Hogyan kell felszerelni a MAXUS G10 motor tolólapátját?
1. lépés: először szerelje be a főtengelyt a tengelycsőbe, adjon hozzá kenőolajat. 2. lépés: Szerelje be a főtengelyt. 3. lépés: Kenje meg a nyomólapot. 4. lépés: Kenje meg a nyomólap felszerelési helyét. 5. lépés: Helyezze a nyomólapot a főtengely közepére.
2, a főtengely nyomólapja két darabból áll, és csak a hengertest főcsapágyülésének első és hátsó nyomófelületére van felszerelve; A beszerelés előtt öntsön motorolajat a nyomólap hornyolt felületére; Helyezze az olajmentes felületet a hengerblokk felé, az olajhorony felületét pedig a főtengely felé a negyedik főcsapágyülés nyomólapjának hornyába; Ügyeljen arra, hogy a nyomólap olajhorony felülete a főtengely oldala felé nézzen.
3, Szerelje be a Santana motor nyomólapját, először helyezze be a főtengely-házat a zsírba, majd szerelje be a főtengelyt. A konkrét lépések a következők: Először helyezze be a főtengely-házat a zsírba. Szerelje be a főtengelyt. Zsírozza be a nyomólapot. Zsírozza be azt a területet, ahová a nyomólap be van szerelve.
4. A B12 motor nyomólapjának beszerelésének lépései a következők: Tisztítsa meg a törzs érintkezőfelületét és a nyomólap rögzítőfelületét. Ez biztosítja, hogy a nyomólap teljesen integrálódjon a törzs érintkezőfelületével a normál működés biztosítása érdekében. Helyezze be a hajtóműveket a törzsbe, ügyelve arra, hogy teljesen be legyenek ágyazva, és ne legyen rajtuk kúposság, repedés vagy egyéb sérülés.
5. Készítse elő a szerszámokat és az anyagokat. A főtengely-tolólap beszereléséhez szükséges szerszámok közé tartozik egy villáskulcs, csavarhúzó, gumikalapács és kenőolaj. Az anyagok közé tartozik a főtengely-tolólap, a tolólap rögzítőcsavarjai, a tolólap rögzítőtömítései stb. Tisztítási munkák. A főtengely-tolólap beszerelése előtt tisztítsa meg a főtengelyt és a kapcsolódó alkatrészeket.
6. Beszerelési módszer: A nyomólap beállítja a főtengely axiális hézagát, és egy O-típusú tömítést képez a csempefészek és a tengelyasztal között. Ha egyet le lehet szerelni, akkor kettőt is le lehet szerelni. Ügyeljen arra, hogy a csiszolt oldal a főtengely felé nézzen. Ezután ellenőrizze, hogy a tömítés vastagsága és a rés megegyezik-e.
1. Kis becsapódás. Nem tudom, hogy a motor középső részének, azaz a hengerblokknak a cseréjére gondolsz-e. Ha ez a helyzet, akkor a becsapódásnak ott kell lennie, az újraindítás szükségessége csökkentheti a motor teljesítményét.
2, cserélje ki a hengert, de a dugattyúegységet is, nincs hatással az autóra, de újra kell járatni. Ugyanaz, mint az új autó bejáratásakor. Az olajcsere a bejáratás után normálisan használható. A motor szelepfedélből, hengerfejből, hengerblokkból (középső henger) és olajteknőből áll fentről lefelé. A középső henger a motor nagyobb öntöttvas része.
3, a motorhenger cseréjének hatása a motorhenger cseréjére A motorhenger cseréjének a motorhenger cseréjére gyakorolt hatására vonatkozó figyelem nem a rossz beszerelésre vonatkozik, a gyakran használt autómotor-hengerek száma 12.
4, a motorblokk cseréjének hátránya: a motor teljesítménye befolyásolódhat: a hengerblokk cseréje befolyásolhatja a motor szerkezetét és teljesítményét, mivel az új hengerblokk eltérhet a régi hengerblokktól, és szükség lehet a szelep, a gyújtási idő és egyéb műszaki paraméterek újrabeállítására.
motor főtengely axiáltárcsa kopása rendellenes hangtünetek
A motor főtengelyének axiállapjának kopása a következő rendellenes hangtüneteket okozza:
Rendellenes hang: Amikor a főtengely nyomólapja kopott, elmozdulás léphet fel a főtengelyek között, ami rendellenes hangot okozhat a motorban.
Teljesítménycsökkenés: a főtengely axiáltárcsa kopása befolyásolja a motor egyensúlyát, ami a teljesítmény csökkenését eredményezi.
jitter : A motor egyensúlya felborul, ami a jármű rázkódását okozza vezetés közben.
Lángkimaradás: A főtengely súlyos meghibásodása hirtelen lángkimaradást okozhat, ami befolyásolhatja a vezetési biztonságot.
A motor főtengelyének axiállap kopásának oka
A főtengely tolóerejének kopásának okai a következők lehetnek:
Kopás: A hosszú távú használat és a súrlódás a nyomólap kopásához vezet, ami befolyásolja a főtengely stabilitását és a motor teljesítményét.
Rossz kenés: a kenőrendszer meghibásodása vagy a rossz minőségű kenőolaj felgyorsítja a nyomólap kopását.
Nem megfelelő beszerelés : A nem megfelelő működés vagy a beszerelés során fellépő tervezési hibák a nyomólap kopását is okozhatják.
A motor főtengelyének axiállap kopásának rendellenes hangjának megoldási módja
A főtengely axiális kopásának megoldásai a következők:
Toldólap cseréje: Időben cserélje ki a kopott toldólapot a motor egyensúlyának és teljesítményének helyreállítása érdekében.
Kenőrendszer ellenőrzése: Ellenőrizze a kenőrendszer minőségét és ellátását a jó kenés biztosítása és a kopás csökkentése érdekében.
Rendszeres karbantartás: Rendszeresen ellenőrizze és tartsa karban a motort, hogy időben megtalálja és megoldja a problémákat, elkerülve ezzel a súlyosabb károkat.
Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése irántvásárolni.
