Mi a víztartály gumi padja szerepe?
Ma a víztartály -gumi párnák és a velük kapcsolatos néhány általános probléma fontosságába kerülünk, remélve, hogy ez az információ hasznos lesz a jármű karbantartásához.
[Gumi pad a kiegészítő víztartály fedeléhez]
A hűtőrendszer kulcsfontosságú részeként a másodlagos víztartály fedele valóban gumi párnákkal van felszerelve. Ez a gumi pad a fedél végén található, és biztosítja, hogy a tartály szájja teljesen lezárt legyen, miután a fedél be van szerelve.
[Szigetelő gumi párna a tartály alapítványa között]
A tartálybázisok között általában kétféle szigetelő gumi párnát használunk: gumi párnákat és poliuretán párnákat. A gumi párnák kiváló rugalmasságukról és tartósságukról ismertek, hatékonyan felszívják a rezgést és csökkentik a zajátvitelt; A poliuretán párnák viszont kopásuk és kémiai ellenállásuk miatt különféle hőmérsékleti környezetekhez alkalmasak, ugyanakkor rugalmasságot és ütéselnyelést biztosítanak.
[A gumi betét felszerelése és hatása a Maxus G10 tartály alatt]
A nagy SUV -k esetében, mint például a Maxus G10, a gumi párnák tartályba történő felszerelése döntő jelentőségű. Ezek a gumi párnák lengéscsillapítókként működnek, biztosítva, hogy a tartály ne ütközjön a rögzítő kerettel, amikor göndör utakon vezet. Ha ezek a gumi párnák hiányoznak vagy sérültek, akkor a műanyag vízkamrát károsodhat, ami viszont befolyásolja a víztartály hőeloszlási teljesítményét.
【A víztartály burkolatának sérült gumi betétének kezelése】
Miután kiderült, hogy az autó víztartályának burkolatának gumiszalagja megsérül, erősen ajánlott az új gumi pad azonnali cseréje. Ha nem lehet ideiglenesen kicserélni, akkor a régi gumi betét megtisztítása után megpróbálhatja ideiglenesen használni, de ez csak egy stopGAP -mérés, mert a régi gumi párna elvesztette a tömítési teljesítményét, és nem tudja hatékonyan megakadályozni, hogy a hűtőfolyadék kiszivárogjon vagy belépjen a motorba.
Mennyi ideig cserélje a gumi betétet a víztartályon?
A víztartály gumi párnáját 3 évente vagy 60 000 kilométerenként ellenőrizni vagy cserélni kell.
A víztartály gumi padja az autóipari hűtőrendszer fontos része, amely a víztartály burkolatában található, és tömítő szerepet játszik a hűtőfolyadék szivárgásának megakadályozására. Mivel a tartály burkolata és a gumi párna hosszú ideig magas hőmérsékleten és nagynyomású környezetben van, a gumi betét fokozatosan életkorba kerül, ami csökkenti a tömítési teljesítményt, ezért azt rendszeresen ellenőrizni vagy cserélni kell. Normál körülmények között ajánlott ellenőrizni a víztartály gumi párnáját 3 évente vagy 60 000 kilométerenként. Ha a gumi párnát öregedésnek, edzésnek vagy repedésnek tekintik, akkor az új gumi párnát időben ki kell cserélni, hogy biztosítsák a hűtőrendszer normál működését és az autómotor biztonságát. Ezen túlmenően, ha a víztartály burkolatának gumi betétje sérült, akkor erősen ajánlott az új gumi pad azonnali cseréjét, hogy elkerüljék a hűtőfolyadék szivárgását vagy belépjenek a motor belső térbe, befolyásolva az autó normál működését .
Mi a különbség a tartály gumi padja és a tartály alatti gumi párna között?
A tartály és a tartály alatti gumi párna közötti fő különbség a helyük és a funkciójuk.
A víztartály gumi padja : A víztartály tetején helyezkedik el, a fő funkció annak biztosítása, hogy a víztartály száj teljesen lezárt legyen. A másodlagos tartály burkolatának végén található, és miután a tartály burkolatát beépítették, biztosítja, hogy a tartály szája teljesen lezárva legyen, megakadályozva, hogy a hűtőfolyadék kiszivárogjon vagy belépjen a motor belsejébe. Ha a víztartály burkolatának gumi betétje megsérül, akkor javasoljuk, hogy azonnal cserélje ki a gumi betétet a hűtőfolyadék szivárgásának elkerülése érdekében.
Gumi párna a víztartály alatt : A víztartály alján helyezkedik el, annak funkciója, hogy felszívja a sokkot, és biztosítsa, hogy a víztartály ne ütközjön a rögzítő kerettel, amikor a dombos úton vezet. Ezek a gumi párnák csillapító szerepet játszanak, ha ezeknek a gumi párnáknak a hiánya vagy károsodása a műanyag vízkamra károsodásához vezethet, majd befolyásolhatja a tartály hőeloszlását .
Összefoglalva: bár a gumi pad és a víztartály gumiját gumi termékek, helyzetük és funkciói eltérőek. A felső gumi betét elsősorban a tömítés teljesítményére összpontosít, míg az alsó gumi betét a lengés felszívódására és a víztartály védelmére összpontosít a sérülésektől. A kettő együtt dolgozik annak érdekében, hogy biztosítsa az autó hűtőrendszer normál működését, és meghosszabbítsa a víztartály élettartamát .
A cikk megosztása reméljük, hogy többet tudasd meg Önnel a víztartály gumi párnájának szerepéről és fontosságáról. Kérjük, ügyeljen arra, hogy figyeljen a jármű karbantartásának minden részletére, hogy biztosítsa a motor biztonságát és normál működését.
Ha többet szeretne tudni, olvassa tovább a többi cikk ezen a webhelyen!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.elkötelezett az MG & Mauxs Auto Parts Welcome eladása mellettvásárolni.
