Mi az autófék fő szivattyúja edényben
Autófék fő szivattyúja pot -nal Az autófék rendszerének fontos része, fő feladata a fékolaj tárolása és a fékerőt a hidraulikus rendszeren keresztül történő átvitele annak érdekében, hogy elérjék a jármű lassulását vagy leállítást. A fék mesterszivattyúja általában a motor rekeszében található, és a fékolaj edényhöz és a fék alpumpához van csatlakoztatva.
A fék mesterszivattyú működési elve
Amikor a vezető megnyomja a fékpedált, a fékmester szivattyúban lévő dugattyút a pedál nyomja meg, amely összenyomja a fékolajat. A sűrített fékolajat minden fékszivattyúba továbbítják az olajcsőn keresztül, és a szivattyúban lévő dugattyút a nyomás után érintkezzük a fékpadlóval a fékdobgal, súrlódást generálva, hogy elérjék a fékhatást. Amikor a fékpedál felszabadul, a fékolaj visszamegy a főszivattyúba, készen áll a következő fékre .
A fékolaj működhet
A fékolaj -edényt használják a fékolaj tárolására és annak biztosítására, hogy a fékrendszernek elegendő hidraulikus közege legyen. A fékolaj -edényt a nyomásmérleg szem előtt tartásával tervezték, lehetővé téve a levegő belépését és kilépését a szellőzőnyílásokon keresztül, hogy stabil nyomást tartson az olajcserépben. Mivel a levegő vízgőzt tartalmaz, a fékolajban lévő fékolaj fokozatosan felszívja a vizet, ami befolyásolja a fékteljesítményt, ezért rendszeresen ellenőrizni és cserélni kell a fékolajat.
A fék főszivattyújának fő funkciója a fékolaj tárolása és a fékerőt a fékolajon keresztül történő átvitele.
A fék főszivattyúja az autóipari fékrendszer egyik alapvető alkotóeleme, és fő felelőssége a súrlódás a fékbetét és a fékdob között, hogy elérje a jármű lassulását, sőt akár is. Amikor a vezető megnyomja a fékpedált, a fékmester szivattyúban lévő dugattyút a pedál hajtja, és a fékolajnyomást a tolórúd hatására továbbítják az alszálakba. Ez a folyamat kifelé terjeszti a fékcipőt, biztosítva, hogy a fékbetétek érintkezzenek a fékdob belsejével, és fékezést eredményeznek .
A fékmester szivattyú konkrét funkciói az edényben a következők:
Tároló fékolaj : A fékolaj -edényt a fékolaj tárolására használják annak biztosítása érdekében, hogy a fékrendszernek elegendő hidraulikus közege legyen a működéshez .
Nyomásmérleg : A fékolaj -edényt úgy tervezték, hogy lehetővé tegye a levegő belépését és kilépését, hogy fenntartsa a nyomás egyenlegét a fékrendszeren belül. Amikor a féket nyomják, a fékolaj -edényben lévő levegő beszívódik, és amikor a fék felszabadul, a levegőt kiürítik, hogy a rendszer normálisan működjön .
megakadályozza a levegő belépését : A fékolaj -edény fedelét szellőzőnyílással és tömítő tömítéssel tervezték annak biztosítása érdekében, hogy a külső levegő beléphessen a fék megnyomásakor, és a levegő kiüríthető, amikor a fék felszabadul, hogy megakadályozzák a levegő belépését a fékolajba, és befolyásolják a fékhatást .
Az autófék szivattyú működési elve főként a következő lépéseket tartalmazza:
Fékpedál működése : Amikor a vezető megnyomja a fékpedált, a fék főszivattyújában lévő dugattyú a tolóolajhoz továbbítja a tolóolajra.
Nyomásátvitel : A fékolaj nyomást gyakorol az olaj áramkörében, és az olajcsőn keresztül az egyes kerék fékszivattyú dugattyújába kerül.
Fékezés : Az ágszivattyú dugattyúja nyomás alatt van, hogy a fékbetéteket kifelé tolja, hogy a fékbetétek és a fékdob súrlódása elegendő súrlódást eredményezzen a kerék sebességének csökkentéséhez, a fékezés elérése érdekében.
Nyomáskibocsátás : A fékpedál felszabadítása után a kerék forgása az ágszivattyú dugattyúját visszaállítja, a hidraulikus olaj visszatér a fő fékszivattyú olajcseréjéhez a csővezetéken, és a fék felszabadítható .
Ezenkívül a fékmester szivattyú kialakítása edényben tartalmaz néhány kulcsfontosságú alkatrészt és funkciót:
Dugattyú és tolórúd : A dugattyút a fékpedál nyomja meg, és nyomja a fékfolyadékot, és a tolórúd erőátvitelként működik.
Olaj Can : Tárolja a fékolajat annak biztosítása érdekében, hogy a fékezés során elegendő olajnyomás -ellátás legyen.
A karbantartás és a karbantartás szempontjából javasolt rendszeresen ellenőrizni a fékolaj szintjét és minőségét, hogy az olaj tiszta és nedvesség nélkül legyen, mivel a nedvesség csökkenti a fékolaj forráspontját és befolyásolja a fékhatást. Ugyanakkor a fékolaj rendszeres cseréje és a fékrendszer tisztítása meghosszabbíthatja a fő fékszivattyú élettartamát és biztosíthatja a vezetési biztonságot .
Ha többet szeretne tudni, olvassa tovább a többi cikk ezen a webhelyen!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett amellett, hogy az MG és a 750 Autóalkatrészek üdvözlését eladja vásárolni.
