémák
A főtengely használat közben különféle okok miatt meghajolhat és elcsavarodhat, ami befolyásolja a normál működését. A főtengely normál működésének biztosítása érdekében rendszeres ellenőrzés és karbantartás szükséges, beleértve a főtengely kopásának, kiegyensúlyozottságának és hézagának ellenőrzését. A gyakori karbantartási problémák közé tartozik a főtengely meghajlása és elcsavarodása, ami a motor teljesítményének csökkenéséhez vagy meghibásodáshoz vezethet.
Az autó főtengelyének törése esetén a következő javítási és cseréi módszereket alkalmazhatjuk:
Javítási módszer:
Csiszolás: Kisebb kopás esetén a főtengely felületéről csiszolással eltávolítható egy fémréteg, hogy visszaállítsa annak méretét és alakját. Ehhez nagy pontosságú berendezésekre és szakképzett technikusokra van szükség.
Hegesztés: Ha repedés van a főtengelyen, azt hegesztéssel lehet javítani. A hegesztési folyamat azonban szigorú hőmérséklet- és folyamatszabályozást igényel a deformáció és a maradék feszültség megelőzése érdekében. A hegesztés után hőkezelésre és hibakeresésre is szükség van.
Kalibrálás: Hajlott főtengelyek esetén prés használható a korrigáláshoz. A korrekciós folyamat megköveteli a hajlítás mértékének és helyzetének pontos mérését, valamint a nyomás fokozatos alkalmazását, amíg az egyenes állapot vissza nem áll. A korrekció után hibakeresés és dinamikus egyensúlykeresés szükséges.
Módszer módosítása:
Válassza ki a megfelelő főtengelyt: Válassza ki a cseréhez megfelelő főtengelyt a jármű modellje és motortípusa alapján. Győződjön meg arról, hogy az új főtengely anyaga, mérete és teljesítménye megegyezik az eredetivel.
Szakmai beszerelés: A főtengely cseréje professzionális technológiát és felszerelést igényel. A beszerelés során ügyeljen a főtengely kiegyensúlyozottságára, az illeszkedő hézagra és a rögzített csavarok előhúzási erejére.
Ellenőrzés és hitelesítés: A csere után átfogó ellenőrzést kell végezni, beleértve a hibakeresést és a dinamikus kiegyensúlyozást is, annak biztosítására, hogy a főtengely normálisan működjön, és ne befolyásolja a motor teljesítményét.
Megelőző intézkedések:
Rendszeres karbantartás: időben cserélje ki az olajat és az olajszűrőt a kenőrendszer normál működésének biztosítása, valamint a száraz súrlódás és kopás elkerülése érdekében.
Ellenőrzés és karbantartás: rendszeresen ellenőrizze a főtengely állapotát, beleértve a csapágypersely és a csapágycsésze közötti illeszkedési rést, a főtengely görbülését és deformálódását.
Túlterhelés elkerülése: Kerülje a motor hosszú távú túlterheléses működését, csökkentse a túlmelegedés és a mechanikai igénybevétel okozta károkat.

Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!

Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&750 autóalkatrészek értékesítése iránt vásárolni.

bizonyítvány

bizonyítvány
bizonyítvány1
bizonyítvány2
bizonyítvány2

Termékinformációk

展会 221

  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk

    Kapcsolódó termékek