• head_banner
  • head_banner

SAIC Maxus G10 Új autóalkatrész-autó tartalék gép fedele Lock-C00022567 Power System Auto Parts szállító nagykereskedelem Maxus katalógus olcsóbb gyári ár

Rövid leírás:

Termékek alkalmazás: SAIC Maxus G10

Helyi hely: Kínában készült

Márka: CSSOT / RMOEM / org / másolat

Átfutási idő: Készlet, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap

Fizetés: TT betéti társaság márka: CSSOT


Termék részlete

Termékcímkék

Termékinformációk

Termékek neve Géppedőrzár
Termékek alkalmazás SAIC Maxus G10
Termékek OEM C00022567
Helyszín Kínában készült
Márka CSSOT/RMOEM/org/másolat
Átfutási idő Készlet, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap
Fizetés TT -letét
Márka zhuomeng autó
Alkalmazási rendszer MINDEN

Termékkiállítás

Gépek fedele Lock-C00022567
Gépek fedele Lock-C00022567

Termékek ismerete

Hogyan lehet kinyitni a fedelet, ha a zár megszakad?

Amikor a fedőzár eltört és a motorháztetőt nem lehet kinyitni, számos módszerrel kell kipróbálni: ‌
‌ Az autóban lévő motorháztető gomb segítségével ‌: Keresse meg a motorháztető gombot a jármű kormánykeréke alatt, és húzza meg a gombot a motorháztető meglazításához.
Emelje fel a motorháztetőt, nyúljon be a résbe a motorháztető és a test között, keresse meg a mechanikus csatot, és fordítsa ki a motorháztető kinyitásához.
‌ Használjon eszközöket a megnyitáshoz ‌: Ha nincs elegendő hely vagy erő az autó belsejéből, próbáljon meg olyan eszközöket használni, mint például egy csavarhúzó vagy csavarhúzó.
Lépjen az autó alá, és használjon vékony huzalt vagy csavarhúzót a motor alól a motorháztető kulcslyukig, és próbálja meg, vagy húzza meg a reteszelőt a motorháztető kinyitásához.
‌ Az ajtó tömítés szétszerelése ‌: Szedje szét az ajtó tömítését a fülke egyik oldalán, készítsen egy horgot vastag vashuzalral, nyúljon be az autó jobb alsó sarkába, hogy bekapcsolja az ajtót, így kinyitja a motorháztetőt.
‌ Kézi feloldás ‌: Egyes járművek lehetővé teszik a motorháztető kézi feloldását a motor -öböl belsejéből. Keresse meg és húzza meg a megfelelő kis húzó rúdot vagy a sötét kapcsolót.
‌ Modell-specifikus módszer ‌: Egyes modellekhez, például a fókuszhoz, szükség lehet olyan speciális eszközöket, mint például a 8 mm-es rebar, az egyik végt simítva és egy U alakú bevágást vágni a motorháztető kinyitásához.
Egyes modellek fogantyúja van a vezető oldalán az A-oszlop alatt, a "Nyílt motor burkolat" ikonnal jelölve, a motorháztető kemény húzás után emelkedik fel, majd keressen egy sötét kapcsolót az elülső oldalon.
‌ Keressen szakmai segítséget ‌: Ha a fenti módszerek egyike sem oldja meg a problémát, akkor javasoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot az autógyártóval, kereskedővel vagy a professzionális autójavító műhelyrel. Lehet, hogy speciális eszközökkel és technikákkal rendelkeznek a problémák megoldására.
‌ Óvintézkedések ‌: Kerülje el a brutális erő használatát, amikor megpróbálja kinyitni a motorháztetőt, hogy ne károsítsa a jármű más részeit.
Ha a motorháztető vonal megszakad, ne kényszerítse a motorháztetőt, és kérjen szakmai segítséget.
Válasszon ki egy megfelelő módszert a tényleges helyzet alapján, és figyeljen a biztonságra.
Mi történik, ha eltávolítják a fedőzár érzékelőt?
A fedelet nem lehet bezárni, hiba figyelmeztetés, áramköri probléma.
Az 1. ábrán a fedelet nem lehet bezárni: A fedőzár érzékelő egy fontos elem, amelyet annak felismerésére használnak fel, hogy a burkolat bezáródik -e és bezárt -e. Az érzékelő eltávolításakor a fedelet nem lehet normálisan bezárni, ami a burkolat véletlenszerű kinyitását eredményezi vezetés során, és biztonsági veszélyt okozhat.
2, Hibakutató: A jármű organikusan lefedi a kinyitott hibajelzőt. Amikor az érzékelőt ki van húzva, ez a jelző be van kapcsolva, vagy pislogni kell, hogy figyelmeztesse Önt, hogy a burkolat nincs zárva.
3, Áramköri problémák: Az érzékelő kihúzása miatt a fedőzár motorja elveszíti az irányítást, ami az áramkör rendellenességeit, rendellenes áramot vagy szivárgási jelenséget okoz. Károsodást vagy hibát okozhat a jármű elektromos rendszerében.
Cover zárolási olajszint -érzékelő kudarc Hogyan kell csinálni?
A fedőzár érzékelő meghibásodása miatt a kijelző rendellenesen jelenik meg. Úgy tűnik, hogy a sárga ikon azt jelzi, hogy a burkolat nem zárva van, vagy hogy az olajszint nem alacsony. ‌ Egy autó kijelzője befolyásolható, ha a motorháztető záró érzékelő hibás működése, akár a motorháztető zárolása, akár tévesen kijelenti, hogy az olajszint nem elég ‌.
A fedőzár érzékelő meghibásodásának okai magukban foglalhatják a vonal rövidzárlatát, a motor meghibásodását, a nád vagy a rugós sérüléseket stb. Annak ellenőrzése, hogy van -e rövidzárlat a vonalban, és hogy a motor és a nád sérült -e, kulcsfontosságú lépés a probléma hibaelhárításához és megoldásához.
Az olajszint -érzékelő meghibásodása az olajszint kijelző helytelen vagy teljes meghibásodását eredményezi, és a műszerfalon lévő olajjelző lámpa kigyullad, hogy jelezze az olaj állapotát. Az olajszint -érzékelő meghibásodása rendellenes olajhőmérsékleti jelek vagy olajszint -érzékelő jelekként és az olajszint magasságában is nyilvánulhat meg a minimális érték alatt.

 

Ha többet szeretne tudni, olvassa tovább a többi cikk ezen a webhelyen!

Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.elkötelezett az MG & Mauxs Auto Parts Welcome eladása mellettvásárolni.

Vegye fel velünk a kapcsolatot

Csak annyit tudunk megoldani az Ön számára, a CSSOT segíthet Önnek a zavart, részletesebben, kérjük, vegye fel a kapcsolatot

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

bizonyítvány

tanúsítvány2-1
tanúsítvány 6-204x300
11. tanúsítvány
tanúsítvány21

Termékinformációk

展会 22

  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide az üzenetét, és küldje el nekünk

    Kapcsolódó termékek