.
Mi az az olajszivattyú láncfeszítő
Az olajszivattyú láncfeszítője egy olyan eszköz, amelyet az autómotorokban használnak annak biztosítására, hogy az olajszivattyú lánca megfelelő feszített állapotban maradjon. Szabályozza a lánc feszességét, elkerüli a lánc kilazulását vagy leesését, csökkenti a lánc és a lánckerék kopását, valamint biztosítja a motor normál működését és biztonságát .
Az olajszivattyú láncfeszítőjének működési elve a szerkezeti felépítésén alapul. Általában egy rögzített szerkezetet és egy rugalmas önbeálló szerkezetet tartalmaz. A rögzített szerkezet a lánckerék beállításával szabályozza a lánc feszességét, míg a rugalmas automatikus beállító szerkezet a rugalmas elem segítségével automatikusan visszapattan, hogy fenntartsa a lánc optimális feszességét. Ez a kialakítás biztosítja, hogy a lánc mindig a legjobb feszítési állapotban legyen működés közben, elkerülve az ékszíj megcsúszásával vagy az időzítéskor felpattanó szíjjal kapcsolatos problémákat.
Az olajszivattyú láncfeszítőinek különböző típusai szerkezetükben és funkciójukban különböznek egymástól. Például egy általános feszítőszerkezet tartalmaz egy feszítőtestet rögzített főgerendával és egy segédmechanizmussal. Ez a kialakítás lehetővé teszi, hogy a lánc segédgörgővel működjön a közvetlen súrlódás csökkentése és az élettartam meghosszabbítása érdekében. A másik kialakítás egyenletesen osztja el a feszültséget a rugalmas fólián keresztül, így biztosítva, hogy a feszítőblokk kiegyensúlyozott legyen, és ne váljon le könnyen a lánctól, jobb feszítőhatást biztosítva .
Az olajnyomás-feszítő működési elve az, hogy az olajnyomás-mechanizmus precíz kialakítása révén dinamikus beállítási garanciát nyújtson a vezérműszíj vagy lánc számára. .
Az olajnyomás-feszítő fő funkciója annak biztosítása, hogy az időzítő rendszer mindig a legjobb állapotban legyen a motor zavartalan működésének védelme érdekében. Működési elve egy belső olajnyomás-mechanizmuson alapul, amely hidraulikus rendszeren keresztül állítja be a vezérműszíjat vagy láncot, hogy azok optimális működési állapotban maradjanak. Pontosabban, amikor a motor beindul, a főtengely forgása a szíjtárcsát forgatni fogja, majd a szíjon keresztül áramot ad át a generátornak, a klímakompresszornak és egyéb tartozékoknak. Ebben a folyamatban az olajnyomásos feszítő a belső hidraulikus rendszerén keresztül automatikusan beállítja a szíj feszességét, biztosítva, hogy a szíj mindig optimális üzemállapotban legyen. Az olajnyomásos feszítő egy forgó feszítőkart tartalmaz, amely hidraulikus rendszerrel kapcsolódik a feszítőtesthez. Ha a szíj a hosszú távú használat miatt meglazult, a hidraulikus rendszer a szorítókart kifelé mozgatja, ezáltal növeli a szíj feszességét; Ezzel szemben, ha a szíj túl szorossá válik egy új csere vagy hőmérsékletváltozás miatt, a hidraulikus rendszer befelé hajtja a szorítókart, csökkentve a szíj feszültségét. Ezenkívül az olajnyomás-növelő hidraulikus csillapító rendszerrel van felszerelve, amely elnyeli a szíj működése során keltett vibrációt, ezáltal csökkenti a zajt és meghosszabbítja a szíj élettartamát. A hidraulikus csillapítórendszer ezt a funkciót az olaj belső áramlásán keresztül éri el, amely egyenletes ellenállást biztosít a szorítókar mozgása közben, így biztosítva a sima és ütésmentes szíjfeszesség beállítását.
Ha többet szeretne megtudni, olvassa el a többi cikket ezen az oldalon!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése mellettvásárolni.
