• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 ÚJ AUTÓALKATRÉSZ AUTÓ FEJLÁMPA-LC00056657-RC00056658 Energiaellátó rendszer AUTÓALKATRÉSZ BESZÁLLÍTÓ nagyker maxus katalógus olcsóbb gyári ár

Rövid leírás:

Termékek alkalmazása: SAIC MAXUS G10

Helyszín: MADE IN CHINA

Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Átfutási idő: Raktáron, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap

Fizetés: TT Deposit Company Márka: CSSOT


Termék részletek

Termékcímkék

Termékinformációk

A termékek neve FEJLÁMPA
Termékek alkalmazása SAIC MAXUS G10
Termékek OEM NO  L C00056657/R C00056658
Helyi szerv KÍNABAN KÉSZÜLT
Márka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Átfutási idő Raktáron, ha kevesebb 20 db, normál egy hónapig
Fizetés TT letét
Márka zhuomeng autó
Pályázati rendszer MINDEN

Termékmegjelenítés

FÉNYSZÓLÓ-LC00056657-RC00056658
FÉNYSZÓLÓ - Alacsony-L-C0056653-R-C0056654

Termékismeret

Fejlámpa
Az autóipari fényszórók általában három részből állnak: izzóból, reflektorból és hozzáillő tükörből (asztigmatizmus tükör).
egy izzót
Az autók fényszóróiban használt izzók izzólámpák, halogén wolfram izzók, új, nagy fényerejű ívlámpák és így tovább.
(1) Izzólámpa: izzószála volfrámhuzalból készül (a volfrám magas olvadáspontú és erős fényű). A gyártás során az izzó élettartamának növelése érdekében az izzót inert gázzal (nitrogénnel és inert gázok keverékével) töltik fel. Ez csökkentheti a wolframhuzal párolgását, növelheti az izzószál hőmérsékletét és javíthatja a fényhatást. Az izzólámpa fénye sárgás árnyalatú.
(2) Volfrám-halogén lámpa: A volfrám-halogén izzót az inert gázba egy bizonyos halogenid elembe (például jódba, klórba, fluorba, brómba stb.) helyezik, a volfrám-halogenid újrahasznosítási reakció elve alapján, azaz a az izzószálból elpárolgó gáznemű wolfram reakcióba lép a halogénnel, így illékony volfrám-halogenid képződik, amely diffundál a magas hőmérsékletű területen az izzószál közelében, és hő hatására lebomlik, így a wolfram visszakerül az izzószálba. A felszabaduló halogén tovább diffundál és részt vesz a következő ciklusreakcióban, így a ciklus folytatódik, megakadályozva ezzel a volfrám elpárolgását és a bura elfeketedését. A volfrám halogén izzó mérete kicsi, az izzóhéj kvarcüvegből készült, magas hőmérséklet-állósággal és nagy mechanikai szilárdsággal, azonos teljesítmény mellett, a volfrám halogén lámpa fényereje 1,5-szerese az izzólámpáénak, élettartama pedig 2-2 3-szor hosszabb.
(3) Új, nagy fényerejű ívlámpa: Ennek a lámpának nincs hagyományos izzószála az izzóban. Ehelyett két elektródát helyeznek egy kvarccsőbe. A cső tele van xenonnal és fémnyomokkal (vagy fémhalogenidekkel), és amikor elegendő ívfeszültség van az elektródán (5000 ~ 12000 V), a gáz ionizálni kezd és elektromosságot vezet. A gázatomok gerjesztett állapotban vannak, és az elektronok energiaszintű átmenete miatt fényt kezdenek kibocsátani. 0,1 másodperc elteltével az elektródák között kis mennyiségű higanygőz elpárolog, és a tápegység azonnal átkerül a higanygőz ívkisülésbe, majd a hőmérséklet emelkedése után a halogén ívlámpába. Miután a fény eléri az izzó normál üzemi hőmérsékletét, az ívkisülés fenntartásának teljesítménye nagyon alacsony (kb. 35 W), így az elektromos energia 40%-a megtakarítható.
2. reflektor
A reflektor szerepe az, hogy maximalizálja az izzó által kibocsátott fény polimerizációját erős nyalábbá, hogy növelje a besugárzási távolságot.
A tükör felülete forgó paraboloid, általában 0,6 ~ 0,8 mm vékony acéllemez sajtolásból vagy üvegből, műanyagból készül. A belső felület ezüsttel, alumíniummal vagy krómmal van bevonva, majd polírozott; Az izzószál a tükör fókuszpontjában található, és a legtöbb fénysugara visszaverődik, és párhuzamos nyalábként lövik ki a távolba. A tükör nélküli villanykörte csak kb. 6m távolságot, a tükör által visszavert párhuzamos sugár pedig 100m-nél nagyobb távolságot képes megvilágítani. A tükör után kismértékű szórt fény van, amiből a felfelé teljesen felesleges, az oldalsó és alsó fény pedig 5-10m-es útfelületet és járdaszegélyt segít megvilágítani.
