Az injektor szerelvény fő funkciója
A befecskendező egység fő feladata az üzemanyag-befecskendezés mennyiségének és a befecskendezési időzítésnek a szabályozása a motor normál működésének és hatékony működésének biztosítása érdekében. A befecskendező egység pontosan tudja szabályozni az üzemanyag befecskendezési mennyiségét azáltal, hogy megkapja a befecskendezési impulzus jelét az ECU-tól (elektronikus vezérlőegység), hogy megfeleljen a motor igényeinek különböző munkakörülmények között. Az injektor permetezési jellemzőinek, beleértve a porlasztási részecskeméretet, az olajpermet eloszlását, az olajsugár irányát, a hatótávolságot és a diffúziós kúpszöget stb., meg kell felelniük a dízelmotor égésrendszerének követelményeinek, hogy biztosítsák a keverék tökéletes képződését és égését, a motor teljesítményének és termikus hatásfokának javítása érdekében.
Az injektor szerelvény konkrét működési elve és alkalmazási forgatókönyve
Az injektor-szerelvény döntő szerepet játszik az üzemanyag-befecskendező rendszerben. Az üzemanyag-befecskendező rendszer a különböző típusú üzemanyag-befecskendezések szerint felosztható benzin-befecskendező rendszerre, dízel-befecskendező rendszerre és gáz-üzemanyag-befecskendező rendszerre. A különböző szabályozási módszerek szerint mechanikus vezérlési típusra, elektronikus vezérlési típusra és elektromechanikus hibrid vezérlési típusra osztható. Üzemanyag-befecskendező egység bizonyos nyomás segítségével közvetlenül a hengerbe vagy a bemeneti nyílásba fecskendezve a pontos üzemanyag-ellátás érdekében. Különösen a dízelmotoroknál a befecskendező egység pontossága közvetlenül befolyásolja a dízelmotor teljesítményét és gazdaságosságát, így a feldolgozási pontosság és a teljesítmény követelményei nagyon magasak. A befecskendező egység a dízel üzemanyag-rendszer kulcsfontosságú eleme, amelyet az üzemanyag-befecskendezési mennyiség és a befecskendezési idő pontos szabályozására használnak. Az üzemanyag-befecskendező egység több részből áll, beleértve egy olajellátó részt, egy gázellátó részt és egy vezérlő részt. Működési elve, hogy az üzemanyag befecskendezését mágnesszelepen vagy hidraulikus szervorendszeren keresztül szabályozza, hogy biztosítsa az üzemanyag pontos befecskendezését az égéstérbe nagy nyomás alatt. A befecskendező permetezési jellemzői, mint például a porlasztási részecskeméret és az olajköd eloszlása, jelentős hatással vannak a dízelmotor teljesítményére és gazdaságosságára.
Az injektor szerelvény összetétele és működési elve
Az injektor szerelvény főként egy olajellátó részből, egy gázellátó részből és egy vezérlő részből áll. Az olajellátó rész tartalmazza az olajtartályt, a benzinszivattyút, a benzinszűrőt, a nyomásszabályozót és az üzemanyag-befecskendezőt. A működési elv az, hogy a benzint a benzinszivattyún keresztül kivonják az olajtartályból, a szűrő szűri, majd a nyomásszabályozó nyomás alá helyezi, végül minden henger befecskendezőjébe juttatja. A vezérlőrész pontosan szabályozza az üzemanyag-befecskendezés mennyiségét és időzítését egy mágnesszelepen vagy hidraulikus szervorendszeren keresztül.
Az injektor szerelvény típusa és alkalmazása
Az üzemanyag-befecskendező szerelvények számos típusban kaphatók, beleértve a lyukfúvókákat, a tűs befecskendezőket és az alacsony tehetetlenségi nyomatékú befecskendezőket. A lyuk befecskendező szelep alkalmas közvetlen befecskendezésű égésterű dízelmotorhoz, és a tengely tűs befecskendezőjének előnyei a nagy lyukátmérő, az alacsony üzemanyag-befecskendezési nyomás, és a lyukban nem könnyű felhalmozni a szén-elzáródást. Ezek a különböző típusú üzemanyag-befecskendezők képesek kielégíteni a különféle dízelmotorok igényeit a különböző felépítésüknek és alkalmazási forgatókönyveiknek megfelelően.
Ha többet szeretne megtudni, olvassa el a többi cikket ezen az oldalon!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése mellettvásárolni.
