• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 ÚJ AUTÓALKATRÉSZ AUTÓ ALKATRÉSZ KÉZIFÉKTÉT-C00027026 Erőrendszer AUTÓALKATRÉSZ BESZÁLLÍTÓ nagyker maxus katalógus olcsóbb gyári ár

Rövid leírás:

Termékek alkalmazása: SAIC MAXUS G10

Helyszín: MADE IN CHINA

Márka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Átfutási idő: Raktáron, ha kevesebb 20 db, normál egy hónap

Fizetés: TT Deposit Company Márka: CSSOT


Termék részletek

Termékcímkék

Termékinformációk

A termékek neve KÉZI FÉKBETÉTEK
Termékek alkalmazása SAIC MAXUS G10
Termékek OEM NO C00027026
Helyi szerv KÍNABAN KÉSZÜLT
Márka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Átfutási idő Raktáron, ha kevesebb 20 db, normál egy hónapig
Fizetés TT letét
Márka zhuomeng autó
Pályázati rendszer MINDEN

Termékmegjelenítés

KÉZIFÉKBETÉTEK-C00027026
KÉZIFÉKBETÉTEK-C00027026

Termékismeret

A kézifékbetétek ugyanazok, mint a fékbetétek?
A kézifékbetétek nem ugyanazok, mint a fékbetétek. Bár mind a kézifékbetétek, mind a fékbetétek a fékrendszerhez tartoznak, különböző funkciókért és elvekért felelősek. ‌
A kézifék, más néven kézifék, főként acélhuzallal kapcsolódik a féktuskóhoz, a hátsó kerék súrlódásán keresztül a rövid megállás vagy a kicsúszás megakadályozása érdekében. Fő célja, hogy a jármű álló helyzetében segédfékezést biztosítson, különösen a rámpákon, hogy megakadályozza a jármű megcsúszását a kerekek gördülése miatt. A kézifék használata viszonylag egyszerű, csak fel kell húzni a kézifékkart, amely alkalmas rövid ideig tartó parkolásra, például piros lámpára való várakozásra vagy rámpán való megállásra. Azonban a kézifék hosszú ideig tartó használata esetén a fékbetétek a féktárcsához dörzsölődhetnek, ami a fékbetétek kopását, sőt a fékbetétek megégését okozhatja.
A fékbetét, más néven lábfékbetét, az üzemi fék fő hordozója. Szorosan tartja a fékbetéteket a féknyergeken keresztül, hogy elegendő fékezőerőt generáljon a lassításhoz vagy a megálláshoz. A lábfék fékereje jóval nagyobb, mint a kéziféké, és az eredeti kialakítás a vészmegálláshoz szükséges erős fékerőt is kielégíti.
Összefoglalva, bár mind a kézifékbetéteket, mind a fékbetéteket fékezési célokra használják, jelentős különbségek vannak elvileg, funkciójukban és alkalmazási forgatókönyvükben.
Milyen gyakran kell kéziféket cserélni?
A kézifék csereciklusát általában 5000 km-enként ellenőrzik, és szükség esetén cserélik. ‌ A kéziféktárcsa, más néven segédfék, egy acélhuzallal csatlakozik a hátsó fékpofához, hogy megvalósítsa a jármű fékező funkcióját. A fékbetétek (fékbetétek) az autó fékrendszerének legfontosabb biztonsági alkatrészei, és a kopás mértéke közvetlenül befolyásolja a fékhatást. Ezért nagyon fontos, hogy rendszeresen ellenőrizzük a kézifék vastagságát, mindkét oldal kopását és a visszatérési helyzetet. Ha a kézifék súlyosan elhasználódott, időben ki kell cserélni, hogy elkerülje a kézifék meghibásodása által okozott biztonsági veszélyeket. ‌
Általában a kézifék csereciklusa a következő pontokra vonatkozhat:
‌ Vezetési szokások ‌ : Ha a vezetési szokások megfelelőek és a jármű megfelelően karbantartott, a kézifék általában 50 000-60 000 kilométer megtétele után cserélhető.
‌ vezetési mód ‌ : Ha gyakran használják a hirtelen fékezést vagy a gyakori erős fékezést, különösen a kezdő vezetők számára, akkor javasolt a kéziféktábla cseréje 20 000-30 000 kilométerrel korábban.
‌ ellenőrzési gyakoriság ‌ : Javasoljuk, hogy 5000 kilométerenként ellenőrizze a kézifékdarab kopását, hogy megbizonyosodjon arról, hogy vastagsága és kopási foka a biztonságos tartományon belül van.
A kézifék helyes beszerelése és időben történő cseréje elengedhetetlen a jármű biztonsága szempontjából. Ha a kézifék nem megfelelően van beszerelve vagy súlyosan elhasználódott, az a kézifék meghibásodását okozhatja, így a jármű nem állítható meg hatékonyan, ami biztonsági kockázatokhoz vezethet. Ezért a kézifék rendszeres ellenőrzése és időben történő cseréje fontos intézkedés a vezetés biztonsága érdekében.
Hol van a kézifék?
A hátsó féktárcsa vagy fékdob belseje
A kéziféktárcsa általában a hátsó féktárcsa vagy fékdob belsejében található. ‌
A kéziféklemez a kézifékrendszer kulcseleme a fékezés érdekében. A kézifék húzórúdjának működésén keresztül megfeszítik a kézifékvezetéket úgy, hogy a kéziféktárcsa és a féktárcsa vagy fékdob szorosan érintkezzenek, súrlódást keltve a fékezés érdekében. A kézifék funkcióját fékbetétek biztosítják, amelyek a jármű fékdobjára vagy féktárcsájára vannak felszerelve. A kézifék mechanizmusát a húzóhuzal vezérli, amikor a kéziféket működtetik, a húzóhuzal meghúzza a fékbetétet, hogy érintkezzen a féktárcsával vagy a fékdobbal, ami súrlódást eredményez a jármű megállításához. A kézifék helyzete és beépítési módja a modelltől és a kézifék típusától függően változik (például manipulátorfék, elektronikus kézifék stb.), de az alapelv ugyanaz, ami a jármű rögzítőfékének elérése. súrlódáson keresztül.

Ha többet szeretne megtudni, olvassa el a többi cikket ezen az oldalon!

Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése mellettvásárolni.

Vegye fel velünk a kapcsolatot

MINDENT meg tudunk oldani helyetted, a CSSOT tud segíteni ezeken a zavarodottságon, bővebben érdeklődjön

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

bizonyítvány

tanúsítvány2-1
tanúsítvány 6-204x300
bizonyítvány11
bizonyítvány21

Termékinformációk

展会 22

  • Előző:
  • Következő:

  • Írja ide üzenetét és küldje el nekünk

    Kapcsolódó termékek