Hol található a MAXUS G10 széntartály?
A széntartály általában a motor és a benzintartály között található. A széntartály a benzinpárolgás-szabályozó rendszer (EVAP) része.
Szobahőmérsékleten az üzemanyagtartály gyakran megtelik gőzzel. A benzinpárolgást szabályozó rendszer (EVAP) célja, hogy elkerülje az üzemanyaggőznek a légkörbe való párolgását, miután a motor leállt.
A széntartály funkciója és jelentősége
A széntartály a benzinpárolgás-szabályozó rendszer (EVAP) legfontosabb kulcsfontosságú eszköze. A benzingőz összegyűjtésének és tárolásának fő funkcióját széntartályok látják el.
Valójában a széntartály olyan, mint az emberi test epehólyagja. Az epehólyag az epe tárolására és ellátására szolgál, míg a széntartály a benzingőzök összegyűjtésére és tárolására szolgál.
A MAXUS G10 széntartály tisztítási módszerei elsősorban a következőket tartalmazzák:
benzines súroló : Először is törölje le a széntartály felületét benzinnel, amely hatékonyan eltávolítja a szennyeződéseket és az olajfoltokat. Meg kell azonban jegyezni, hogy a benzin gyúlékony, és óvatosan kell vele bánni.
Növényi hamu tisztítása: egyenletesen szórja rá a növényi hamut a széntartályra, majd terítse le fehér papírt, és nyomja meg erős súlyokkal tíz órán keresztül. Ezután ecsettel távolítsa el a hamut, és forró rizslevessel dörzsölje le. Ezzel a módszerrel teljesen eltávolíthatóak a szennyeződések és az olajfoltok a széntartály felületéről.
Tésztatisztítás : Vízzel és liszttel tésztát készítünk, egyenletesen elosztjuk a szénsavas kannán, szárítjuk és levesszük a torta felső rétegét. Ez a módszer eltávolítja az olajfoltokat, de ügyeljen arra, hogy működés közben ne szennyezze be a többi alkatrészt.
hígítós tisztítás : Ha a széntartályon túl nehéz az olajfolt, dörzsölje le hígítóval (például banánvízzel) és terpentinnel, várja meg, amíg az olajfolt feloldódik, majd tisztítsa meg speciális tisztítószerrel. Ezzel a módszerrel teljesen eltávolíthatóak az olajfoltok a széntartályon, de biztonságosan kell használni.
A tisztítási folyamat során a következő pontokat kell figyelembe venni:
Győződjön meg arról, hogy a jármű ki van kapcsolva, és az üzemanyagtartály nincs túl tele a biztonság érdekében.
A széntartály szétszerelésekor a félreértések elkerülése érdekében minden vonal helyét fel kell jegyezni.
Használjon speciális tisztítószert a széntartály belsejének és külsejének permetezéséhez, puha kefével finoman törölje le, kerülje a kemény szerszámok vagy erős savas és lúgos tisztítószerek használatát, hogy ne sértse meg a széntartályt.
Tisztítás után gondosan ellenőrizze a széntartályt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs-e sérülés. Helyezze a széntartályt szellőző helyre, hogy természetes módon száradjon, vagy használjon sűrített levegőt a belső nedvesség szárításához.
Miután a széntartály megszáradt, csatlakoztassa a csöveket úgy, ahogy vannak, és húzza meg őket, ügyelve arra, hogy ne legyen szivárgás .
A fenti módszerekkel a széntartály élettartama hatékonyan növelhető a jármű normál működésének biztosítása érdekében.
A MAXUS G10 széntartály meghibásodása esetén a hibaelhárítási módszerek közé tartozik a széntartály tisztítása vagy cseréje, a széntartály mágnesszelepének ellenőrzése és cseréje stb.
Ha a széntartály eltömődött, azonnal meg kell tisztítani vagy ki kell cserélni, hogy elkerülje a jármű használatának kellemetlenségeit. Egy egyszerű próbával ellenőrizhető, hogy nincs-e eldugulva a tank: egy bizonyos távolság megtétele után álljon meg, tartsa járva a motort, majd próbálja meg a kezével megütögetni a tanksapkát. Ha aspirációs hangot hall, az azt jelenti, hogy a tartály valószínűleg eltömődött. Ezenkívül, ha a széntartály eltömődött, az autó kifejezetten benzinszagot bocsát ki. Ha a jármű hosszabb ideig a szabadban áll, az üzemanyagtartály sapkáját kinyitva nagy mennyiségű gáz szabadul fel, ami a széntartály eltömődésének is köszönhető. Ezért a széntartály eltömődésének problémájának megoldásához időben meg kell tisztítani vagy ki kell cserélni a széntartályt.
Ezenkívül a széntartály mágnesszelepe, mint az üzemanyag-elpárolgás-emisszió-szabályozó rendszer kulcseleme, szintén problémákat okozhat, ha meghibásodik. Például, ha a jármű abnormális hangot hall az üzemanyag-ajtónál, ennek oka lehet a normál mechanikai hang, amelyet a szelep területe vagy az üzemanyagfúvóka kelt működés közben, vagy a széntartály mágnesszelepének hangja. Ha a hangfrekvencia nem változik, miután alapjáraton olajat adtunk, akkor a mágnesszelep probléma lehet; Ha a frekvencia megváltozik, az lehet a szelep. A hang különösen hidegindításkor érezhető, de a motor felmelegedésével vissza kell térnie a normál értékre. Ha a rendellenes hang továbbra is fennáll, vagy zavaró, javasoljuk, hogy menjen el a 4S szaküzletbe vagy autójavító műhelybe szakszerű ellenőrzésre .
Összegezve, a MAXUS G10 széntartály meghibásodásának megoldása magában foglalja a széntartály és a széntartály mágnesszelepének átvizsgálását, esetleges cseréjét, valamint a jármű hangváltozásainak odafigyelését adott körülmények között, valamint szakszerű ellenőrzést és javítást, ha szükséges.
Ha többet szeretne megtudni, olvassa el a többi cikket ezen az oldalon!
Kérjük, hívjon minket, ha ilyen termékekre van szüksége.
A Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. elkötelezett aziránt, hogy MG&MAUXS autóalkatrészeket értékesítsen, szívesen vásárolunk.
