Légzsákrugó - Összeköti a fő légzsákot a légzsák kábelkötegével
A spirális rugó a fő légzsák (a kormánykeréken található) és a légzsák kábelkötegének összekötésére szolgál, ami tulajdonképpen egy vezetékköteg. Mivel a fő légzsáknak a kormánykerékkel együtt kell forognia (elképzelhető egy bizonyos hosszúságú vezetékkötegként, amely a kormánykerék tengelyére van tekerve, és amikor a kormánykerékkel együtt forog, megfordítható vagy szorosabban feltekerhető, de van egy határa is, hogy a kormánykerék balra vagy jobbra mozdulásakor a vezetékköteg ne húzódjon le), ezért a csatlakozó vezetékkötegnek mozgásteret kell hagynia. Ügyeljen arra, hogy a kormánykerék oldalra, a véghelyzetig elforduljon anélkül, hogy lehúzódna. A beszerelés ezen pontja különös figyelmet igényel, amennyire csak lehetséges, biztosítva, hogy középső helyzetben legyen.
Termékbevezetés
Autóbaleset esetén a légzsákrendszer nagyon hatékonyan védi a vezetőt és az utast.
Jelenleg a légzsákrendszer általában egyetlen kormánykerék-légzsákrendszer vagy kettős légzsákrendszer. Amikor egy kettős légzsákkal és biztonsági övfeszítővel felszerelt jármű ütközik, a sebességtől függetlenül a légzsákok és a biztonsági övfeszítők egyszerre lépnek működésbe, ami alacsony sebességű ütközések esetén a légzsákok károsodásához vezet, ami jelentősen növeli a karbantartási költségeket.
A kétfunkciós kettős légzsákrendszer ütközés esetén automatikusan képes kiválasztani, hogy csak a biztonsági övfeszítőt vagy a biztonsági övfeszítőt és a kettős légzsákot használja-e egyszerre, a gépkocsi sebességétől és gyorsulásától függően. Ily módon alacsony sebességű ütközés esetén a rendszer csak a biztonsági öveket használja a vezető és az utas biztonságának védelmére, a légzsákok károsodása nélkül. Ha a sebesség meghaladja a 30 km/h-t az ütközéskor, a biztonsági öv és a légzsákok egyszerre lépnek működésbe a vezető és az utas biztonsága érdekében.
Használati utasítás
A légzsákrendszer növelheti az utasok biztonságát az autóban, de a lényeg az, hogy a légzsákrendszert helyesen kell megérteni és használni.
Biztonsági övvel kell használni
Ha a biztonsági öv nincs becsatolva, még légzsákok esetén is, az súlyos sérülést vagy akár halált is okozhat baleset esetén. Ütközés esetén a biztonsági öv csökkenti annak kockázatát, hogy a járműben lévő tárgyaknak ütközzön, vagy a járműből kirepüljön. A légzsákok úgy vannak kialakítva, hogy a biztonsági övvel együttműködve működjenek, nem pedig annak helyettesítésére. A légzsák csak közepes vagy súlyos frontális ütközés esetén fúvódhat fel. Felborulás és hátulról történő ütközés, alacsony sebességű frontális ütközés, illetve a legtöbb oldalütközés esetén nem duzzad ki. Az autó minden utasának be kell csatolnia a biztonsági övet, függetlenül attól, hogy van-e légzsák az ülésében vagy sem.
Tartson megfelelő távolságot a légzsáktól
Amikor a légzsák kitágul, nagy erővel és egy szempillantás alatt felrobban. Ha túl közel kerül a légzsákhoz, például előrehajol, súlyos sérülést szenvedhet. A biztonsági öv a helyén tarthatja Önt ütközés előtt és alatt. Ezért, még ha van légzsák, mindig viseljen biztonsági övet. A vezetőnek pedig a lehető leghátrébb kell ülnie, hogy biztosan uralni tudja a járművet.
A légzsákok nem gyermekek számára készültek
A légzsákok és a hárompontos biztonsági övek optimális védelmet nyújtanak a felnőttek számára, de nem védik a gyermekeket és a csecsemőket. Az autós biztonsági övek és a légzsákrendszerek nem gyermekek és csecsemők számára készültek, akiket gyermeküléssel kell védeni.