3. lencse
A pantoszkóp, más néven asztigmatikus üveg, több speciális prizma és lencse kombinációja, alakja általában kör- és téglalap alakú. A hozzáillő tükör feladata, hogy megtörje a tükör által visszavert párhuzamos sugarat, így az autó előtti út jó és egyenletes megvilágítású legyen.
Hogyan kezeljük a vízködöt az autók fényszóróiban?
Az autós fényszórók vízköddel kezelhetők így: nyissa ki a fényszórókat a természetes párolgás érdekében, napsugárzás, nagynyomású vízpisztollyal öblítse ki, cserélje ki a fényszóró lámpaburát, fújja be hajszárítóval, cserélje ki a fényszóró tömítését, kisülési páramentesítő , adjon hozzá hűtőventilátort, cserélje ki a fényszórót.
A fényszóró meghibásodásának oka?
Az okok, amelyek miatt a fényszórók nem működnek, a következők lehetnek:
‌ lámpa sérült ‌ ‌: a lámpa kopó alkatrész, hosszú használat vagy rossz útviszonyok károsodást okozhatnak. ‌
Túlmelegedés vagy rövidzárlat : a vezeték túlmelegedése vagy rövidzárlata befolyásolhatja az áramátvitelt, és a fényszórók nem kapcsolhatnak be. ‌
Relé vagy kombinált kapcsoló meghibásodása : A relé vagy a kombinált kapcsoló meghibásodása azt is okozhatja, hogy a fényszórók nem gyulladnak ki. ‌
kiolvadt biztosíték: a kiégett biztosíték gyakori ok, a biztosíték ellenőrzése és cseréje megoldhatja a problémát. ‌
‌ vezeték szakadt, rövid vagy megszakadt ‌ : rossz vagy laza vezetékcsatlakozás, a csatlakozás nincs a helyén, az is azt eredményezi, hogy a fényszóró nem világít.
‌ feszültségszabályozó meghibásodása ‌ : A feszültségszabályozó meghibásodása túl magas feszültséget okozhat, ami a lámpa kiégését okozhatja. ‌
Alacsony akkumulátortöltöttség : Az alacsony akkumulátortöltés hatással van a fényszórók normál működésére. ‌
‌ laza fényszóródugó ‌: rendszeresen ellenőrizze, hogy a fényszóródugó szilárd-e, az időben történő meghúzással elkerülhetők az ilyen problémák. ‌
E problémák megoldása érdekében a következő intézkedéseket lehet tenni:
Vizsgálja meg az izzót, hogy nem sérült-e, és szükség esetén cserélje ki egy újjal.
Ellenőrizze a vezetékek túlmelegedését vagy rövidzárlatát, és szükség esetén javítsa meg vagy cserélje ki azokat.
Ellenőrizze, hogy a relék és a kombinált kapcsolók megfelelően működnek-e, és szükség esetén javítsa meg vagy cserélje ki őket.
Ellenőrizze, hogy a biztosíték kiégett-e, és szükség esetén cserélje ki a biztosítékot.
Ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás, rövidzárlat vagy szakadás a vezetékben, és szükség esetén javítsa meg.
Ellenőrizze, hogy a feszültségszabályozó megfelelően működik-e, és szükség esetén javítsa meg vagy cserélje ki.
Ellenőrizze, hogy az akkumulátor teljesen fel van-e töltve, és szükség esetén töltse fel vagy cserélje ki az akkumulátort.
Ellenőrizze, hogy a fényszóró dugója szilárd-e, és szükség esetén húzza meg.
Ezekkel a lépésekkel hatékonyan diagnosztizálhatja és megoldhatja a nem bekapcsolt autófényszórók problémáját. ‌

Ha többet szeretne megtudni, olvassa el a többi cikket ezen az oldalon!

Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése mellettvásárolni.

Vegye fel velünk a kapcsolatot

MINDENT meg tudunk oldani helyetted, a CSSOT tud segíteni ezeken a zavarodottságon, bővebben érdeklődjön

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

bizonyítvány

tanúsítvány2-1
tanúsítvány 6-204x300
bizonyítvány11
bizonyítvány21

Termékinformációk

展会 22

  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk

    Kapcsolódó termékek