Autós tengelykapcsoló -pedálérzékelő - Mi az a 3 dugó
Az autóipari tengelykapcsoló-pedálérzékelő általában egy 3 plug plug-in, amely a kuplung pedálon található. Fő szerepe a tengelykapcsoló -pedál helyzetének észlelése, és ezeket az információkat átadni az autó elektronikus vezérlőegységének (ECU). Amikor a vezető lecsökkenti a tengelykapcsoló -pedált, az érzékelő jelet küld az ECU -nak, amely ezt a jelet használja annak meghatározására, hogy levágja -e a motor teljesítményét .
A tengelykapcsoló -pedálérzékelő az alábbiak szerint működik: A sebességváltó eltolódásakor a vezető lefelé nyomja a tengelykapcsolót, hogy levágja az energiát, és az érzékelő gyorsan jelet küld az ECU -nak. A jel fogadása után az ECU megállapítja, hogy valószínűleg bekövetkezik a sebességváltó, és ideiglenesen tárolja az aktuális motor fordulatszámát, a gyorsító pedál helyzetét és az üzemanyag -befecskendezést. Amikor a műszak befejeződött, és a tengelykapcsoló felszabadul, az érzékelő ismét értesíti az ECU -t. Az ECU figyelemmel kíséri a motor fordulatszámának változásait és ellenőrzi a gázpedál állapotát. Ha a sebességcsökkenés vagy hajlamos csökkenni, és a gázpedál helyzete nem változik, vagy nem változik eléggé, az ECU azonnal megnöveli az üzemanyag -befecskendezési sebesség növekedését a karbantartáshoz vagy kompenzációhoz. Ha a gyorsító pedál helyzete megváltozik, a rendszer a gyorsító működésének megfelelően beállítva. Ez a mechanizmus biztosítja a sima eltolódási folyamatot, valamint a simább gyorsulást és a lassulást.
A tengelykapcsoló -pedálérzékelő fő funkciója egy 12 voltos feszültségjel biztosítása a motorvezérlő egységhez . Amikor a vezető megnyomja a tengelykapcsolót, az érzékelőkapcsolót leválasztják, és a motorvezérlő egység nem tudja megkapni a jelet a tengelykapcsolótól, jelezve, hogy a motor csatlakozását le kell kapcsolni. Ennek eredményeként a gyújtás ólomszöge csökken, és az üzemanyag -befecskendezés tartalék energiára redukálódik, hogy elkerülje a sokkot a váltás során.
Pontosabban, a tengelykapcsoló -pedálérzékelő funkciói között szerepel:
Győződjön meg arról, hogy a sima indulás : A motor elindulása után a vezető először megnyomja a tengelykapcsoló -pedált, elválasztja a motort a sebességváltó rendszertől, majd fokozatosan engedi fel a tengelykapcsoló -pedált, hogy a tengelykapcsoló fokozatosan bekapcsoljon, hogy a sima indulás elérése érdekében .
Biztosítja a sebességváltó rendszer zökkenőmentes eltolódását : A műszak előtt a vezetőnek meg kell nyomnia a tengelykapcsoló -pedált az energiaátvitel megszakításához, hogy az eredeti fogaskerék hálópárja megszabaduljon, és az új fogaskerék hálószalagjának sebessége fokozatosan szinkronizálódjon, hogy csökkentse az ütközést a műszak során és elérje a sima eltolódást .
Az átviteli rendszer túlterhelésének megakadályozása : A vészfékezés esetén a tengelykapcsoló támaszkodhat az aktív rész és a meghajtott rész közötti relatív mozgásra, hogy kiküszöbölje az átviteli rendszer tehetetlenségi nyomatékát, és megakadályozza az átviteli rendszer túlterhelését .
Ha a tengelykapcsoló-pedálérzékelő meghibásodik, akkor a meghajtott rész súrlódási teljesítményének csökkenéséhez vezethet, vagy a tengelykapcsolót hosszú ideig félig láncszem állapotban tartják, ami korai csúszást okozhat. Ebben az időben a motor nem tudja hatékonyan átvinni a nagy nyomatékot a sebességváltó rendszerbe a tengelykapcsolón keresztül, ami az autóhoz nem képes elegendő hajtóerőt, sőt az autó nem is indíthat.
Ha többet szeretne tudni, olvassa tovább a többi cikk ezen a webhelyen!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett amellett, hogy az MG és a 750 Autóalkatrészek üdvözlését eladja vásárolni.