Légzsák jelzőfény
A műszerfalon egy légzsák alakú „légzsák üzemkész” jelzőfény található. Ez a jelzőfény jelzi, ha a légzsák elektromos rendszere hibás. A motor beindításakor rövid időre felvillan, de gyorsan ki kell aludnia. Ha a lámpa vezetés közben folyamatosan világít vagy villog, az azt jelenti, hogy a légzsákrendszer hibás, és a lehető leghamarabb meg kell javíttatni a szervizben.
Hol vannak a légzsákok
A vezetőülésben található légzsák a kormánykerék közepén található.
Az utasoldali légzsák a jobb oldali műszerfalban található.
Megjegyzés: Ha az utas és a légzsák között valamilyen tárgy található, előfordulhat, hogy a légzsák nem fúvódik fel megfelelően, vagy eltalálja az utast, ami súlyos sérülést vagy halált okozhat. Ezért semmi sem lehet abban a térben, ahol a légzsák felfúvódik, és soha ne helyezzen semmit a kormánykerékre vagy a légzsák fedelének közelébe.
Mikor kell felfúvódnia a légzsáknak
A vezető és a másodpilóta első légzsákjai közepes vagy súlyos frontális ütközés vagy frontális ütközésközeli ütközés esetén fújódnak fel, de a légzsákok kialakításukból adódóan csak akkor tudnak felfúvódni, ha az ütközési erő meghalad egy előre beállított határértéket. Ez a határérték a légzsák kinyílásának időpontjában fennálló ütközés súlyosságát írja le, és számos forgatókönyv figyelembevételével kerül beállításra. A légzsák kinyílása nem a jármű sebességétől függ, hanem főként az ütköző tárgytól, az ütközés irányától és az autó lassulásától.
Ha autója frontálisan ütközik egy álló, kemény falnak, a sebességkorlátozás körülbelül 14-27 km/h (a különböző járművekre vonatkozó korlátozások kissé eltérhetnek).
A légzsák a következő tényezők miatt eltérő ütközési sebességeknél tágulhat ki:
Hogy az ütköző tárgy álló vagy mozgó. Hogy az ütköző tárgy deformálódik-e. Milyen széles (például fal) vagy keskeny (például oszlop) az ütköző tárgy. Az ütközés szöge.
Az első légzsák nem fújódik fel, amikor a jármű felborul, hátulról történő ütközés esetén, illetve a legtöbb oldalütközés esetén, mivel ezekben az esetekben az első légzsák nem fújódik fel az utas védelme érdekében.
Egyetlen baleset esetén sem csak a jármű sérülésének mértéke vagy a karbantartás költségei alapján dönthető el, hogy ki kell-e nyitni a légzsákot. Frontális vagy majdnem frontális ütközés esetén a légzsák felfúvódása az ütközési szögtől és az autó lassulásától függ.
A légzsákrendszer a legtöbb vezetési körülmény között jól működik, beleértve a terepvezetést is. Ügyeljen azonban arra, hogy mindig biztonságos sebességet tartson, különösen egyenetlen utakon. Ezenkívül feltétlenül csatolja be a biztonsági övet.
A légzsákot a biztonsági övvel együtt kell használni
Mivel a légzsák robbanás útján működik, és a tervezők gyakran a legtöbb normál ütközési szimulációs teszt alapján keresik a legjobb megoldást, az életben minden vezetőnek megvannak a saját vezetési szokásai, ami miatt az emberek és a légzsákok eltérő helyzetviszonyban állnak egymással, ami meghatározza a légzsák működésének instabilitását. Ezért annak érdekében, hogy a légzsák valóban biztonságos szerepet töltsön be, a vezetőnek és az utasnak jó vezetési szokásokat kell kialakítania, hogy a mellkas és a kormánykerék bizonyos távolságot tartson. A leghatékonyabb intézkedés a biztonsági öv becsatolása, a légzsák pedig csak egy kiegészítő biztonsági rendszer, amelyet a biztonsági övvel együtt kell használni a biztonsági védelmi hatás maximalizálása érdekében.
Ha többet szeretnél megtudni, olvasd el a weboldalon található többi cikket is!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett az MG&MAUXS autóalkatrészek értékesítése iránt, amelyeket szívesen látunk.
