MAXUS G10 első rúdburkolat működése.
A MAXUS G10 elülső rúdburkolat fő funkciója az utánfutó horog menetes furatának rögzítése, és amikor a festéket újra kell festeni, a festékmester eltávolítja a kis fedelet, hogy összehasonlítsa a festéket és ellenőrizze, hogy a festék színkülönbsége megfelelő legyen. minimális.
A MAXUS G10 első lökhárító fedelének kialakítása alatt egy menetes furat található, amely megkönnyíti a vontatóhorog felszerelését baleset vagy vontatót igénylő meghibásodás esetén. Ráadásul ennek a kis burkolatnak is megvan a sajátos célja, amikor a járművet át kell festeni. A festékhangoló eltávolítja ezt a kis fedelet, hogy festéskor pontosan összehasonlítható legyen, így biztosítva, hogy a festés utáni szín összhangban legyen a jármű eredeti színével, minimalizálva a színkülönbséget. Ez a kialakítás figyelembe veszi a gyakorlatiasságot és a könnyű karbantartást, tükrözve az autótervezés aprólékos és emberi szempontjait .
Ha egy autó első lökhárítója eltörik, a következő lépésekkel lehet megoldani a problémát:
szerszámok : Először készítsen elő minden szükséges szerszámot, beleértve a használati kést, műanyag hegesztőpálcát, műanyag hegesztőpisztolyt, hőpisztolyt stb. Ezek az eszközök képezik a helyreállítási munkák alapját.
A motor alsó lemezének eltávolítása : A működés megkönnyítése érdekében biztonságosan el kell távolítani a motor alsó lemezét, és kényelmes munkateret kell biztosítani a későbbi javítási munkákhoz.
javítsa ki a sérült alkatrészt : Használjon hőpisztolyt a sérült terület felmelegítéséhez, majd műanyag hegesztőpálcával és hegesztőpálcával olvassa be a törött alkatrészt, és törekedjen az eredeti visszaállítására. Ez a lépés szakmai hozzáértést és türelmet igényel.
Új csipesz beszerelése : Szerelje be az új lökhárító csipeszt, ügyelve a biztonságos rögzítésre, és szükség esetén finomhangoljon egy segédkéssel. Beszereléskor ügyeljen arra, hogy minden csat megfelelően legyen felszerelve; ellenkező esetben megakadhat.
az alsó lemez visszaállítása : Végül a motor alsó lemezét visszahelyezzük, hogy helyreállítsuk a jármű teljes szerkezetét. Ha az első lökhárító bepattanása nem befolyásolja a normál vezetést, átmenetileg nem cserélhető, de ha nagy a bepattanások száma, akkor időben ki kell cserélni, hogy elkerüljük a biztonsági kockázatokat a nagy sebességű vezetésnél .
Ha a tulajdonos nem ismeri a hegesztési műveletet, akkor ajánlatos a járművet az autójavítóba küldeni kezelésre, mert a műanyag melegen olvadó technológia professzionális felszerelést igényel, a javítási folyamat pedig kitűnő szaktudást igényel, ami általában túlmutat a feldolgozáson. az átlagos tulajdonos kapacitása. Ha nem biztos abban, hogyan tovább, javasoljuk, hogy kérjen szakember segítségét .
Ha többet szeretne megtudni, olvassa el a többi cikket ezen az oldalon!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése mellettvásárolni.
