Mik az üzemanyag-befecskendező alkatrészek
Az injektor főként a következő alapvető alkatrészekből áll:
elektromágneses szerelvény : beleértve a tekercset, a magot, a kamrát, az elektromos csatlakozót és a szoros kupakot és egyéb alkatrészeket, bekapcsoláskor elektromágneses erőt generál, felfelé húzza az armatúra tálcáját, vezérli a fúvóka tűszelepét .
armatúra-szerelvény: a bitmag, az armatúra tárcsa, a vezetőmechanizmus, a párnatömítés, a szelepgolyó és a támasztóülék stb. által, amelyek elektromágneses erő hatására fel-le mozognak, a vezérlőbefecskendezés kulcsfontosságú részei .
szelepszerelvény : egy ülékből és egy golyóscsapból áll, amelyeknek megfelelő hézaga mindössze 3-6 mikron, és amelyek az olajvisszaáramlás szabályozásáért felelősek.
Befecskendező szelepház: nagy és alacsony nyomású olajjáratot tartalmaz, mint fő nyomású alkatrészeket.
olajfúvóka pár : a tűszelepből és a tűszeleptestből áll, amelyek felelősek az üzemanyag pontos befecskendezéséért az égéstérbe, a pontos befecskendezés és az olajköd képződésének kulcseleme.
Ezenkívül az injektor tartalmaz egy olajellátó egységet, egy gázellátó egységet és egy vezérlőegységet a pontos üzemanyag-befecskendezés és a hatékony égés érdekében 4. Az üzemanyag-ellátó egység egy olajtartályból, egy benzinszivattyúból, egy benzinszűrőből, egy nyomásszabályozóból és egy injektorból áll. A benzinszivattyú kiszívja a benzint az olajtartályból, átszűri a szűrőn, és az injektorba juttatja.
Az injektor főként a következő öt összetevőből áll: elektromágnes-szerelvény, armatúra-szerelvény, szelepegység, befecskendezőtest és fúvókapár.
A befecskendező szelep beépítési helyzete Általában a befecskendező szelepet az autómotor légbeömlő nyílása közelében szerelik fel, vagyis a hengerben lévő közvetlen befecskendező hengerblokkra. Az injektor valójában egy egyszerű mágnesszelep. Az elektromágneses tekercset feszültség alá helyezik, szívást generálnak, a tűszelepet felszívják és a permetező lyukat kinyitják.
Közvetlen befecskendezéses motoroknál az injektor a hengerfej oldalára, közvetlenül a hengerfejre van felszerelve.
Egyes autómotoroknál fúvókák a szívócsonkon, egyes autómotoroknál pedig a hengerfejen találhatók. Egyes autókban két befecskendező készlet található, az egyik a szívócsonkon, a másik a hengerfejen. A befecskendező szelep elhelyezkedése a motor által használt befecskendezési módtól függ.
Ha a motor többpontos hengeren kívüli befecskendezést használ. Az injektor a bemeneti csőnél, a bemeneti szelep közelében található. Ha a motor hengeres befecskendezést használ. Ezután az injektort a hengerfejre kell felszerelni.
A motor általában három részből áll. Mindegyik szakasz önálló és csavarokkal van összekötve. Alul a forgattyúház, középen a motorblokk, felül pedig a hengerfej.
A fúvókát általában a henger közvetlenül befecskendezett hengertesten lévő szívóágra szerelik fel. A benzinfúvóka a benzinmotor elektronikus vezérlőrendszerének része, amely a karburátor típusú benzinmotor karburátorát helyettesíti. Az autók fő fúvókái a következők: dízel fúvókák, benzinfúvókák, földgázfúvókák stb. Mostanra néhány külföldi gyártó gyárthat speciális hidrogénfúvókákat.
Ha többet szeretne megtudni, olvassa el a többi cikket ezen az oldalon!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése mellettvásárolni.
