Milyen funkciói vannak a MAXUS hengerbetéteknek?
01 Pecsét
A hengerpárna fő funkciója a tömítés. A hengerblokk és a hengerfej között helyezkedik el, és rugalmas tömítőelemként működik. Mivel a hengerblokk és a fej nem lehet teljesen lapos, a hengerpárna megléte elengedhetetlen ahhoz, hogy a nagynyomású gázok, kenőolaj és hűtővíz ne szökjenek ki vagy szökjenek ki közöttük. Ezenkívül a hengerpárna biztosítja a tömítést a dugattyú és a hengerfal között, megakadályozza, hogy nagy mennyiségű magas hőmérsékletű és nagynyomású gáz szivárogjon a forgattyúházba, és segít a hőnek a dugattyú tetejéről a hengerfalra vezetni, ami majd a hűtővíz vagy levegő elviszi.
02 Biztosítson jó tömítést a test felső része között
A hengerpárna fő feladata, hogy kiváló tömítést biztosítson a test felső részei között. Méretei illeszkednek a hengerfej alsó síkjához és a test felső síkjához, így biztosítva a szoros illeszkedést. Ezenkívül a hengerpárnán belüli víz- és olajcsatorna furat összhangban van a hengerfej és a felső test furatával, ami segít fenntartani a folyadék egyenletes áramlását a rendszeren, miközben megakadályozza a szivárgást. Ez a precíz illeszkedés és kialakítás biztosítja, hogy a gép működése során a test felső részének különböző részei szoros kapcsolatot tudjanak fenntartani, így biztosítva a gép hatékony és stabil működését.
03
Ellenáll a légerő és a hengerfejcsavarok meghúzása okozta mechanikai terhelésnek
A hengerbetét fő funkciója, hogy ellenálljon a légerő által okozott mechanikai terhelésnek és a hengerfej csavarjainak meghúzásának. Amikor a motor működik, a henger nagynyomású gázt termel, amely közvetlenül a hengertömítésre hat. Ugyanakkor a hengerfej és a hengertest közötti szoros kapcsolat biztosítása érdekében csavarokat kell használni a meghúzáshoz, ami egyben további mechanikai terhelést is jelent a hengerbetétnek. Ezért a hengerbetétnek kellő szilárdságúnak és tartósnak kell lennie ahhoz, hogy megbirkózzanak ezekkel a mechanikai terhelésekkel és biztosítsák a motor normál működését.
04 Akadályozza meg, hogy nagynyomású gáz, kenőolaj és hűtővíz kerüljön ki közöttük
A hengerpárna fő funkciója, hogy megakadályozza a nagynyomású gáz, kenőolaj és hűtővíz kijutását köztük. A motor munkafolyamatában a hengerpárna kulcsfontosságú tömítőszerepet játszik annak biztosítására, hogy a nagynyomású gáz ne szivárogjon az égési folyamat során, így biztosítva a motor stabil működését és teljesítményét. Ugyanakkor azt is megakadályozhatja, hogy a kenőolaj és a hűtővíz bejusson arra a területre, ahová nem szabad bemenni, hogy elkerülje a motor károsodását. Röviden: a hengerpárna tömítőképessége elengedhetetlen a motor megfelelő és hatékony működéséhez.
Minden szétszerelés után ki kell cserélni az autóhengeres matracot?
Az autóhengeres matracot minden szétszerelés után ki kell cserélni.
Az autóhengeres matrac, mint fontos motorelem, feladata, hogy lezárja a hengerblokk és a hengerfej közötti teret, hogy megakadályozza a gáz, kenőolaj és hűtőfolyadék szivárgását. Speciális munkakörnyezetének köszönhetően a hengeres matrac érzékeny a magas hőmérsékletre és nagy nyomásra, ami deformálódhat. Ezért normál körülmények között nem javasolt az autóhengeres matrac újrafelhasználása. Minden motorcsere alkalmával új hengerágybetétet kell cserélni a motor normál működésének biztosítása és élettartamának meghosszabbítása érdekében 1.
Ezenkívül a hengerpárna cseréje után a motort kétszer meg kell húzni egy ideig, hogy elérje a megadott nyomatékot, ami biztosítja, hogy a hengerbetét ne okozzon további hatást a motorra a későbbi használat során. Bár a feldolgozási és karbantartási technológia fokozatos érésével a hengercsere csekély hatással van a motorra, a műszaki nehézségek továbbra is fennállnak, vannak bizonyos követelmények a karbantartó mester mesterségével szemben, és ez sokáig tart.
Miután az autó kicseréli a hengerbetétet, az autó bizonyos mértékig leértékelődik. Ennek az az oka, hogy a hengerpárna cseréje a motor alkatrészeinek nagy részének szétszedésére, a hengerfej és a legtöbb elektronikai berendezés szétszerelve nehézkes visszaállítani az eredeti gyári állapotot. Ha a csere- és karbantartási folyamatot nem a műszaki követelmények szigorú betartásával hajtják végre, az más alkatrészekre rejtett veszélyeket hagy maga után, ami befolyásolja a jármű értékét .
Összefoglalva, a motor normál működésének és biztonságának biztosítása érdekében minden szétszerelés után javasolt az új hengermatrac cseréje.
Ha többet szeretne megtudni, olvassa el a többi cikket ezen az oldalon!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése mellettvásárolni.
