A motor kimeneti cső szerepe.
A motor kimeneti csőjének fő feladata a hűtőfolyadék kiürítése a motor normál működésének és a hőleadásnak biztosítása érdekében.
A motor kimeneti cső, más néven ejtőcső, a hűtőrendszer fontos része. Fő feladata a magas hőmérsékletű hűtőfolyadék exportálása a motor belső hűtése után, a hő elvezetése a víztartályon keresztül, majd a lehűtött hűtőfolyadék visszavezetése a motorba újrahasznosítás céljából. Ez a folyamat elengedhetetlen a motor normál üzemi hőmérsékletének fenntartásához. Ha probléma van a kimeneti csővel, például eltömődés vagy sérülés, az rossz hűtőfolyadék keringéshez vezet, ami befolyásolja a motor hőelvezető hatását, sőt a motor túlmelegedését és a motor alkatrészeinek károsodását is okozhatja.
Ezenkívül a kimeneti cső kialakítása és anyaga szintén kulcsfontosságú szempont annak biztosítására, hogy ellenálljon a magas hőmérsékletnek és nyomásnak, miközben megőrzi a jó tömítési teljesítményt a hűtőfolyadék szivárgásának elkerülése érdekében. A kifolyócső állapotának rendszeres ellenőrzése és karbantartása, például annak ellenőrzése, hogy nincsenek-e repedések, öregedési vagy eltömődési problémák, nagy jelentőséggel bír a motor biztonságos működése és a motor élettartamának meghosszabbítása szempontjából.
Röviden, a motor kimeneti cső hatékonyan védi a motort a túlmelegedés okozta károsodástól, mivel biztosítja a hűtőfolyadék keringését és hőelvezetését, és az autómotor hűtőrendszerének nélkülözhetetlen része.
Hol van a motor kimeneti cső?
Első ablaktörlő oldalak
A motor kimeneti cső alapvetően az első szélvédőkefe mindkét oldalán található, általában egy a bal és egy a jobb oldalon. .
A gépház viszonylag nyitott környezet, a szennyvíz, idegen testek stb. a szélvédőn keresztül fognak befolyni a géptérbe. A mérnök vízterelőt tervezett a géptér hátuljára és a szélvédő üvegének alsó szélére, a terelőlemez helyére pedig vízelvezető nyílást tervezett. Ezek a vízelvezető lyukak a napfénytető elejéhez csatlakoznak, ahol a víz a napfénytetőből az A-oszlop vezetékein folyik, ahol találkozik a sárvédőben lévő motortér vízzel, és a keréksárvédő közelében távozik. Néha a mosásból származó levelek és iszap beszivárog a vízelvezető nyílásba, ami eltömíti a lefolyónyílást, és a víz behatol a tömítőcsíkon a motortérbe. Ezért nagyon fontos ezeknek a vízelvezető nyílásoknak a rendszeres ellenőrzése és tisztítása, hogy elkerüljük a motortérben lévő kábelköteg hosszan tartó nedvesedéséből adódó esetleges veszélyeket és a víz esetleges visszatöltési jelenségét.
Mi az oka a motor kimeneti cső magas nyomásának?
A motor kimeneti csövének magas nyomását számos ok okozhatja, főként a hűtőrendszer problémái, a csökkent szivattyúteljesítmény, a radiátor problémák stb.
Először is, a hűtőrendszer problémái gyakori okok. Ha a hűtőfolyadék nem elegendő, az a hűtőfolyadék fokozatos elvesztéséhez vezet a hűtőrendszerben, ha a motor hosszú ideig működik, és ha a tulajdonos nem találja meg és nem tölti be időben a hűtőfolyadékot, az a motor leállását okozza. túlmelegedés, ami befolyásolja a kimeneti cső nyomását. Ezen túlmenően, ha a hűtőcső vízszivárog vagy részben eltömődött, az a hűtővíz keringését is befolyásolja, ami a motor túlmelegedését eredményezi, ezáltal megnöveli a kifolyócső nyomását.
Másodszor, a szivattyú teljesítményének romlása szintén fontos tényező. Ha a szivattyú tömítése megsérül, aminek következtében a szivattyú víze leesik, és nem tud hatékony hűtési ciklust végrehajtani, akkor a motorban lévő meleg víz nem jut el hatékonyan a hűtőhöz hűtésre, ami a szivattyú túlmelegedését eredményezi. motor, növelve a kimeneti cső nyomását.
Végül a radiátor problémáját nem lehet figyelmen kívül hagyni. Ha a hűtőborításon a gőzt kifelé és a levegőt befelé vezető két szelep nem működik megfelelően, nem lehet szabályozni a hűtőrendszerben lévő hűtővíz forráspontját, hogy a motor ne működjön normál hőmérsékleten, majd befolyásolja a kimeneti cső nyomását.
Összefoglalva, a motor kimeneti csövének nyomását számos tényező okozhatja, mint például az elégtelen hűtőfolyadék, a vízhiány vagy a hűtőcső részleges eltömődése, a csökkent szivattyúteljesítmény és a radiátor problémák. E problémák megoldása általában magában foglalja a hűtőrendszer ellenőrzését és szervizelését, a sérült alkatrészek cseréjét, a szivattyú megfelelő működésének ellenőrzését és a hűtő karbantartását.
Ha többet szeretne megtudni, olvassa el a többi cikket ezen az oldalon!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése mellettvásárolni.
