Milyen gyakran cserélik a gyújtótekercset?
A gyújtótekercs élettartama
A gyújtótekercs élettartamát általában körülbelül 100 000 kilométer megtétele után javasolják cserélni, de ez nem abszolút. Mivel a gyújtótekercs hosszú ideig magas hőmérsékleten, poros és vibráló környezetben működik, bizonyos fokú kopásnak lesz kitéve. Mindaddig azonban, amíg a gyújtótekercs megfelelően működik, és nincsenek nyilvánvaló öregedési jelek a felületen, nincs szükség idő előtti cserére.
A gyújtótekercs meghibásodásának tünetei
Ha a gyújtótekercs elöregedett vagy megsérült, nyilvánvaló jelek lehetnek, például a motortérben lévő gyújtótekercsben ragasztó túlcsordul, robbanás, csatlakozócső vagy nagynyomású fúvóka ablációja. Ezenkívül a motor vibrálásának megfigyelésével is megítélheti, hogy a gyújtótekercs megfelelően működik-e. Ha a gyújtótekercs megsérül, az a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethet, például gyenge gyorsuláshoz, indítási nehézségekhez és instabil alapjárati fordulatszámhoz.
Összefoglalva, a gyújtótekercs csereciklusa nem rögzített, hanem a tényleges használat és az öregedés mértéke alapján kerül meghatározásra. A tulajdonosok rendszeresen ellenőrizhetik a gyújtótekercs állapotát, és szükség esetén kicserélhetik a motor normál működésének biztosítása érdekében.
Szükségünk van mind a négy gyújtótekercsre?
Az, hogy a gyújtótekercset együtt négyre kell-e cserélni, a gyújtótekercs konkrét működési állapotától és a jármű használatától függ. .
A gyújtótekercs az autómotor gyújtásrendszerének fontos része, amely felelős az alacsony feszültség magas feszültséggé alakításáért, hogy meggyújtsa a kevert gázt és biztosítsa a motor normál működését. Az, hogy a gyújtótekercs meghibásodása esetén mind a négy gyújtótekercset egyszerre kell-e cserélni, számos tényezőtől függ. Ha csak egy vagy néhány gyújtótekercsnél van probléma, a többi pedig megfelelően működik, akkor csak a meghibásodott gyújtótekercset lehet kicserélni, amivel költséget takaríthatunk meg és elkerülhetjük a felesleges pazarlást. Ha azonban a jármű hatótávolsága nagy, a gyújtótekercsek a tervezett élettartamukon vagy annak közelében vannak, vagy több gyújtótekercs egyidejű meghibásodásának jelei vannak, biztonságosabb lehet mind a négy gyújtótekercs egyidejű cseréje. biztosítja a motor általános teljesítményét és megbízhatóságát.
A gyújtótekercs cseréjekor kövesse a speciális eltávolítási lépéseket, beleértve a gyújtótekercs fedelének kinyitását a motor tetején, a rögzítőcsavar eltávolítását a belső ötszögkulccsal, a tápdugó kihúzását, a régi gyújtótekercs eltávolítását, az új gyújtás behelyezését. tekercs és rögzítse a csavart, és rögzítse a tápcsatlakozót. Feltétlenül kövesse az autógyártó irányelveit és ajánlásait a biztonság és a hatékonyság érdekében.
Ezenkívül a gyújtótekercs élettartamát és a csere gyakoriságát számos tényező is befolyásolja, beleértve az olaj minőségét, a vezetési szokásokat és a motor működési környezetét. Általában körülbelül 100 000 kilométerenként javasolt ellenőrizni és cserélni a gyújtótekercset, hogy biztosítsuk a motor stabil működését.
Hogyan kell megmérni a gyújtótekercset?
a gyújtótekercs mérése jó vagy rossz, a fő módszer 12
külső ellenőrzés : ellenőrizze, hogy a gyújtótekercs szigetelőfedele nincs-e megrepedve, vagy a héj repedt-e, nincs-e szokatlan helyzet, például ragasztó túlfolyás, repedés, csatlakozócső és nagynyomású fúvóka ablációja.
Ellenállásmérés : Használjon multimétert a primer tekercs, a szekunder tekercs ellenállásértékének és a gyújtótekercs kiegészítő ellenállásának mérésére, amelynek meg kell felelnie a műszaki szabványoknak.
Hőmérséklet-érzékelés : Érintse meg a gyújtótekercs házát, normális, hogy forró, ha forró, fordulatközi rövidzárlati hiba léphet fel.
Gyújtásszilárdság-teszt : tesztelje a gyújtótekercs által generált magas feszültséget a próbapadon, figyelje meg, hogy van-e kék szikra, és folytassa a szikrák kibocsátását.
Összehasonlítási teszt: Csatlakoztassa a vizsgált gyújtótekercset és egy jó gyújtótekercset, hogy összehasonlítsa, hogy a szikraerősség azonos-e.
Eljárás és óvintézkedések az egyes módszerekhez
Külső ellenőrzés:
Ellenőrizze, hogy a gyújtótekercs szigetelőfedele nincs-e eltörve, vagy nem repedt-e a héj, nincs-e szokatlan helyzet, mint például túlfolyás, repedés, csatlakozócső és nagynyomású fúvóka ablációja.
Ügyeljen a gyújtótekercs hőmérsékletére, az enyhe hő normális, a túlmelegedés azt jelezheti, hogy a gyújtótekercs rossz vagy sérült.
Ellenállásmérés:
Multiméterrel mérje meg az elsődleges tekercs, a szekunder tekercs ellenállásértékeit és a gyújtótekercs kiegészítő ellenállását, amelyeknek meg kell felelniük a műszaki szabványoknak.
Az elsődleges ellenállás körülbelül 1,1-2,3 ohm, a szekunder ellenállás pedig körülbelül 4000-11 000 ohm.
Hőmérséklet érzékelés:
Érintse meg kézzel a gyújtótekercset, érezze, hogy a hő normális, ha a kéz forró, fordulatközi rövidzárlati hiba léphet fel.
Gyújtás intenzitásának vizsgálata:
Ellenőrizze a gyújtótekercs által generált magas feszültséget a próbapadon, figyelje meg, hogy van-e kék szikra, és folyamatosan szikrát bocsát ki.
Állítsa be a kisülési elektróda hézagát 7 mm-re, először járassa alacsony sebességgel, majd ellenőrizze, hogy a gyújtótekercs hőmérséklete mikor emelkedik az üzemi hőmérsékletre.
Összehasonlító teszt:
Csatlakoztassa a tesztelt gyújtótekercset és a jó gyújtótekercset az összehasonlításhoz, hogy megnézze, azonos-e a szikraintenzitás.
Ha a szikraerő nem azonos, az azt jelenti, hogy a mért gyújtótekercs elszakadt.
A gyújtótekercs meghibásodásának tünetei és lehetséges okai
A gyújtótekercs sérülésének tünetei közé tartozik a motor indítási nehézsége, instabil alapjárati fordulatszám, csökkent teljesítmény, megnövekedett üzemanyag-fogyasztás stb. Lehetséges okok közé tartozik a fordulatok közötti rövidzárlat, szakadás, a sín hibája stb.
Ha többet szeretne megtudni, olvassa el a többi cikket ezen az oldalon!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése mellettvásárolni.
